Cinelli Vélo Route Superstar Ultegra 2020

La Superstar est la dernière interprétation de la fibre de carbone mythique italienne par Cinelli, son héritage et son ADN.

Contrairement aux autres marques qui proposent chaque année des bicyclettes dont le champ d’utilisation est de plus en plus restreint, Cinelli développait avec passion la Superstar, obsédée par la manière dont les qualités inhérentes à la fibre de carbone et ses procédés de fabrication pouvaient être utilisés pour produire une version résolument contemporaine du polyvalence légendaire de la qualité de roulement du Grand Tour italien, c’est-à-dire l’équilibre intelligent entre légèreté, tenue de route agressive sur terrains très variés et confort de conduite sur de longues distances.

À cette fin, la Superstar adhère non seulement à une géométrie de course italienne traditionnelle (tube de direction à 72,5 °, bases de chaîne de 407 mm), mais se caractérise également par la mise en forme des formes du cadre permettant une précision et une personnalisation optimales de la pose. de différentes qualités de carbone dans le processus de construction. Notez, par exemple, comment les lignes tangentes reliant les tubes supérieur et inférieur au tube de direction permettent à la fibre de carbone de rester complètement droite, offrant ainsi un rapport poids / rigidité maximal.

Le tube supérieur courbé exclusif, dont la forme permet une déformation contrôlée du tube supérieur lorsque le cadre est soumis à de fortes forces verticales ou horizontales telles que des nids-de-poule, des routes de mauvaise surface, etc. La déformation contrôlée résulte avant tout d'un tube de direction qui reste 8% de plus par rapport à sa position initiale, ce qui permet un meilleur contrôle et une prévisibilité de la maniabilité en conduite dans des conditions difficiles.

L'utilisation de moules en PU internes et externes - contrairement à la majorité des autres modèles sur le marché - pendant le processus de durcissement au carbone, permet une compression plus importante des fibres, minimise la quantité de résine nécessaire et augmente considérablement la fiabilité à long terme de la fibre. Cadre.

Après avoir passé les 13 dernières années dans le peloton professionnel pour des équipes telles que Quick Step et Team Sky, Davide Viganò a couru en 2017 et remporté la série Red Hook Criterium avec Team Cinelli Chrome. En plus de sélectionner des critères de vitesse fixes, Davide a présenté un calendrier de prestigieux critères de route nord-américains, notamment Speed Week et Tulsa Tough. Il a couru seul ces critères, sans le luxe d'un coéquipier ou d'un mécanicien, terminant souvent sur le podium. Courant sans assistance, sur des terrains variés et très variés, il a choisi de voyager avec la Cinelli Superstar, une voiture en carbone conçue avec le souci ultime de la polyvalence et une tenue de route sûre.

Le tube supérieur bombé exclusif au cœur de la manipulation confiante et prévisible de la Superstar permet au bâti de réagir de manière beaucoup plus contrôlée que les bâtis traditionnels en fibre de carbone aux déformations causées par les obstacles de la route tels que les nids-de-poule ou les pavés.

Le tube supérieur incliné de la Superstar permet à la tête et à la fourche de la moto de rester sensiblement plus parallèles (8%) parallèlement à leur position d'origine, ce qui permet au cycliste de contrôler plus facilement la moto sur un terrain difficile. La déformation contrôlée du tube supérieur réduit également la perte de contact de surface au niveau de la roue arrière, améliorant encore la capacité du cycliste à contrôler le vélo.

Caractéristiques:

Tailles:

XS (46) S (48) M (51) L (54) XL (57)

Casque:

IS 42 / 28,6 | IS 52/40 (inclus)

Pince de siège:

Ø31,8mm (inclus)

Ft. dérailleur:

Braser sur

Fourchette:

Pied à coulisse Columbus Futura 1 1/8 ”1 1/2” Monocoque

Freins standard:

Pied à coulisse standard

Kit Telaio:

Supports de câbles supplémentaires pour suspendre / Di2 / EPS

Cadre:

Columbus Carbon Monocoque

Tige de selle:

Ø27,2mm

BB standard:

Press Fit 86,5x41

Le routage des câbles:

Routage interne complet compatible Di2 / EPS

Dégagement des pneus:

jusqu'à 700x28c

Poids:

Cadre 920g / Fourche 350g (non coupé)

Espacement des moyeux:

QR avant 100mm QR arrière 130mm

Caractéristiques:

GCD / OCR / CCL

Installer:

Tige:

Tige CINELLI 6061

Taille 90 (XS / S) 100 (M) 110 (L / XL)

Pédalier:

FSA Energy Modular / 52 36T

Taille 170 (XS) 172.5 (S / M / L) 175 (XL)

Ruban:

CINELLI Cork

Ft. dérailleur:

Shimano ULTEGRA

Cassette:

Shimano 105/11 28T

Shifters:

Shimano ULTEGRA

Pneus

MICHELIN Dynamique sport / 700x25c

Chaîne:

KMC

Guidon:

Cintre CINELLI 6061 / Ø 31,8 / Goutte 131mm Portée 55mm

Taille 40 (XS / S) 42 (M / L / XL)

Tige de selle:

Tige de selle CINELLI 6061 / Ø27,2 / L350

Boitier inférieur:

FSA / BB86

Freins:

Shimano ULTEGRA

Derailleur arriere:

Shimano ULTEGRA / 11 Vitesses

Roues:

VISION Team 30 COMP CLINCHER / 700C

Jeu de tête:

Boussole COLUMBUS intégré 1 1 / 8´´ 1 1 / 2´´

Selle:

CINELLI SSM Monza Start / 145mm

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