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Maxxis

Maxxis Cubierta MTB Minion DHF EXO/TR 60 TPI 26´´ Tubeless Plegable

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Maxxis Cubierta MTB Minion DHF EXO/TR 60 TPI 26´´ Tubeless Plegable

Descripción Maxxis Cubierta MTB Minion DHF EXO/TR 60 TPI 26´´ Tubeless Plegable

El neumático preferido por los corredores más agresivos. Tacos en forma de rampa para recuir la resistencia al rodar y tacos con canales para mejorar el agarre en las esquinas, mejorando el control para la precisión en las curvas.


Caracteristicas:

- Diseño de tacos direccionales en forma de rampa
- Carcasa simple ligera


Especificaciones:

- Peso: 845gr
- Medida: 26x2.30
- Aro: EXO/TR
- TPI: 60
- MAX PSI: 60
- Compuesto: 60/62a


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Características Maxxis Cubierta MTB Minion DHF EXO/TR 60 TPI 26´´ Tubeless Plegable

Color
Uso recomendado
Diámetro de rueda
Tipo de cubierta

Preguntas y comentarios de nuestros clientes (7)

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Recomendado

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Esta es la segunda vez que pido este neumático maxxis y siempre me gusta y el envío es rápido.

Caucho excepcional

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Probablemente uno de los mejores neumáticos Maxxis, sin duda el más popular. La parte delantera se vuelve sólida y controlable incluso en rutas rápidas, independientemente del tipo de superficie. Una garantía.

Muy buenos neumáticos

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Muy buenos neumáticos, muy buen precio. llegó rápidamente a pesar del covid-19.

Muy buen producto

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Muy bien

Los mejores neumáticos para montar mtb

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Estas son probablemente las ruedas más populares para el ciclismo de montaña, ya sea cuesta abajo o sendero y por una buena razón. Maxxis fabrica neumáticos increíbles, y el DHF es uno de los mejores para el agarre. Recomiendo ejecutar un DHF como neumático delantero. Haga su investigación, el DHF y el DHR II son básicamente lo mismo, (las mismas perillas laterales), así que todo depende de la preferencia del piloto. Sin duda, el DHF ofrece una gran tracción. Ordené desde este sitio porque eran mucho más baratos incluso con el pago del envío. El único inconveniente es que lleva un tiempo obtener su paquete. Pero mientras tanto, destruya sus senderos locales mientras espera. La alta resistencia a la rodadura es el único inconveniente menor de este neumático. Así que recomiendo correr con un neumático ligeramente más delgado con una mejor velocidad de balanceo en la parte trasera. Como el maxxis Crossmark.

El estándar de oro en llantas de alta tracción

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En las condiciones sueltas y escarpadas y rocosas que se encuentran donde vivo en Colorado, nada supera al Maxxis Minion DHF. Estos neumáticos tienen una tracción fenomenal en condiciones húmedas y secas. El único inconveniente es que toda esa tracción significa que estos neumáticos también tienen una resistencia a la rodadura significativa. Si te gusta tener el control de la bicicleta cuando vas rápido, vale la pena. Me gusta ejecutar DHF desde adelante y atrás, porque me parece que el DHF se conecta más sólidamente que el DHR, especialmente cuando se inclina. Las versiones de carcasa cuesta abajo con el cordón de alambre son casi indestructibles, y las versiones de cuentas plegables de kevlar se sostienen muy bien considerando cuánto más livianas son. Configurar tubeless, no he tenido un piso con ninguna versión en mucho tiempo. El mejor neumático de todos los tiempos

El estándar de oro en llantas de alta tracción

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En las condiciones sueltas y escarpadas y rocosas que se encuentran donde vivo en Colorado, nada supera al Maxxis Minion DHF. Estos neumáticos tienen una tracción fenomenal en condiciones húmedas y secas. El único inconveniente es que toda esa tracción significa que estos neumáticos también tienen una resistencia a la rodadura significativa. Si te gusta tener el control de la bicicleta cuando vas rápido, vale la pena. Me gusta ejecutar DHF desde adelante y atrás, porque me parece que el DHF se conecta más sólidamente que el DHR, especialmente cuando se inclina. Las versiones de carcasa cuesta abajo con el cordón de alambre son casi indestructibles, y las versiones de cuentas plegables de kevlar se sostienen muy bien considerando cuánto más livianas son. Configurar tubeless, no he tenido un piso con ninguna versión en mucho tiempo. El mejor neumático de todos los tiempos

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