Cinelli Vélo Tutto 2019

Le Tutto est le vélo de piste urbain le plus récent, le plus détaillé et le plus sophistiqué de Cinelli. Comme son nom l'indique, il a été conçu pour faire tout ce qu'un coureur peut vouloir faire sur un vélo de piste dans une mégapole du 21e siècle. Grâce à sa richesse de détails de conception subtils et obsédants, le Tutto est capable de transformer sans effort un vélo de travail avec porte-bagage avant, un coureur critique, une machine de cyclo-cross à une seule vitesse ou un train de banlieue à entraînement par courroie indestructible selon les désirs de son coureur.

La géométrie de la Tutto reflète sa fonctionnalité hybride: des angles de piste vrais mais avec un dégagement suffisant pour les pneus plus gros, tout comme sa fourche soudée TIG segmentée brevetée qui améliore la rigidité ainsi que l'esthétique agressive de la moto.

Caractéristiques:

Œillet de fourche central

Trou de lumière avant

Option d'entraînement par courroie

Caractéristiques:

Tailles: S (52) M (54) L (56) XL (59)

cadre: tube de COLUMBUS Cromor

casque: EC 34 / 28,6 | EC 34/30

Tige de selle: Ø 27,2mm

Collier de selle: Ø 29,8mm

Norme BB: BSA 68mm

Ft. dérailleur: NIL

Cheminement des câbles: cheminement interne du frein arrière / fil continu

Dégagement des pneus: jusqu'à 700x35c

Fourche: Acier Columbus 1 1/8 ”

Poids: cadre 2000g / fourche 950g (non découpé)

Freins standard: goujons de pivot en V amovibles à l'avant et à l'arrière

Espacement des moyeux: QR avant 100 mm QR arrière 120 mm

Kit Telaio: Goujons de frein cadre / fourche / V

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