Mavic Ksyrium Pro Disc Intl Pair

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Mavic Ksyrium Pro Disc Intl Pair

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Mavic Ksyrium Pro Disc Intl Pair

Mavic Ksyrium Pro Disc Intl Pair

Descripción

Cuando la tecnología de frenos de disco empezó a aparecer en las ruedas de la carretera, era natural para nosotros desarrollar una rueda compatible basada en nuestro icónico Ksyrium Pro SL. Pero los frenos de disco también lanzan un conjunto único de desafíos, por lo que fue un gran beneficio recurrir a nuestra experiencia en el diseño de ruedas de disco de bicicleta de montaña. El resultado final es esta rueda de todo lo que sobresale en la mayoría de los paseos: plano o montañoso, entrenamiento o carreras.
Brillante par de frenado
La diferencia más grande entre los dos sistemas de frenado es que el frenado con discos desplaza las fuerzas de frenado desde el borde al cubo, alejándolos del suelo. Para hacer su camino desde el cubo hasta el suelo, el par de frenado se distribuye a través del cubo, los radios y finalmente el borde inferior. Por lo tanto, las dimensiones de los rayos y el patrón de encaje deben ajustarse en consecuencia.
La carga de frenado es mayor en la rueda delantera, ya que el centro de gravedad se transfiere al frente de la rueda cuando la moto está desacelerando. Por lo tanto, la rueda delantera necesita ser sobre construida con más radios (20 en lugar de 18) y esos rayos deben cruzarse en cada lado de la rueda para asegurarse de que el par de freno se distribuirá eficientemente y uniformemente.
La parte inferior de la llanta también sufre una tensión más alta que una rueda de freno de llanta. Esta tensión es aproximadamente el equivalente del par de pedaleo lo que el borde trasero puede soportar en tracción, también puede estar parado cuando frena. Sin embargo, el reborde delantero necesita ser rediseñado y tiene la misma dimensión que el reborde trasero, beneficiándose también de un diseño asimétrico ya que el disco crea asimetría en el plato de la rueda.
ISM4D: menor peso sin compromiso
Nuestra exclusiva tecnología ISM4D (Inter Spoke Milling 4 Dimensions) asegura que el peso de la llanta se mantenga al mínimo para una mejor agilidad y reacciones al acelerar o frenar. Usando solamente el material donde es necesario para la tiesura o la durabilidad, podemos alcanzar el peso extremadamente bajo sin hacer compromisos en otra parte. Como resultado el Ksyrium Pro Disk es sólo 1535g - la mejor opción posible para cualquier bicicleta de carretera equipado con freno de disco.
Neumáticos Matching Yksion Pro
Para asegurarse de que todo este poder de parada adicional llega al suelo, Ksyrium Pro Disco viene con nuestros neumáticos Yksion Pro en 25mm. Ofrecen una envoltura flexible de 127 TPI, perlas de Kevlar, un compuesto de caucho bien equilibrado que ofrece la mejor combinación de agarre y resistencia a la rodadura y un peso de sólo 190 g en 23 mm y 205 g en 25 mm.
La rueda delantera viene con la versión Griplink que ofrece un patrón de banda de rodadura específico para evacuar el agua rápidamente en las curvas, aumentando la confianza y la velocidad en condiciones difíciles. También ofrece protección Kevlar de perforación muy fuerte para mayor seguridad.
La rueda trasera viene con la versión Powerlink, que cuenta con una protección más flexible de la perforación de nylon en lugar de Kevlar para reducir la resistencia a la rodadura. Para reducir la resistencia a la rodadura y aumentar aún más la velocidad, el patrón de la banda de rodadura se optimiza para reducir la presión sobre el suelo, mejorando la evacuación del agua desde el centro para aumentar la tracción y la eficiencia en condiciones húmedas.
Totalmente compatible
La rueda delantera es compatible con los tres sistemas de retención existentes y se puede convertir fácilmente de liberación rápida, a 12 mm o 15 mm a través de los ejes utilizando los adaptadores proporcionados. La rueda trasera es de liberación rápida compatible solamente. En cuanto a la montura del rotor, ambas ruedas existen en los 6 tornillos internacionales y el bloqueo central.
caracteristicas:
Discos de carretera optimizados:
Forma específica del aro del disco
Geometría de los radios y cordones
Cubos resistentes al par de frenos, incluyendo la compatibilidad frontal de 15 mm
Luz donde importa:
Nuevas llantas ISM 4D extra light
Rayos Zicral ligeros y fuertes
Eficiente, cómodo y duradero:
Cordón Isopulse para rigidez superior bajo altas cargas laterales
Neumáticos Yksion Pro nuevos de 25 mm, con el concepto GripLink / PowerLink
Confiabilidad comprobada de Ksyrium
LLANTAS:
Material: Maxtal
Altura: 26 mm, asimétrica
Unión: SUP
Taladros: Fore
Perfil específico para freno de disco
Aligeramiento: ISM 4D
Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm
Neumático: cubierta
Medida ETRTO: 622x15C
Medida de neumática recomendada: 23 a 32 mm
RADIOS:
Material: Zicral
Tipo: recto, perfilado
Cabecillas: integradas Fore en aluminio
Cantidad: 20 delante y detrás
Radiado: a 2 cruces delante, detrás de Isopulse
BUJES:
Cuerpo delantero: carbono con alas de aluminio
Núcleo trasero: aluminio
Material del eje: aluminio
Rodamientos sellados ajustables
Rueda libre: FTS L, acero
Delantero: compatible con cierre rápido, y eje pasante de 12 y 15 mm
NEUMÁTICO:
Yksion Pro GripLink (delante) y PowerLink (detrás)
Banda de rodadura delante y detrás: Single Compound
Tejido de la carcasa: 127 TPI
Banda antipinchazos: Kevlar (delante), nylon (detrás)
Medida: 25 622 (700x25c)
Presión máxima: 25 mm 7,7 bar 110 PSI
VERSIONES:
Cubierta 6 tornillos M11
Cubierta 6 tornillos ED11
Cubierta Center Lock M11
ENTREGADA CON:
Cierres rápidos BX601
Adaptadores para cierre rápido (rueda delantera)
Adaptadores para cierre rápido (rueda trasera)
Tornillos específicos para freno de disco
Llave de ajuste multifunción
Guía del usuario
USO PREVISTO:
Límite de peso recomendado: 120kg
Presupuesto:
Peso: 1535 gramos
Tecnología:
Tecnologías de carbono exclusivas:
Las exclusivas tecnologías de rueda de carbono desarrolladas por Mavic ofrecen un equilibrio perfecto entre rendimiento y fiabilidad. Los sistemas de neumáticos de ruedas de CXR están diseñados para triatletas y carreras de carretera o de prueba en tiempo, con un rendimiento aerodinámico superior, velocidad y estabilidad. El sistema de llantas de ruedas Cosmic Carbone 40 C, versátil y liviano, cumple las exigencias de la conducción diaria, con la exclusiva fibra de carbono TgMax de alta temperatura de Mavic para el frenado más seguro y fiable.
KSYRIUM REINVENTED: Wider, Carbon, disco y un nuevo patio de recreo
ISM 4D:
Fresado inter-hilado 4 Dimensiones Un exclusivo concepto patentado de Mavic, ISM 4D reduce significativamente el peso y la inercia sin comprometer la durabilidad. Aceleraciones más rápidas, mejor manejo y más resistencia; La mezcla correcta para aprovechar al máximo cualquier viaje. El perfil suave también ayuda a reducir la resistencia aerodinámica
15% más ligera, la inercia más baja para la aceleración instantánea, mejor manejo y escalada más rápida
El grosor de la llanta variable optimiza la gestión de las restricciones para una mayor fiabilidad
Un perfil de llanta más suave ofrece un mejor flujo de aire que reduce el arrastre para una mayor velocidad
GripLink:
Apretón y control Un neumático delantero, ya sea un remachador o un tubular, debe liberar completamente la capacidad de la rueda de sostener el suelo y controlar la moto. Por lo tanto, los neumáticos GripLink están optimizados para el uso frontal, ofreciendo un agarre superior y protección extra de pinchazos.
El agarre más seguro con un gran control de dirección: compuesto de la banda de rodadura agarrado y patrón de huella de evacuación de agua
Mantenga la carretera en cualquier situación: carcasa ligera y flexible de alta densidad
Reducción del riesgo de pisos: fuerte Kevlar anti-pinchazo
Enlace de potencia:
Baja resistencia a la rodadura Un neumático trasero, ya sea un remachador o un tubular, debe liberar completamente la capacidad de la rueda para transferir energía y generar velocidad. Por lo tanto, los neumáticos PowerLink están optimizados para el uso de la rueda trasera, minimizando la resistencia a la rodadura.
Transferencia de energía superior, resistencia a la rodadura reducida y agarre seguro gracias a un diseño de banda de rodadura optimizado
Accionamiento mejorado: carcasa de alta densidad, ligera y flexible
Mayor durabilidad y menor riesgo de pisos: rompedor anti-pinchazo de nylon
FTS L:
Luz de sistema de transferencia de fuerza Refuerzo de componentes de transmisión de llave: el área de contacto entre el trinquete y el cuerpo del cubo está reforzada por 2 insertos de acero inoxidable, lo que permite el uso de un cuerpo de cubo de aluminio 100%.
Mayor eficiencia gracias a una mejor transmisión de esfuerzos en toda la rueda
Diseño ligero y fuerte del eje
Delantero:
Más rígido y más fuerte En lugar de ser perforado, el puente de la llanta inferior es empujado hacia arriba por el interior, luego roscado para permitir que los pezones de los radios se atornillen directamente en él, dejando el puente de la llanta superior intacto.
Rim es 4 veces más resistente al estrés por fatiga
Aumento del 20% en la rigidez de la llanta para maximizar la transferencia de potencia
Isopulse:
Transferencia de energía óptima Los rayos se atan radialmente en el lado de la impulsión y cruzan 2 en el lado no de la impulsión para maximizar el plato lateral de la impulsión, proporcionando así un mejor equilibrio de la tensión de los radios entre las bridas izquierdas y derechas.
Mayor rigidez bajo cargas pesadas para una transmisión de energía cristalina
Mejor estabilidad de la rueda para menos mantenimiento
QRM +:
Qualité de Roulements Mavic + Nuestro nivel más exigente. Esos cojinetes de cartucho son por supuesto doble sellado con la separación interna C3, y toped con un sistema de microadmisibilidad.
Tolerancias ajustadas para una alta eficiencia de laminado
Ajuste rápido según los objetivos de rendimiento: ajuste de precisión `libre` para máxima fluidez, o ajuste perfecto de alta precisión para todos los paseos por el tiempo
Zicral:
Ligera, rígida y fuerte Una aleación de aluminio específica que proporciona rayos con una mayor rigidez a la proporción de peso al ser más fuerte.
Rayos más ligeros para una escalada más fácil
Radios más rígidos para una mejor transmisión de energía
Ruedas más fuertes para mayor durabilidad
Maxtal:
Ligera y fuerte Exclusiva de Mavic, esta aleación de aluminio ofrece una mayor relación peso / resistencia que la aleación 6106 convencional.
30% más llantas resistentes
Llantas más ligeras
CENAR:
Articulación más fuerte y más suave Soudé Usiné Process. Después de doblar, la junta de la llanta está soldada por arco. La costura soldada se fresa para un acabado suave.
Junta de llanta extremadamente fuerte
Elimina el estremecimiento al frenar
Balance de rueda superior

En estos momentos el producto Mavic Ksyrium Pro Disc Intl Pair esta en stock en bikeinn. Averigua qué otros productos tiene la marca Mavic en tu tienda online de ciclismo.

Características

. Ruedas y cubiertas

Usa la siguiente tabla para determinar tu talla. Si estás entre dos tallas, pide la menor para que la prenda te quede más ceñida o la mayor para que quede más holgada. Si tus medidas de pecho y cintura se corresponden con dos tallas sugeridas distintas, pide la talla que se corresponda con la medida del pecho.

Preguntas y comentarios de nuestros clientes (1)

Puntuación del producto 5 / 5

(2017-01-08)

Mavic ksyrium pro disc

Incluyen en el producto adaptadores 12×100 delantero y 12×142 trasero .un saludo y gracias.

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