Campagnolo Paire Roues Route Eurus Tyre 11s Tubeless

Les roues Eurus ™ sont conçues pour être extrêmement polyvalentes. Légers dans les montées et réactifs aux changements de rythme, ils savent s’adapter à tous les types de conduite et de parcours. Et maintenant, grâce à la nouvelle bride surdimensionnée et au système innovant Mega G3 ™, les roues Eurus ™ ont fait un véritable bond en matière de qualité pour devenir, avec la Shamal ™ Ultra ™, les roues en aluminium haut de gamme de référence sur le marché. La roue Eurus ™ est entièrement assemblée à la main par un technicien spécialisé de Campagnolo® et vérifiée dans les moindres détails avec une instrumentation électronique. Cela garantit des performances et une fiabilité maximales pour toutes les roues Campagnolo®.


Caractéristiques et avantages:

MOMAG ™: permet au profil extérieur de la jante de ne pas présenter de trous, augmente la résistance structurelle, rend le ruban de jante inutile et réduit le poids de la roue.

DYNAMIC BALANCE ™: chaque point de la jante est contrebalancé par un poids égal du côté opposé. Stabilité maximale de la roue, même à grande vitesse.

FRAISAGE TOROIDAL: Réduit le poids périphérique de la jante, ce qui rend la roue extrêmement réactive.

HAUTEUR DE JANTES DIFFÉRENCIÉE: 26 mm à l'avant pour une maniabilité optimale; 30mm à l'arrière pour transmettre toute votre puissance à la roue.

SYSTÈME ANTI-ROTATION DES RAYONS: Maintient les rayons dans la position de pénétration aérodynamique maximale.

AERO SPOKES EN ALUMINIUM: Pénétration aérodynamique maximale, poids réduit et réactivité accrue.

NIPPLES EN ALUMINIUM: Réduit la masse périphérique de la roue, ce qui augmente la réactivité.

BRIDE OVERSIZE: Augmente la rigidité en torsion, augmentant la réactivité à chaque changement de rythme du cycliste.

CORPS DU MOYEU EN ALUMINIUM: Procure un degré élevé de rigidité latérale.

AXE EN ALUMINIUM: Réduit le poids de la roue.

RACCORDEMENT RAPIDE: Épine en acier et excentrique, levier avec allègement de la perceuse et matrice en aluminium. Le système de fermeture excentrique permet au cycliste de moduler la pression nécessaire pour une sensibilité accrue afin de trouver la fermeture appropriée pour le bloc. Facile à utiliser, avec un matériau résistant à l'usure, à la rouille et à la pression


Caractéristiques:

Clincher: 1,465 g
2 WayFitL: 1,485 g


La technologie:

2 WAY FIT ™: 2 WAY FIT ™ EST LE PROFIL PERMETTANT DE RÉGLER À LA FOIS UN PNEU SANS TUBE OU UN CLINCHER CLASSIQUE. Avec 2 Way Fit ™, les clients Campagnolo® seront en mesure de tester personnellement laquelle des deux solutions leur convient le mieux ou d’utiliser le pneu pour l’entraînement et le pneu sans chambre à air pour la journée de la course. Sans aucun doute, les pneus sans chambre à air sont l’avenir de la route. cyclisme. Outre un plus grand confort, les avantages sont nombreux: en utilisant un pneu sans chambre, vous pouvez exploiter la plus grande douceur grâce à l'absence de frottement entre le pneu et la chambre à air. Il n'y a aucun risque de dégonflage soudain lorsqu'un pneu sans chambre à air est crevé, ce qui constitue un avantage considérable en termes de sécurité. L'absence de chambre à air élimine les risques de crevaison. Et si le pneu sans chambre à air crevait? Le système Campagnolo® 2 Way Fit ™ vous permet d’utiliser une chambre à air traditionnelle en retirant simplement la vanne de fermeture hermétique pour vous rendre chez vous sans problème.

MoMag ™
Qu'est-ce que MoMag?
Une technologie qui offre plusieurs avantages pour l’intégrité structurelle de la roue tout en éliminant le besoin de ruban adhésif pour jante. Le nom dérive du système “Mounting Magnet”, abrégé en MoMag ™.

Comment ça marche?
Les écrous, une fois insérés dans la jante par le trou de la valve, sont «guidés» vers le point de connexion du rayon par l’aimant.
Ce système simple mais ingénieux permet d'avoir une roue sans trous sur le pont supérieur, mais avec des rayons tendus par des tétons traditionnels!

Avantages: l'absence de trous sur la jante signifie que la jante est uniforme en tout point, exempte de points de tension ou de zones de faiblesse et que, pour les profils de tranchant, aucun ruban de jante n'est nécessaire, au bénéfice de la réduction de poids.
Les avantages sont immédiatement évidents: durée de vie accrue des jantes, meilleure résistance à la fatigue, possibilité de donner aux rayons une plus grande tension et une plus grande rigidité qui, en termes de performances, signifient une réactivité et une accélération plus grandes.
Mais ce n'est pas tout. Les avantages incluent également une maintenance extrêmement rapide et simple et le remplacement des rayons.
Tout au bénéfice des cyclistes qui ont choisi Campagnolo®.

Géométrie G3:
Campagnolo® a développé une architecture d'assemblage qui, comparée à une roue traditionnelle, permet d'améliorer le transfert d'énergie, de réduire les contraintes sur les rayons de droite et d'augmenter la rigidité transversale.Cela est atteint car, dans la géométrie G3 ™, le côté droit de la roue arrière est équipée de deux fois plus de rayons que la gauche. Les résultats du système G3 ™ sont vraiment extraordinaires: meilleur transfert du couple moteur, meilleure rigidité latérale, réduction de la contrainte exercée sur les rayons de la roue arrière. Et grâce au système G3 ™ qui compense les forces agissant sur les 2 côtés de la roue, il n'y a plus de vibrations de la roue, même pour les personnes plus lourdes. Dans la gamme 2012, les roues Shamal ™ et Zonda ™ augmentent leur réactivité en particulier grâce à ce système. G3 ™ devient Mega G3 ™ grâce à la bride surdimensionnée. Cette solution permet d'augmenter encore davantage les valeurs de rigidité en torsion, au bénéfice de la réactivité globale de la roue.

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