Sram Disc Brake Code Silver Rear 1800mm hose (Rotor/Bracket soldseparately)A2

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Sram Disc Brake Code Silver Rear 1800mm hose (Rotor/Bracket soldseparately)A2

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Sram Disc Brake Code Silver Rear 1800mm hose (Rotor/Bracket soldseparately)A2

Sram Disc Brake Code Silver Rear 1800mm hose (Rotor/Bracket soldseparately)A2

Descripción

Cuando su competición más importante es el terreno por delante, CÓDIGO le da el control y la confianza para llegar más rápido. La tecnología ™ TaperBore, rodamientos sellados y un potente pinza de cuatro pistones proporcionan el rendimiento que necesita si usted está volando cuesta abajo o recoger su camino a través de afeitar afilada jardines de roca. Con tan sólo 410 gramos, el código es más ligero que la mayoría de los frenos de esquí de fondo en el mercado, lo que demuestra que la fuerza no tiene que le pesan.
Presupuesto:
Peso: 410 gramos
Palanca Material: Aluminio
Diseño pinza: 4 de pistón, de doble diámetro, forjado de 2 pedazos
Pad: Orgánica, carga superior
Fluido: DOT 5.1
Monte: Ambidiestro
Ajuste: Ajuste del punto de contacto, la herramienta de ajuste libre Reach, banjo ajustable, Tri Align Caliper Positioning ™
Características especiales: Tecnología TaperBore ™, rotura reversible de distancia de palanca, Split Clamp, Matchmaker ™ Compatible
Uso previsto: TR / EN / GR
Pivote: 3 cartucho palanca de cojinete de giro
Tecnología:
Curva Zone ™:
Sabemos que los accidentes ocurren, y es por eso que hemos creado Zona Bend. Durante un potente golpe a uno que rompería una palanca de la curva normal de la zona permite que la palanca se flexione, ahorrando el cuerpo de la palanca de carnicería masiva. No sólo va a ser capaz de montar fuera de peligro, sin recurrir al frenado estilo Picapiedra, que ni siquiera tiene que conseguir un nuevo cuerpo de la palanca.
Punto de Contacto Ajuste ™:
Algunas personas, como la potencia instantánea de un tiro corto de palanca. Otros prefieren la sensación de un tiro más largo. Con punto de contacto Ajuste, usted puede escoger la posición que desea que sus dedos para estar en cuando se acoplan los frenos. Es una manera rápida y fácil de personalizar la sensación de los frenos sin tener que mover las almohadillas. Es también una manera de equilibrar las dos palancas de freno a sentir exactamente lo mismo.
De profundidad de modulación de trazo ™:
Hay una línea muy fina entre una frenada brusca y frenar tan fuertemente que se pierde tracción. Modulación Deep Stroke permite a los ciclistas para navegar perfectamente esa línea y control, incluso los frenos más potentes con delicadeza.
DOT 5.1 ™:
El calor es un enemigo de cualquier sistema de frenos, por lo que los avances en la gestión del calor, significan avances en su paseo. Usted ve, se encontró que en nuestros sistemas DOT 5.1 tiene casi 3 veces más en hervir que el DOT 4, permitiendo de esta manera impecable rendimiento sin desvanecimiento en condiciones aún más extremas.
Integrado embalse:
Con TaperBore Technology ™ hemos integrado el depósito y el cilindro maestro en nuestras palancas de frenos de disco hidráulicos para crear un diseño de la palanca super elegante (e incluso más claro).
De Reserva de geometría:
Al final del día, una palanca de freno simplemente multiplica la fuerza genera la mano (al igual que la galleta de la tuerca). ávido de energía de reserva Geometría ™ representa una forma de pensar acerca de la física de apalancamiento y la comodidad de su mano. Esta filosofía es fundamentalmente diferente de otros en el negocio de los frenos. Debido a la colocación de pivote, la física dicta que con otras palancas de freno de los dedos tienden a salirse de los extremos a medida que tira. Avid es diferente. Diseñamos nuestras palancas con el pivote cerca del manillar, de hecho, más cerca que cualquier otro en la industria. El movimiento de la palanca resultante tiene menos viajes hacia el interior, un arco que está más cerca de movimiento natural dedos `y proporciona más fuerza al freno. Lo bueno es que cada palanca de Avid lo tiene.
TaperBore Technology ™:
El término "TaperBore" se refiere a un sistema de cierre pendiente de patente única en nuestras palancas Elixir y el código. Se ahorra peso, se ve super elegante, mejora la regeneración de palanca y lo más importante es que-da más poder y control.
Top Pad de carga:
Cuando la única cosa entre usted y el sendero es mantenimiento de la bicicleta, cada segundo importa. Con nuestros mejores almohadillas de carga, las nuevas pastillas de freno de disco se pueden instalar sin el lanzamiento de la rueda, que trabaja bajo la pinza o realizar cualquier malabares almohadilla al revés, por lo que estará listo para montar mucho más rápido.
Tri Align Caliper ™ ™ sistema de posicionamiento:
Otra tecnología Avid original de hacer su vida mejor, nunca ha habido un freno más fácil de instalar y ajustar. Con Avid Tri Align Caliper ™ Sistema de Posicionamiento ™, la alineación de la pinza al rotor, literalmente, toma unos segundos. Sólo aflojar el CPS ™ se atornilla un poco, y luego apriete la palanca del freno mientras re apretar los tornillos. pinza perfecta alineación así como así.

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Características

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Usa la siguiente tabla para determinar tu talla. Si estás entre dos tallas, pide la menor para que la prenda te quede más ceñida o la mayor para que quede más holgada. Si tus medidas de pecho y cintura se corresponden con dos tallas sugeridas distintas, pide la talla que se corresponda con la medida del pecho.

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