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Campagnolo

Campagnolo Bullet H50 Tyre Campagnolo (Pair)

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Campagnolo Bullet H50 Tyre Campagnolo (Pair)

Description Campagnolo Bullet H50 Tyre Campagnolo (Pair)

Toujours prêtes pour la victoire.
Les Bullet? Ultra? sont les nouvelles roues Campagnolo® que tout le monde attendait: design captivant et prestations dun vrai leader.
La structure particulière de la jante associée au moyeu majoré et le rayonnage G3? avec un système de fixage sur le cercle DRSC? (Directionated Rim-Spoke Coupling) donnent à la roue une réactivité explosive unie à une grande facilité de manipulation et de précision de conduite. Le système CULT? ou USB? ou les sphères/roulements de haute qualité, permettent à leur tour une facilité de glissement et une durée dans le temps au-dessus de tout concurrent.Les roues Bullet? Ultra? sont disponibles dans les versions "Dark" et "Bright" Label.
La Roue Bullet? Ultra? est entièrement assemblée à la main par un ouvrier spécialisé Campagnolo® et contrôlée à 100% à travers un outil à contrôle électronique. Ce procédé garantit la performance maximale et la fiabilité à toute épreuve de toutes les roues Campagnolo®.


Caractéristiques & Avantages:

- OPTION PROFIL JANTE: pneu: permet dutiliser le pneu standard.

- STRUCTURE INTEGREE DE LA JANTE EN ALUMINIUM/CARBONE: le processus de liaison exclusif entre la jante en aluminium et la structure en carbone rend la jante extrêmement rigide et pour une réactivité et une longévité optimale.

- EQUILIBRAGE DYNAMIQUE SUR LA JANTE: grâce à une méthode particulière du processus de production, les peaux de la fibre de carbone sont positionnées pour obtenir un équilibrage parfait de la jante même à grande vitesse.

- MOMAG?: permet davoir un profil de jante externe très solide - augmente la résistance structurale - et permet de ne pas utiliser de fonds de jante et de réduire le poids de la roue.

- SYSTEME EXCLUSIF DE MOULAGE DE LA JANTE EN CARBONE NON VERNIE: permet davoir un poids très réduit et dobtenir une surface lisse et sans imperfections.

- SYSTEME ANTI-ROTATION POUR LES RAYONS: permet de maintenir les rayons dans la position idéale de pénétration maximum dans lair.

- DRSC? (Directional Rim-Spoke Coupling): système exclusif de liaison jante/rayons. Il permet daligner la jante, les rayons, les écrous et le moyeu, en répartissant la tension de façon homogène sur chaque point. Il élimine toutes les zones critiques.

- PROFIL AERODYNAMIQUE EN ACIER: il permet davoir un maximum de pénétration dans lair et, grâce au matériau utilisé, moins de poids et plus de réactivité.

- ÉCROUS "OVER-SIZE" EN ALUMINIUM AUTOBLOQUANTS: ils permettent de minimiser la masse périphérique de la roue, en augmentant ainsi la réactivité. Le système autobloquant des écrous permet de maintenir les bonnes tensions des rayons et ne requiert aucun entretien.

- ROULEMENTS DE TYPE CONE-CUVETTE: possibilité de régler facilement les billes/roulements - réduction des éventuels jeux billes/roulements précision de fonctionnement - maintien des performances.
3 OPTIONS POUR LES ROULEMENTS: cela permet de configurer la roue en fonction de vos exigences:
1. roulements standard billes en acier de très grande qualité
2. billes en céramique USB?
3. billes en céramique avec système CULT?

- MOYEU EN ALUMINIUM: permet davoir une grande rigidité latérale avec un poids très léger.

- FLASQUE OVERSIZE COTE CASSETTE: elle augmente la rigidité torsionnelle ainsi que la réactivité à chaque changement de rythme du cycliste.

- AXE EN ALUMINIUM: il réduit le poids de la roue.

- BLOCAGE: Nouveau blocage à profil aérodynamique complètement redessiné et allégé. Goupille excentrique en acier, levier avec trou dallégement et écrou en aluminium. La fermeture avec système excentrique permet de moduler la force nécessaire pour lactionnement du levier et davoir une sensibilité accrue pour trouver la bonne fermeture de blocage. Simple dutilisation, matériau résistant à lusure, à la corrosion et à la contrainte.


Specifications:

- Pneus étroit: 1.590 g


Technologies:

- USB? Ultra Smooth Bearings: Ils se distinguent surtout pour les surfaces parfaitement lisses et les faibles frottements, qui limitent les pertes dénergie, mais aussi pour le poids réduit et pour la résistance à la corrosion: avec les USB?, nous vous offrons ce quil y a de mieux.Toute votre puissance sera transmise aux roues. Campagnolo® est depuis toujours reconnue pour les grandes performances de fluidité et de fiabilité de ses moyeux. Tous les projets ont été développés sur place dans latelier R&D Campy Tech Lab? où tous les détails sont minutieusement analysés. Les moyeux pourvus de roulements en céramique USB? (Ultra Smooth Bearings) augmentent encore plus le niveau de fluidité des roues et réduisent le poids et lentretien. Les roulements USB? sont 50% plus fluides que les roulements standard, de lavis même des tests comparatifs les plus pointus.Augmenter vos performances en compétition ou plus simplement pédaler avec vos amis sera à présent encore plus simple.La technologie USB? - Ultra Smooth Bearings - est utilisée pour les pédaliers Record? et pour les nouvelles roues Shamal? Ultra?.

- MoMag?: Qu?est-ce que le MoMag??
Un aimant et beaucoup de génie.
Ainsi est né le brevet du système éprouvé « Mounting Magnete », à savoir le MoMag?.

Comment fonctionne-t-il?
- Les écrous, après avoir été introduits dans la jante à travers le trou valve, sont « guidés » jusqu?au point d?accrochage avec la jante au moyen de l?aimant. Grâce à ce procédé simple et astucieux, on arrive à obtenir une roue exempte de trous sur la face externe, mais avec un rayonnage tendu par des écrous traditionnels!

- Avantages: N?avoir aucun trou sur la jante signifie avoir une jante homogène sur chaque point, sans points critiques ou zones de rupture. Ajoutons aussi que, pour les profils avec pneu, le fond de jante n?est pas nécessaire, ce qui représente un énorme avantage pour le poids. Les avantages sont immédiatement évidents: durée de la jante accrue, une plus grande résistance à la fatigue, possibilité de tendre avantage les rayons et une plus grande rigidité qui, en termes de performances, signifient réactivité et accélération accrues. Mais encore... Les avantages sont également pour l?entretien ou le remplacement des rayons qui deviennent alors extrêmement simples et rapides.
Tout cela pour avantager le cycliste qui a choisi Campagnolo®.

- Géométrie G3?: Campagnolo® a développé une architecture de montage qui, par rapport aux roues traditionnelles, permet daméliorer la transmission de lénergie, de réduire les sollicitations des rayons sur le côté droit et daugmenter la rigidité transversale. En effet, dans la géométrie G3?, le côté droit de la roue arrière comporte deux fois plus de rayons que le côté gauche. Les résultats obtenus avec le système G3? sont extraordinaires: meilleure transmission du couple moteur, meilleure rigidité latérale, réduction de la tension des rayons de la roue arrière.Grâce au système G3? qui compense les forces agissant sur les 2 côtés de la roue, les vibrations de la roue sont éliminées, même pour les cyclistes plus lourds. Sur la gamme 2012, les roues Shamal? et Zonda? accroissent les valeurs de réactivité justement grâce à ce système. Le G3? devient Mega-G3? grâce a la flasque majoré. Cette solution permet daccroître davantage les valeurs de rigidité de torsion au profit de la réactivité globale de la roue.

- Dynamic Balance?:Roues en aluminium: Le concept est aussi simple que génial: équilibrer la masse de la jonction ou de la soudure de la jante avec une masse ayant une valeur égale et positionnée exactement de l?autre côté. Dans les modèles haut de gamme, cette solution est obtenue au moyen d?un usinage spécial sur la section de jante opposée à la jonction.

- SPOKES Dynamic Balance?: En revanche, dans les modèles entrée de gamme, deux rayons majorés sont montés dans la section opposée à la soudure pour obtenir le Dynamic Balance?. Le résultat est une roue parfaitement équilibrée pendant la dynamique de rotation.

- RIM Dynamic Balance? - Roues carbone: En ce qui concerne les roues carbone, le principe est le même, en utilisant cependant une technologie différente. Pour les jantes carbone, nous utilisons un procédé particulier au cours de l?alignement des fi ls de carbone pour que la jante soit toujours équilibrée.

- CULT - Ceramic Ultimate Level Technology: POUR COMPRENDRE CE QUEST CULT? ET QUELS SONT SES AVANTAGES EN TERMES DE PERFORMANCE POUR LES ROUES ET LES PEDALIERS RECOURANT A CETTE TECHNOLOGIE, IL NY A QUUNE SEULE SOLUTION : ESSAYEZ-LE !Il est possible de le décrire, de faire léloge de ses performances, de fournir une définition technique, mais il ne sera jamais possible de transmettre les véritables sensations et les différences que lon ressent dès le premier coup de pédale sur des roues et des pédaliers arborant la marque CULT?.
... mais malgré ceci Campagnolo® tient à illustrer les résultats exceptionnels obtenus par les produits équipés de la technologie CULT? lors des tests effectués par les ingénieurs du Campy Tech Lab?. CULT? est le combiné gagnant entre les meilleures billes en céramique présentes sur le marché et les roulements en acier inoxydable au Chrome Cronitect®, à savoir lexcellence technologique du groupe allemand Schaeffler. Les billes en céramique permettent de réduire au maximum les frottements et dassurer la pérennité des performances dans le temps; les roulements en Cronitect® ayant subi un traitement superficiel thermochimique rendent la surface de glissement des roulements extrêmement dure et résistante à lusure. Mais ce nest pas tout. Les frottements de la roue et du pédalier sont extrêmement réduits grâce au système de lubrification de CULT?: il suffit en effet dun léger film dhuile à la place de la graisse habituellement utilisée.
Les résultats du Campy Tech Lab?:
- 9 fois plus fluides que les solutions standards
- Usure des roulements et des billes quasi inexistante
- Coefficient de frottement: le plus bas du monde des pédaliers grâce à la lubrification à lhuile au lieu de la graisse
- 3,5 Watts en plus de puissance à chaque coup de pédale qui augmentent avec laugmentation de la vitesse



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Caractéristiques Campagnolo Bullet H50 Tyre Campagnolo (Pair)

Position de la lumière
Capteurs
Frein à disque
Compatibilité
Utilisation Recommandée
Diamètre de la roue

Commentaires et questions de nos clients (1)

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