Mavic Ksyrium Pro Exalith Rear

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Mavic Ksyrium Pro Exalith Rear

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Descripción

Exalith es un tratamiento químico especial que penetra profundamente dentro de la aleación de aluminio, ofreciendo múltiples beneficios:
La llanta está reforzada, especialmente en la vía del freno, por lo que hay un desgaste muy bajo en el tiempo.
La potencia de frenado se ha mejorado considerablemente, reduciendo las distancias de frenado en un 20% con respecto a las llantas de aluminio tradicionales, ya sean secas o húmedas. Las pastillas de freno específicas de Exalith necesitan ser usadas y se entregan con las ruedas. Estos aseguran la máxima potencia de frenado, protegen la llanta de arañazos y garantizan un frenado silencioso y un desgaste limitado.
La llanta obtiene un acabado todo en negro, no sólo en el perfil, sino también en la pista de freno que mantendrá su acabado negro mate durante miles de kilómetros
Más ligero, más fuerte, más rígido
Ksyrium Pro Exalith utiliza la perforación Fore para mantener la llanta ligera y fuerte, los radios Zicral que son más rígidos y ligeros que sus homólogos de acero tradicionales, y el cordón Isopulse para mejorar la estabilidad y la rigidez bajo altas cargas.
La tecnología ISM3D (Inter Spoke Milling 3 Dimensional) elimina aún más peso y la rueda pesa ahora en un impresionante 370g. Esto lo hace eliminando cualquier exceso de material del puente inferior y paredes laterales de la llanta, asegurándose de que el borde es super ligero pero se mantiene fuerte.
Neumáticos Matching Yksion Pro
El peso total de la rueda es 1395g y viene equipado con nuestros neumáticos Yksion Pro que ofrecen una envoltura de 127 TPI flexible, cuentas de Kevlar y un compuesto de caucho bien equilibrado. Esto crea la mejor mezcla de agarre y resistencia a la rodadura y un peso de sólo 190 g en 23 mm y 205 g en 25 mm.
La rueda delantera viene con la versión Griplink, que ofrece un patrón de huella específica para evacuar el agua rápidamente en las curvas para aumentar la confianza y la velocidad en condiciones difíciles. También ofrece protección Kevlar de perforación muy fuerte para mayor seguridad.
La rueda trasera viene con la versión Powerlink, que cuenta con una protección más flexible de la perforación de nylon en lugar de Kevlar para reducir la resistencia a la rodadura. Para reducir la resistencia a la rodadura y aumentar aún más la velocidad, el patrón de la banda de rodadura se optimiza para reducir la presión sobre el suelo, mejorando la evacuación del agua desde el centro para aumentar la tracción y la eficiencia en condiciones húmedas.
caracteristicas:
Respuesta optimizada:
Rayos Zicral rígidos y fuertes, delantero y trasero
Cordón Isopulse para mayor estabilidad de la rueda
Neumáticos Yksion Pro GripLink / PowerLink nuevos
Bajo peso:
Llantas ISM 3D de Extralight
Radios Zicral de doble culata
Sistema de cubo de luz
Calidad y durabilidad probadas de Mavic:
Llanta fuerte: aleación Maxtal, perforación delantera
Rodamientos de alta calidad ajustable: QRM +
Rayos refinados de Zicral
Bordes
Material: Maxtal
Altura: delantero 22 mm, trasero 25 mm asimétrico
Articulación
Perforación: Fore
Pista de freno: Exalith 2
Reducción de peso: ISM 3D
Diámetro del orificio de la válvula: 6.5 mm
Neumático
ETRTO tamaño: 622x15C
Tamaños de neumáticos recomendados: 23 a 32 mm
SPOKES:
Material: Zicral
Forma: tirante recto, con cuchilla, doble punta delantera
Pezones: Aluminio integrado delantero
Conde: delantero 18, trasero 20
Lacing: radial delantero, trasero Isopulse
HUBS;
Cuerpo delantero: carbono con bridas de aluminio
Cuerpo trasero: aluminio
Material del eje: aluminio
Rodamientos de cartucho sellados ajustable
Rueda libre: acero FTS L
NEUMÁTICO:
Yksion Pro GripLink (frontal) y PowerLink (trasero)
Banda de rodadura delantera y trasera: Compuesto único
Caja: 127 TPI
Interruptor: Kevlar delantero, nylon trasero
Dimensión: 25 622 (700x25c)
Max. Presión: 25 mm 7,7 bares 110 PSI
VERSIONES:
Clincher M11
Clincher ED11
ENTREGADO CON:
BR601 liberaciones rápidas (V24 501 01 frt, V24 502 01 trasero)
Pastillas de freno Exalith (V24 703 01 Shimano / Sram, V24 704 01 Campagnolo)
Llave de ajuste multifunción (325 423 01)
Guía del usuario
USO PREVISTO:
Límite de peso recomendado: 120kg
Presupuesto:
Peso: 790 g
Tecnología:
Tecnologías de carbono exclusivas
Las exclusivas tecnologías de rueda de carbono desarrolladas por Mavic ofrecen un equilibrio perfecto entre rendimiento y fiabilidad. Los sistemas de neumáticos de ruedas CXR están diseñados para triatletas y carreras de carretera o de prueba en tiempo, con un rendimiento aerodinámico superior, velocidad y estabilidad. El sistema de llantas de ruedas Cosmic Carbone 40 C, versátil y liviano, cumple las exigencias de la conducción diaria, con la exclusiva fibra de carbono TgMax de alta temperatura de Mavic para el frenado más seguro y fiable.
KSYRIUM REINVENTED: Wider, Carbon, disco y un nuevo patio de recreo
Exalit 2:
Alto rendimiento de frenado La exclusiva tecnología Exalith 2 de Mavic para llantas de aluminio ha sido refinada para proporcionar un nivel muy alto de durabilidad y rendimiento de frenado en todas las condiciones climáticas.
Distancia de frenado reducida en un 18% en condiciones húmedas, manteniendo las pastillas desgastadas al nivel normal
El tratamiento Exalith penetra en la aleación para retrasar el desgaste de los bordes y mantener un color gris antracita distintivo durante miles de kilómetros
Nuevas almohadillas de freno Mavic Exalith 2 especiales para garantizar un funcionamiento de frenado silencioso y alto y longevidad (suministrado con las ruedas)
ISM 3D:
Inter Spoke Milling 3 Dimensiones Un exclusivo concepto patentado de Mavic, ISM 3D empuja la envoltura de ISM un paso más allá, no solo mecanizando el puente inferior del borde entre cada orificio de radio, sino también sus paredes laterales.
Hasta 50 gramos más ligero para escalar más rápido
Baja inercia para una aceleración más rápida
GripLink:
Apretón y control Un neumático delantero, ya sea un remachador o un tubular, debe liberar completamente la capacidad de la rueda de sostener el suelo y controlar la moto. Por lo tanto, los neumáticos GripLink están optimizados para el uso frontal, ofreciendo un agarre superior y protección extra de pinchazos.
El agarre más seguro con un gran control de dirección: compuesto de la banda de rodadura agarrado y patrón de huella de evacuación de agua
Mantenga la carretera en cualquier situación: carcasa ligera y flexible de alta densidad
Reducción del riesgo de pisos: fuerte Kevlar anti-pinchazo
Enlace de potencia:
Baja resistencia a la rodadura Un neumático trasero, ya sea un remachador o un tubular, debe liberar completamente la capacidad de la rueda para transferir energía y generar velocidad. Por lo tanto, los neumáticos PowerLink están optimizados para el uso de la rueda trasera, minimizando la resistencia a la rodadura.
Transferencia de energía superior, resistencia a la rodadura reducida y agarre seguro gracias a un diseño de banda de rodadura optimizado
Accionamiento mejorado: carcasa de alta densidad, ligera y flexible
Mayor durabilidad y menor riesgo de pisos: rompedor anti-pinchazo de nylon
FTS L:
Luz de sistema de transferencia de fuerza Refuerzo de componentes de transmisión de llave: el área de contacto entre el trinquete y el cuerpo del cubo está reforzada por 2 insertos de acero inoxidable, lo que permite el uso de un cuerpo de cubo de aluminio 100%.
Mayor eficiencia gracias a una mejor transmisión de esfuerzos en toda la rueda
Diseño ligero y fuerte del eje
Delantero:
Más rígido y más fuerte En lugar de ser perforado, el puente de la llanta inferior es empujado hacia arriba por el interior, luego roscado para permitir que los pezones de los radios se atornillen directamente en él, dejando el puente de la llanta superior intacto.
Rim es 4 veces más resistente al estrés por fatiga
Aumento del 20% en la rigidez de la llanta para maximizar la transferencia de potencia
Isopulse:
Transferencia de energía óptima Los rayos se atan radialmente en el lado de la impulsión y cruzan 2 en el lado no de la impulsión para maximizar el plato lateral de la impulsión, proporcionando así un mejor equilibrio de la tensión de los radios entre las bridas izquierdas y derechas.
Mayor rigidez bajo cargas pesadas para una transmisión de energía cristalina
Mejor estabilidad de la rueda para menos mantenimiento
QRM +:
Qualité de Roulements Mavic + Nuestro nivel más exigente. Esos cojinetes de cartucho son por supuesto doble sellado con la separación interna C3, y toped con un sistema de microadmisibilidad.
Tolerancias ajustadas para una alta eficiencia de laminado
Ajuste rápido según los objetivos de rendimiento: ajuste de precisión `libre` para máxima fluidez, o ajuste perfecto de alta precisión para todos los paseos por el tiempo
Zicral:
Ligera, rígida y fuerte Una aleación de aluminio específica que proporciona rayos con una mayor rigidez a la proporción de peso al ser más fuerte.
Rayos más ligeros para una escalada más fácil
Radios más rígidos para una mejor transmisión de energía
Ruedas más fuertes para mayor durabilidad
Maxtal:
Ligera y fuerte Exclusiva de Mavic, esta aleación de aluminio ofrece una mayor relación peso / resistencia que la aleación 6106 convencional.
30% más llantas resistentes
Llantas más ligeras
CENAR:
Articulación más fuerte y más suave Soudé Usiné Process. Después de doblar, la junta de la llanta está soldada por arco. La costura soldada se fresa para un acabado suave.
Junta de llanta extremadamente fuerte
Elimina el estremecimiento al frenar
Balance de rueda superior

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Características

Código EAN proveedor:

. Ruedas y cubiertas

Usa la siguiente tabla para determinar tu talla. Si estás entre dos tallas, pide la menor para que la prenda te quede más ceñida o la mayor para que quede más holgada. Si tus medidas de pecho y cintura se corresponden con dos tallas sugeridas distintas, pide la talla que se corresponda con la medida del pecho.

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