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Prologo Sillin Nago EVO CPC Nack

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Prologo Sillin Nago EVO CPC Nack

Descripción Prologo Sillin Nago EVO CPC Nack

El Nago Evo es un sillín semirredondo unisex ideal para la conducción por carretera y todo terreno de distancias medias a largas. Ofrece una gran versatilidad para los ciclistas a los que les gusta elegir la posición de conducción. Se adapta tanto a los paseos de fin de semana como a las carreras. Las características innovadoras del Cpc Airing (patente mundial), colocadas en áreas estratégicas del sillín, brindan máxima absorción de impactos, antivibración y permiten al ciclista mantener la mejor posición en el sillín (en todas las condiciones climáticas). Cpc está fabricado con un nanopolímero 3d especial. Desarrollado y probado por equipos profesionales de carretera y todoterreno, garantiza la comodidad y aumenta el rendimiento. En comparación con la versión estándar de Cpc, la refrigeración por aire se mejora + 10%, mientras que la absorción de impactos se mejora + 15%. Los sillines Nago Evo están disponibles con el riel Nack, una fibra de carbono de nanoestructura que integra fibras de kevlar y aluminio para proporcionar un riel superligero con deformaciones reducidas en comparación con el carbono estándar. Forma oversize 7x9,3 Mm

A partir de ahora está disponible incluso en el carril Tirox:
Riel de acero de aleación ligera que es altamente resistente a la tracción y la torsión, se utiliza en la industria aeronáutica y aeroespacial porque es ligero y resistente. Tirox ofrece un buen equilibrio entre peso y fuerza y no teme al estrés normal que se presenta en una bicicleta. Tiene un diámetro de abrazadera de riel de 7 mm.


Especificaciones:

7x9,3 mm
Dimensiones: 275x134mm
Peso: 199gr



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Características Prologo Sillin Nago EVO CPC Nack

Color
Negro
Género
Unisex
Uso Recomendado
Ciclismo Carretera

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Prologo Sillin Nago EVO CPC Nack

Prólogo nago evo cpc nack

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El paquete estaba bien embalado y llegó sin ningún daño externo. La calidad del sillín en sí es muy buena, ligera. Un poco duro en mi opinión.

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