Shimano MT901 NS Rear

Beneficio:

ANTIGUO: 148 mm.

Agujero de radios: 28 h

Patrón de radios: 3 cruz

Compromiso rápido: máx. 7.0 grados

Presupuesto:

SERIE: Serie XTR M9100

De color negro,

Peso medio: 241 g

Observaciones: Para radios rectos, patrón de lazada limitado a 3 aros cruzados, sin desplazamiento. Para más detalles, consulte la información técnica de los productos.

Método de fijación del eje: 12 mm E THRU

Eje pasante (longitud x diámetro interior): 148 x 12 mm

Teniendo_Cone: CBN

Bearing_Cup: Grinded

Bola de Bearing_Stainless: sí

Tipo de freno: freno de disco CENTER LOCK

Incluye el anillo de bloqueo del rotor interno de Serration: sin

Incluye Anillo de Bloqueo de Rotor de Rotación Externa: con, sin

Diámetro de la brida (mm): 51 / 68.4

Distancia de la brida (mm): 56.0

ANTIGUO (mm): 148

Desplazamiento (mm): 6.8

PCD (mm): 45/61

Palanca QR_Color:,

Compromiso rápido: X (máx., 7.0 grados)

Seal_Freehub body: Contacto

Seal_Hub: Laberinto y Contacto

Velocidades: 12 velocidades

Hoyos hablados: 28H

Tecnologías:

Bloqueo central: el sistema de bloqueo central hace posible la instalación de un rotor fácil con el montaje estriado y un anillo de bloqueo. El sistema de montaje del anillo de bloqueo reduce las horas de trabajo totales al acortar la cantidad de tiempo tanto de la instalación como de la instalación. Además, la fijación segura por el montaje Spline mejora la precisión y la rigidez al tiempo que mejora la eficiencia de frenado.

Micro Spline:

Micro Spline ofrece un cuerpo de buje liviano de aluminio liviano para reducir peso y un engranaje superior de 10 dientes.

Utilice la combinación con el piñón de casete Micro Spline y el casquillo libre.

Las patentes de micro spline están pendientes

Beneficios y características

El ligero tubo de aluminio Micro Spline Freehub se integra a la perfección con los pequeños engranajes de 10 dientes superiores.

Las estrías más pequeñas y más ampliamente distribuidas limitan el daño de las ruedas dentadas en un casquillo ligero de aluminio.

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