Mavic Rueda Trasera Carretera Ksyrium Pro Exalith

El discreto aspecto y las excelentes prestaciones de frenada del Exalith, ahora en una llanta más ancha y aligerada ISM4D


Caracteristicas:

Bajo peso y eficiencia optimizada:
- La llanta aligerada ISM 4D mantiene el peso al mínimo a la vez que mejora la aerodinámica
- Llanta de 21 mm de ancho exterior (17 mm interior) que mejora la eficiencia de rodadura y la comodidad

Respuesta optimizada:
- Radios Zicral rígidos y resistentes
- Radiado Isopulseen ambas ruedas para aumentar la estabilidad de la rueda
- Cubierta delantera GripLink de alta adherencia
- Cubierta trasera PowerLink de baja resistencia a la rodadura

Eficiencia de frenado y estética Exalith inigualables:
- Distancias de frenado reducidas en un 18% respecto a la media, tanto en seco como en mojado
- Desgaste reducido de la llanta: mayor longevidad y aspecto negro de la pista de freno que se mantiene durante miles de kilómetros

BUJES:
- Núcleo trasero: aluminio
- Cuerpo delantero: carbono con alas de aluminio
- Material del eje: aluminio
- Rodamientos sellados ajustables
- Rueda libre: FTS-L, acero

COMPATIBILIDAD:
- Rueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo con un cuerpo de rueda libre opcional
- Eje delantero: solo cierre rápido
- Eje trasero: cierre rápido solamente

ENTREGADA CON:
- Cierres rápidos BR601
- Par de zapatas para Exalith
- Llave de ajuste multifunción
- Guía del usuario

Eficiencia / rigidez:
- GripLink
- PowerLink
- Fore
- FTS-L
- Isopulse
- QRM+


Especificaciones:

Peso:
- 1475 gramos (Par sin neumáticos)

LLANTAS:
- Material: Maxtal
- Altura: delantera 24 mm, trasera 26 mm asimétrica
- Unión: SUP
- Taladros: Fore
- Pista de freno: Exalith 2
- Aligeramiento: ISM 4D
- Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm
- Neumático: cubierta
- Anchura interior: 17 mm
- Medida ETRTO: 622x17C

RADIOS:
- Material: Zicral
- Tipo: recto, perfilado, delante doble conificado
- Cabecillas: Fore integradas en aluminio
- Cantidad: 18 delante, 20 detrás
- Radiado: radial delante, Isopulse detrás

NEUMÁTICO:
- Yksion Pro GripLink (delante) y PowerLink (detrás)
- Banda de rodadura delante y detrás: Single Compound
- Tejido de la carcasa: 127 TPI
- Banda antipinchazos: Kevlar (delante), nylon (detrás)
- Medida: 25-622 (700x25c)

USO ADECUADO:
- CATEGORÍA ASTM 2: carretera y MTB con saltos de menos de 15 cm
- Para la mayor longevidad de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no exceda de los 120 kg, incluyendo la bicicleta
- Medida de neumático recomendada: 25 a 32 mm
- Presión máxima: 25 mm 7.7 bar - 110 PSI


Technologias:

GripLink:
- Agarre y control
- Un neumático delantero, ya sea cubierta o tubular, debe liberar todo el potencial de la rueda para agarrarse al suelo y controlar la bici. Los neumáticos GripLink están optimizados para ser utilizados en la rueda delantera, ofreciendo un agarre superior y protección extra antipinchazos.
- El mejor agarre con gran control de la dirección: banda de rodadura con compuesto de gran agarre y dibujo para evacuar el agua
- Se agarra a la ruta bajo cualquier situación: carcasa ligera y flexible de alta densidad
- Riesgo de pinchazos reducido: resistente banda anti-pinchazos de Nylon

Fore:
- Más rígido y resistente
- En lugar de taladrar, el aro interno de la llanta se empuja hacia el interior, roscando el material que queda, y atornillando directamente ahí la cabecilla, manteniendo intacto el puente exterior de la llanta.
- La llanta resulta 4 veces más resistente a la fatiga
- La rigidez aumenta en un 20% aumentando la transmisión de energía

FTS-L:
- FTS-L: Force Transfer System Light
- Refuerzo de los componentes clave en la transmisión: el área de contacto entre trinquetes y el núcleo del buje se refuerza mediante 2 inserciones de acero inoxidable, lo que permite utilizar núcleos 100% aluminio.
- Mayor eficiencia debido a la mejor transmisión de las fuerza por toda la rueda
- Buje más ligero y más fuerte

Isopulse:
- Óptima transmisión de energía
- Los radios van radiales por el lado del piñón y a 2 cruces en el contrario, para maximizar el aparaguado del lado del piñón y una tensión más igualada entre los radios de ambos lados de la rueda.
- Mayor rigidez bajo grandes cargas con transmisión total de la energía
- Mayor estabilidad de la rueda y menor mantenimiento

PowerLink:
- Baja resistencia a la rodadura
- Un neumático trasero, tanto tubular como cubierta, debe ser capaz de liberar toda la potencia de la rueda y aumentar la velocidad. Los neumáticos PowerLink están optimizados para ser utilizados en la rueda trasera, minimizando la resistencia a la rodadura
- Transmisión de energía excelente, menor resistencia a la rodadura y agarre seguro, gracias a la banda de rodadura optimizada
- Direccionalidad mejorada: carcasa ligera y flexible de alta densidad
- Mayor duración y menor riesgo de pinchazo: resistente banda anti-pinchazos de Nylon

QRM+:
- Qualité de Roulements Mavic +
- Nuestro nivel más exigente. Estos rodamientos disponen, por supuesto, de sellado doble con tolerancia interna C3, y también de sistemas de microajuste.
- Tolerancia muy ajustada para optimizar la eficiencia de rodadura
- Ajuste rápido según las prestaciones deseadas: ajuste preciso pero libre para la máxima fluidez, o de alta precisión para circular bajo cualquier climatología

Exalith 2:
- Frenado de altas prestaciones
- La tecnología exclusiva Mavic Exalith 2 para llantas de aluminio ha sido refinada para conseguir un altísimo nivel de durabilidad y prestaciones de frenado bajo cualquier tiempo atmosférico.
- Distancia de frenado reducida en un 18% en mojado, manteniendo normal el desgaste de las zapatas
- El tratamiento Exalith penetra en la aleación para retrasar el desgaste de la llanta y mantener el distintivo color gris antracita durante miles de kilómetros
- Nuevas zapatas especiales Mavic Exalith 2 negras que aseguran longevidad y una excelente pero silenciosa frenada (entregadas con las ruedas)

SUP:
- Unión más suave y resistente
- Soudé Usiné Process. Tras el formado de la llanta, la unión se suelda al arco. Después se mecaniza para obtener un acabado suave.
- Unión extremadamente resistente
- Elimina la vibración durante la frenada
- Superior estabilidad de la rueda

ISM 4D:
- Inter Spoke Milling 4 Dimensions
- Concepto de llanta patentado exclusivo de Mavic, el ISM 4D no solo reduce de manera significativa el peso y la inercia sin comprometer la durabilidad, sino que además mejora la aerodinámica debido al nuevo perfil de la llanta. Mayor aceleración, mejor manejabilidad y más resistencia: la combinación perfecta para conseguir lo máximo en cada ruta.
- Hasta 50 g más ligera, para subir más rápido
- La mínima inercia: aceleración instantánea
- Perfil aerodinámico suave, que reduce la resistencia al aire

Zicral:
- Ligero, resistente y rígido
- Aleación de aluminio específica que confiere a los radios mayor relación rigidez / peso haciéndolos más resistentes.
- Radios más ligeros para subir más fácilmente
- Radios más rígidos para mejorar la transmisión de energía
- Radios más resistentes para aumentar la durabilidad

Maxtal:
- Ligera y resistente
- Exclusiva de Mavic, esta aleación específica ofrece mejor relación peso / resistencia que la habitual aleación 6106.
- Llantas 30% más resistentes
- Llantas más ligeras

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