Shimano Pinzas Freno Disco Tiagra 4770 Trasero Flat Mount

CARACTERÍSTICA:

Freno hidráulico integrado y palanca de cambio

Acceso conveniente a la herramienta

Reemplazo simple de la rueda

Sistema de sangrado fácil y limpio.

BENEFICIO:

Mayor control del piloto y confianza en todas las condiciones.

Instalación y mantenimiento sencillos.

Presupuesto:

ERIES: SHIMANO TIAGRA serie 4700

Color de la manguera de freno (kit): negro,

Tubo flexible de freno (kit): SM BH90 JK SSR

Tipo de freno: freno de disco hidráulico

Pinza de ajuste del perno_Anti método de aflojamiento: perno de fijación del perno

Pinza de fijación pinza_Tool tamaño: 4 mm

Especificaciones de pernos de fijación para montaje de montaje posterior_10mm: Sí

Especificaciones de pernos de fijación para montaje de montaje trasero_15mm: Sí

Especificaciones de los pernos de fijación para montaje de montaje posterior_20mm: Sí

Especificaciones de pernos de fijación para montaje de montaje posterior_25mm: Sí

Especificaciones de los pernos de fijación para montaje posterior_30 mm: Sí

Especificaciones de los pernos de fijación para montaje de montaje trasero_35mm: Sí

Especificaciones de pernos de fijación para montaje trasero: 10 mm, 15 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm

Articulación de la manguera: recta

Tipo de montaje (disponible para montaje IS con adaptador de montaje): Montaje plano

Aceite: SHIMANO Mineral

Una forma de sangrado: sí

Pad_Option: L03A R,

Pad_Standard: K03S Resin, K04S Metal

Soporte de la almohadilla: eje de la almohadilla

Pistón: 2

Palanca de freno recomendada: ST 4720, ST 4725

Rotor de freno recomendado: SM RT64

Tecnologías:

TECNOLOGÍAS DE HIELO:

El desvanecimiento, que puede ocurrir en el rotor y la pastilla del freno de disco cuando se frena en una carrera cuesta arriba larga, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el rotor de freno de disco ICE TECHNOLOGIES y la almohadilla ICE TECHNOLOGIES para realizar la tecnología de enfriamiento para un rendimiento constante. La cuchilla del rotor del freno de disco revestido, que tiene una estructura de sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación que alcanza de 400 ° C a 300 ° C de temperatura de superficie. Además, se ha adoptado la aleta de radiación para la almohadilla. Además, la cuchilla del rotor del freno de disco revestido y la aleta del radiador proporcionan una larga vida útil de la almohadilla, menos ruido, menos descoloramiento y peso ligero.

DE UNA MANERA QUE PODRÍA:

ONE WAY BLEEDING ”fue desarrollado para una rápida y fácil prevención del aire en nuestro sistema hidráulico. Hemos optimizado la ruta del aceite en todo el sistema para evitar que las burbujas de aire se capturen en el sistema.

El enrutamiento de aceite de una vía más una herramienta de embudo con aceite mineral proporciona un sistema de purga fácil y limpio.

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