Zipp Rueda trasera de carretera 202 Firecrest Disc Tubeless

El reyezuelo listado de Madeira carbono Zipp 202 Para Cubierta tubeless ruedas freno de disco es el aprovechamiento de la alta tecnología y de alta aventura. Sin las limitaciones de la llanta de la mordaza de freno o el freno de compatibilidad-requisitos de seguimiento, el reyezuelo listado de Madeira 202 Tubeless Disco de freno de ruedas abrir nuevas aventuras, o no pavimentados. Lo que es más, hemos revisado nuestras cambiantes del sector reyezuelo listado de Madeira rim forma sea tubeless compatible, freno de disco específico, y más eficiente en la creación de un paseo rápido y estable en cualquier condición de viento

para maximizar el rendimiento aerodinámico de las ruedas Zipp de hoyuelos ABLC™ extender por todo el camino hasta el borde exterior del disco-llantas específicas. Las nuevas ruedas también están optimizados para neumáticos más anchos para satisfacer las necesidades de rendimiento de jinetes moderno en busca de baja resistencia a la rodadura y la eficacia aerodinámica con un alto nivel de confort. En el desarrollo de estos ejes montados, Zipp ingenieros examinó tres diferentes conceptos de forma exterior de la llanta, y dentro de cada una de dichas formas, cuatro distintos anchos interno antes de seleccionar los diseños más eficientes en cada profundidad de RIM.
El reyezuelo listado de Madeira Tubeless disco nuevo 202-freno ruedas tiene una anchura interior de 21mm y son aerodinámicamente optimizado para su uso con 28mm de ancho de los neumáticos. El reyezuelo listado de Madeira nuevos diseños mejorar la capacidad de rendimiento de baja resistencia aerodinámica y viento lateral de alta estabilidad, una combinación que llamamos AeroBalance™.

Tubeless compatibles, las ruedas disponen de una cama de rim con rebordes internos para bloquear el talón del neumático en el lugar, asegurar el rendimiento incluso cuando anduvo en bajar la presión de los neumáticos. Zipp de baja resistencia a la rodadura y agarre alto Tangente RT28 pares perfectamente con esta rueda. El RT25 carretera cubierta tubeless es otra excelente opción.

Una nueva asistencia de fibra de carbono para el Indianápolis llantas de hecho reduce el peso mientras se mantiene el reyezuelo listado de Madeira de carbono del remachador durabilidad probada. El sólido 77D/177D hubset, emparejado con 24 Sapim® CX-Sprint radios delanteros y traseros, mantiene las ruedas rígidos y flexibles. Para garantizar la compatibilidad con cualquier bicicleta, nuestro versátil 77D/177D los hubs vienen con tapas intercambiables para trabajar con QR y thru-ejes, incluyendo 12x100mm y 15x100mm frontal thru-ejes así como 12x142mm trasero thru-ejes. El 177D buje trasero también es XDR cuerpo controlador compatible para su uso con SRAM 10-42 casetes.


Caracteristicas:

- Zipp Tangente Quick Release Pincho
- Zipp Tubeless
- Tubeless instalado de fábrica de la válvula - CINTA DE RIM -
- Núcleo de válvula instalada en fábrica removal tool
- Zipp 77D/177D eje pasante caps para colocar 12x100, 15x100 caídas de las ruedas delanteras, y 12x142 caídas de ruedas traseras
- Cuerpo del buje libre distanciador - 11 a 10 velocidades
- SRAM® controlador XDR cuerpo para 177D disponible por separado


Especificaciones:

- Peso: 825g
- cubo utilizado: 177D el
- cubo Ancho: 135 / 142mm
- llanta Profundidad: 32mm
- Anchura máx.: 28,9mm de
- ancho interior: 21mm
- radios Sapim CX-Ray®®
- habla Count: 24
- Habla Non-Drive Patrón: 2 cruz
- habla patrón unidad: 2 cruces
- habló Non-Drive Longitud: 284mm / Tracción recta
- habla de tracción de longitud: 284mm / Tracción recta
- Max de la presión de los neumáticos: 125psi
- máx de la presión de los neumáticos: 8,62bares
- 10 ó 11 velocidades Concentrador compatible: Sí
- XDR Compatible: Sí
- vía Adaptable: ninguna
- superficie con hoyuelos: Sí
- Pezones: Sapim® Secure lock
- engrasadores externos: Sí
- Compatible con eje pasante: Sí
- Tubeless: Sí

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