Shimano Frenos SLX M7120 Delantero Post Mount

Se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada del mismo ADN que XTR y DEORE XT y diseñada para proporcionar un rendimiento de calidad para aquellos que escuchan el llamado del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. Rendimiento y fiabilidad para cuando sea necesario. Para montar en cualquier lugar y con cualquier estilo de ciclismo. SLX, el nuevo grupo de MTB para cada ciclista a punto de embarcarse en la aventura.

Al igual que el DEORE XT, el nuevo SLX M7100 también presenta innovaciones de Shimano como el innovador cassette de 12 v con el sistema MICRO SPLINE con 10 desarrollos de 45 o 10 51, manivelas de 1x12 o 2x12, una cadena de 12v específica para el SLX, frenos de disco de 2 o 4 pistones , controles ISPEC EV totalmente ajustables, bujes, cambio y cambio trasero optimizados para 12v, acercando tecnologías premium a aquellos que descubren el auténtico ciclismo de montaña.

caracteristicas:

Palanca de freno de disco hidráulico

Posición optimizada del eje de la palanca con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada

10% más rígido que M8000 incluso a altas temperaturas

Aplicación de frenos más rápidos con recorrido libre más corto

El diseño de la cabina es más flexible y más optimizado para la conducción.

Ajuste de alcance sin herramientas

El frenado continuo intensifica la concentración y el disfrute del ciclista.

Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil

Ajustable por el usuario

Fácil instalación y ajuste.

Presupuesto:

Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM

Color de la manguera de freno (kit): negro

Tipo de freno: freno de disco hidráulico

Abrazadera Abrazadera abierta

Palanca de cambio mount_I SPEC EV compatible

Soporte de palanca de cambio compatible: banda de sujeción, I SPEC EV

Drenaje de embudo

Conexión de manga: recta

Opción J Kit disponible

Tamaño de la manija (dedo): 2

Aceite: mineral SHIMANO

Ajuste de rango sin herramienta

Tipo de ajuste de alcance: sin herramientas

Pinza de freno recomendada: BR M7100, BR M7120

Mecanismo Servo Wave

Soporte palanca de cambio abrazadera soportada

Puente de freno de disco hidráulico

Retracción de pistones más rápidos

Reduce el ruido del freno de disco del rotor tambaleante y aumenta la potencia de frenado en un 10% (en comparación con M8000)

Cuatro pistones

Conexión tipo banjo y enrutamiento de cable interno

Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil

El alto poder de frenado incorpora mayor confianza y control al bajar pendientes

Montaje rápido y sencillo

Color de la manguera de freno (kit): negro

Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM

Tipo de freno: freno de disco hidráulico

Perno de fijación de la pinza Método anti aflojamiento: anillo de retención

Perno de fijación perno abrazadera_ Tamaño de herramienta: 5 mm

Unión de mangas: banjo

Especificaciones J Kit (para fabricantes de equipos originales)

Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de publicación

Aceite: mineral SHIMANO

Opción de píldora: D02S Metal (sin aleta), N04C Metal (sin aleta)

Recolección estándar: resina D03S (sin aleta), resina N03A (sin aleta)

Soporte de recogida: eje de la almohadilla

Pistón: 4

Palanca de freno Recomendado: BL M7100

Disco de freno recomendado: SM RT70

Pinza compatible con almohadillas Ice Technology

Tecnología:

Cuando se tira de una palanca de freno SERVOWAVE, el recorrido inicial de la pastilla es rápido, por lo que solo se necesita un ligero movimiento de la palanca para que las pastillas entren en contacto con el disco de freno. El factor multiplicador de potencia luego aumenta rápidamente en el punto de contacto de "recolección / neumático", de modo que el recorrido de la palanca se utiliza para aplicar una mayor potencia de frenado con mayor control.

Ajuste de alcance, la palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de rango. La distancia entre la empuñadura del manillar y la manija se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano o tipo de bicicleta, así como las preferencias individuales del ciclista.

I SPEC EV, I SPEC EV crea una cabina limpia y optimizada para la acción que ofrece mayor enfoque y flexibilidad para una gama más amplia de ciclistas.

Ventajas y caracteristicas

· La gama más amplia de ajustes permite el ajuste para ciclistas de diferentes estilos, preferencias y estilos corporales para lograr la posición óptima.

· El diseño ergonómico, el acceso más rápido al mango y el funcionamiento fluido mejoran la comodidad y la concentración del ciclista.

Frenos: las pinzas de freno SLX están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en una versión de 4 pistones para Trail / Enduro. Los 2 pistones comparten el mismo diseño que la versión anterior, lo que significa que las pastillas de freno de resina para SLX G02S / J02A y las pastillas de metal G04S / J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con que comparte las almohadillas N03A (resina) y D03S (metal). También son compatibles con las pastillas N03A y N04C.

Las palancas de freno SLX funcionan con las pinzas XC y Trail / Enduro y están equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acoplamiento más rápido, una potencia mejorada y una respuesta más rápida. Las palancas ahora vienen en dos posiciones en el manillar para una sensación de frenado más rígida. También tiene un dial que permite un fácil ajuste del freno mientras conduce.

El kit de frenos para XC (BR M7100 BL M7100) con discos (160 mm SM RT70) y pastillas pesa 425 gy el kit de frenos Enduro (BR M7120 BL M7100) pesa 444 g, incluidos discos y píldoras.

TECNOLOGÍAS DE HIELO, la pérdida de la eficiencia de frenado por sobrecalentamiento, que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla cuando se frena en descensos largos, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la almohadilla ICE TECHNOLOGIES para hacer que la tecnología de enfriamiento sea una realidad que proporcione un rendimiento confiable. La cuchilla de disco de freno recubierta, que tiene una estructura tipo sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite una temperatura de la superficie de 400 ° C a 300 ° C. Del mismo modo, se ha adoptado una aleta de radiación para la tableta. Además, la cuchilla de disco de freno recubierta y la aleta del radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido,

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