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Fulcrum

Fulcrum Racing Quattro Carbon H40 HG11

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Fulcrum Racing Quattro Carbon H40 HG11

Description Fulcrum Racing Quattro Carbon H40 HG11

La promesse : devenir la compagne de sortie idéale pour tous les jours, dans toutes lessituations.
Présentant un extraordinaire équilibre, le nouveau profil 40 mm saura vous faire honneur sur toutes les routes.
Sur le plat ?
Elle est aérodynamique, stable et rapide.
En montée ? Elle reste légère et agile dans les relances.
Dans les descentes ?
Elle esténergique et maniable.
En compétition


JANTE:
- Jante en carbone, qui associe la fibre UD - unidirectionnelle et 3K à lintérieur.
- Hauteur 40 mm, section majorée : ETRTO 17C, externe de 24,5 mm
- Piste de freinage en carbone 3K avec traitement 3Diamant™ pour obtenir la puissance et dexcellentes sensations de freinage dans toutes les conditions.

JANTE:
- Jante en carbone, qui associe la fibre UD - unidirectionnelle et 3K à lintérieur.
- Hauteur 40 mm, section majorée : ETRTO 17C, externe de 24,5 mm
- Piste de freinage en carbone 3K avec traitement 3Diamant™ pour obtenir la puissance et dexcellentes sensations de freinage dans toutes les conditions.

RAYONS ET ÉCROUS:
- Rayons Aero à section variable en acier.
- Écrous en aluminium.


Especificaciones:

- PRIX: 1209 Euro
- TYPE DE PNEUS: pneu
- DIAMèTRE DE LA ROUE: 28�
- POIDS: 1555 g
- MATé RIAU DE LA JANTE: Carbone
- MATé RIAU DE CERCLE: Full Carbon, finition en carbone UD - Unidirectionnel
- HAUTEUR DE PROFIL: Moyen
- HAUTEUR: avant et arrière: 40 mm
- LARGEUR: 24,2 mm, ETRTO 17C
- LARGEUR DE LE PNEUS: à partir de 25 mm à 32 mm
- SYSTèME DE FREINAGE: É trier de frein
- PISTE DE FREINAGE: Piste de freinage en fibre de carbone 3K. Traitement 3Diamant sur piste de freinage
- COMPATIBILITé DE LAXE AVANT: QR
- COMPATIBILITé DE LAXE: ARRIERE QR
- RAYONS - AVANT: 18
- RAYONS - ARRIèRE: 21 (7 gauche + 14 droite), Two to one
- RAYONS - MATèRIAU: Acier inoxydable, double é paisseur
- RAYONS - PROFIL: Aero, Tête droite
- é CROUS: Aluminum
- MOYEU AVANT: Aluminium, flasques en aluminium
- MOYEU ARRIèRE: Aluminium, flasque majoré en aluminium
- ROULEMENTS: Système de roulements industriels, ré glable
- AUTRE: Traitement au plasma sur corps de roue libre HG. Axe en aluminium


Technologias:

DYNAMIC BALANCE™:
- Le concept est aussi simple que génial: équilibrer la masse de la jonction ou de la soudure de la jante avec une masse ayant une valeur égale et positionnée exactement de l’autre côté.

ROUES EN ALUMINIUM:
- Dans les modèles haut de gamme, cette solution est obtenue au moyen d’un usinage spécial sur la section de jante opposée à la jonction.
- En revanche, dans les modèles entrée de gamme, deux rayons majorés sont montés dans la section opposée à la Junction pour obtenir le Dynamic Balance™.
- Le résultat est une roue parfaitement équilibrée pendant la dynamique de rotation.

ROUES EN CARBONE:
- En ce qui concerne les roues carbone, le principe est le même, en utilisant cependant une technologie différente.
- Pour les jantes carbone, nous utilisons un procédé particulier au cours de l’alignement des fils de carbone pour que la jante soit toujours équilibrée.

2:1 TWO-TO-ONE™:
- Fulcrum® est depuis toujours reconnue pour les grandes performances de fluidité et de fiabilité de ses moyeux.
- Tous les projets ont été développés sur place dans l’atelier R&D où tous les détails sont minutieusement analysés.
- Les moyeux pourvus de roulements en céramique USB™ (Ultra Smooth Bearings) augmentent encore plus le niveau de fluidité des roues et réduisent le poids et l’entretien.

50% PLUS FLUIDES:
- Les roulements USB™ sont 50% plus fluides que les roulements standard, de l’avis même des tests comparatifs les plus pointus.
- Augmenter vos performances en compétition ou plus simplement pédaler avec vos amis sera à présent encore plus simple.

MOMAG™:
- Système exclusif de liaison jante/rayons.
- Il permet d’aligner la jante, les rayons, les écrous et le moyeu, en répartissant la tension de façon homogène sur chaque point.
- Il élimine toutes les zones critiques.

ANTI-ROTATION SYSTEM™:
- Ce nouveau système augmente les performances des rayons à un niveau jusqu’alors inconnu.
- Les ingénieurs Fulcrum® sont repartis de zéro pour concevoir l’interface rayons/moyeux de façon à créer un système d’accouplement capable de maintenir les rayons toujours dans le même position.
- De cette façon les rayons des roues Campagnolo® ne tournent pas en évitant ainsi de perdre de la tension durant l’utilisation et de compromettre la pénétration aérodynamique tant recherchée.

F.I.C. FULCRUM IDENTIFICATION CARD - 100% HANDMADE QUALITY:
- Fulcrum®, dès sa création, s’est distinguée par une caractéristique qui continue à être présente: à savoir: concevoir, réaliser des - prototypes, et industrialiser toutes les roues marquées par le “F“ rouge.
- Celles-ci, en effet, sont conçues à l’intérieur de l’innovant R&D, le secteur à l’avant-garde qui représente le coeur palpitant de l’entreprise italienne.
- Chaque composant de la roue, les matériaux choisis et les technologies appliquées sont le résultat tangible de l’effort quotidien de Fulcrum® pour vous offrir le maximum des performances et de fiabilité.

QUEL EST-IL:
- Afin de vous garantir le maximum de performances et de fiabilité de ses produits, chaque projet, avant la phase d’industrialisation, est soumis à des essais très stricts qui valident ceci: essais de fatigue, essais de choc, essais d’éclatement de pneus, essai environnemental, assemblées manuellement et contrôlées électroniquement à 100%.
- C’est pourquoi, à partir de la gamme 2012, Fulcrum® a voulu équiper chaque roue d’une Carte d’identité personnalisée (F.I.C.) qui identifie sans équivoque la roue, certifie son assemblage manuel et certifie aussi qu’elle a passé tous les essais prévus par ce protocole très strict de qualité.

TRAÇABILITÉ:
- Pour nos produits, le mot-clé est traçabilité.
- Quand vous trouvez une petite étiquette apposée sur les composants Fulcrum®, ne l’enlevez pas. Elle a été expressément apposée pour vous garantir que, en cas de défectuosité constatée d’un lot de production, votre composant ou votre roue pourra être retrouvé.
- Tout cela car, fidèle à sa mission, Fulcrum® exige la perfection absolue pour ses produits et la sécurité pour ses clients.

DIAMANT™: TRAITEMENT DE SURFACE POUR LES SURFACES DE FREINAGE:
- Impossible d’accepter des compromis comme critère de qualité: Fulcrum® représente la recherche continue de nouveaux standards de performances. Même si les performances de freinage sur les roues full carbon étaient déjà de qualité exceptionnelle, les ingénieurs Fulcrum® ont voulu améliorer encore davantage la qualité de freinage des roues pour réduire le temps de freinage.

L’IDÉE:
- Une meilleure surface de freinage à utiliser avec les patins spécialement réalisés pour les roues Fulcrum® en carbone, a été conçue et développée pour optimiser les performances quelles que soient les conditions.

QUEL EST-IL:
- Le résultat de cette recherche est le nouveau traitement pour surfaces 3Diamant™ qui élimine les imperfections causées par d’éventuels dépôts non uniformes de résine et permet aux patins d’agir directement sur un tissu en fibres de carbone conçu à cet effet, grâce à un procédé de fabrication évolué et à des utils de précision à pointe de diamant.

LES AVANTAGES:
- Le nouveau procédé de fabrication permet aussi d’éliminer la nécessité de la période de « rodage », d’améliorer les performances globales des freins aussi bien sur route sèche que mouillée et de produire en général un freinage plus progressif et constant.
- Plus besoin de s’attarder sur le choix de la roue en fonction des conditions météo: grâce au traitement des bandes de freinage 3Diamant™ de Fulcrum® on peut désormais rouler à fond dans toutes les situations.


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