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Fox Fourche VTT 36 Kashima Factory Series Grip 2 Boost QR 15x110 Mm 44 Offset

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Fox

Fox Fourche VTT 36 Kashima Factory Series Grip 2 Boost QR 15x110 Mm 44 Offset

Description Fox Fourche VTT 36 Kashima Factory Series Grip 2 Boost QR 15x110 Mm 44 Offset

Le légendaire 36 n'est pas étranger aux distinctions, aux récompenses, aux distinctions et aux courses Ews avec un panache égal. 36 offre une combinaison inégalée de performances, de réglage et de légèreté pour garantir la continuité des méthodes gagnantes, partout, des grandes routes de l'arrière-pays au circuit Ews.


Caractéristiques:

Essieu flottant: les essieux flottants peuvent ressembler à d'autres essieux, mais en fait, ils offrent un avantage de performance distinct en raison de leur capacité unique à faire correspondre précisément la largeur exacte de la surface de montage de la roue de la fourche à l'espacement des flasques du moyeu avant, créant ainsi un alignement parfait du châssis. Et éliminant les frottements indésirables entre les jambes de fourche supérieure et inférieure. Les essieux flottants offrent un mouvement de suspension beaucoup plus fluide sur toute la plage de course de la fourche, améliorant notamment la sensibilité et la qualité de conduite globale.
Les tout nouveaux 36 et 38 sont équipés d'un nouveau système d'essieu flottant en attente de brevet à levier à dégagement rapide, combinant les avantages d'un essieu flottant avec la facilité d'une libération rapide sans outil. Avec ce système, l'espacement est verrouillé via un manchon flottant, permettant le retrait et la réinstallation répétés de la roue avant tout en maintenant un alignement parfait de la fourche. Le positionnement du manchon flottant est préréglé en usine.Par conséquent, si vous ne savez pas comment utiliser le système d'essieu flottant ou si vous ne voulez tout simplement pas vous en soucier, vous pouvez simplement installer la roue avant et continuer votre trajet.
Le nouveau Kabolt X est disponible en option, un boulon léger sur essieu flottant exclusivement pour les tout nouveaux 36 et 38 qui non seulement rase les grammes, mais augmente également la rigidité à la torsion grâce à sa conception sans manches à boulon à pincement unilatéral. L'alignement du châssis doit être réinitialisé à chaque fois que la roue avant est retirée et réinstallée sur les essieux flottants Kabolt X et 40, mais le résultat final est le même: un alignement parfait et des performances parfaites.

Canaux de dérivation des jambes inférieures: au fur et à mesure que la fourche se comprime, le volume d'air dans les jambes inférieures diminue, augmentant la pression d'air. Plus la fourche se compresse, plus la pression augmente. Cet effet peut avoir la conséquence involontaire d'empêcher la réalisation d'un voyage complet. Nos canaux pour les jambes inférieures aident à atténuer ce problème en augmentant considérablement le volume d'air dans les jambes inférieures et en réduisant ainsi la quantité de montée de pression involontaire supplémentaire.Un autre avantage de ces canaux est que l'huile de bain pour les jambes inférieures est distribuée vers les parties supérieures des jambes inférieures, Lubrification continue des bagues et des bagues en mousse au fur et à mesure que la fourche se comprime et s'étire tout au long de sa course.

Bleeders: Nos purgeurs de jambe inférieure permettent l'égalisation de la pression atmosphérique en appuyant simplement sur un bouton. L'accumulation de pression dans les jambes inférieures réduit considérablement les performances de la fourche, empêchant le déplacement complet d'être atteint et diminuant la sensibilité et la réactivité aux petites bosses.

Arc inférieur de la jambe: la rigidité au poids est la mesure ultime pour la conception de vélos. Les ingénieurs investissent d'innombrables heures à consacrer chaque once de matière dans un effort pour optimiser ce ratio critique. Notre toute nouvelle conception de la jambe inférieure tire toutes les butées, rasant chaque gramme possible tout en veillant à ne pas compromettre les exigences de rigidité ou de résistance de la conduite moderne de style enduro et de gravité.Les conceptions de cadre modernes et les tendances de la géométrie nécessitent des solutions de conception de suspension modernes. La conception de la voûte des tout nouveaux 36, 38 et 40 est conçue pour s'associer parfaitement aux vélos d'enduro et de descente modernes. Les profils de tube de direction sont de plus en plus grands et les décalages de fourche de plus en plus courts. Notre nouvelle forme de voûte prend en compte ce besoin en s'avançant pour fournir un dégagement suffisant du tube de direction à pleine compression. Des techniques de modélisation informatique de pointe nous ont aidés à créer une forme de jambe inférieure organique qui optimise la rigidité avec la quantité minimale absolue de matériau.

Grip2: notre amortisseur Grip2 est la référence en matière de qualité de conduite inégalée et de réglage ultra précis. Grip2 comprend notre technologie brevetée de contrôle variable des soupapes (Vvc) qui permet un réglage fin externe des performances de la suspension. Grip2 réalise avec la torsion d'un bouton ce qui nécessite généralement le temps et la tâche compliquée de démontage et de remontage complet de la fourche.

Float Evol: La technologie Evol augmente le volume négatif du ressort pneumatique, optimisant la sensibilité aux petites bosses. La courbe de ressort linéaire d'Evol offre de la douceur sur le dessus, un soutien extra-moyen de la course et une progression plus ajustable du bas vers le bas.Les avantages d'Evol sont encore améliorés par nos nouveaux canaux et purges de jambe inférieurs, qui fonctionnent tous deux pour réduire la pression de l'air capturée dans les jambes inférieures. , Permettant au ressort pneumatique Evol de fonctionner librement sans interférence involontaire.


Caractéristiques:

Taille de roue: 27,5 / 29
Voyage: 160
Râteau: 44
Essieu: 15qr X 110
Finition du tube supérieur: manteau Kashima
Canaux d'air: Oui
Bleeders: Oui
Essieu flottant: Oui
Taille du rotor: 180 montage direct sur poteau, jusqu'à 230 compatible
Support de garde-boue: garde-boue Fox 36/38 en option avec fixation directe robuste à 4 points
Ressort pneumatique: Float Evol
Pivot: 1.5 Taper
Poids de départ: 1965 G




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Caractéristiques Fox Fourche VTT 36 Kashima Factory Series Grip 2 Boost QR 15x110 Mm 44 Offset

Couleur
Doré
Noir
Utilisation Recommandée
Cyclisme VTT

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