Mavic Roue arrière de route Comete Road T Tubular

Le système roue-pneu de référence pour le contre-la-montre et le Triathlon


Caracteristiques:

Système roue-pneu SSC : le choix des pros:
- Système roue-pneu optimisé : PowerLink
- Endurance supérieure : Exalith
- Look noir distinctif - graphisme SSC

Gagner du temps grâce à une aérodynamique exceptionnelle:
- Le flasque lenticulaire crée une traînée négative
- Système roue-pneu à disque avec parapluie 100 % en carbone qui minimise la traînée aérodynamique

Accélérations plus vives grâce à un poids réduit:
- Parois en fibre de carbone unidirectionnelle à haut module et structure interne en nid dabeille
- Axe en aluminium pour une longévité accrue en conservant un poids plum

MOYEUX:
- Corps avant et arrière : aluminium
- Matériau de l´axe : aluminium
- Roulements à cartouche étanches réglables
- Roue-libre : acier FTS-L

PNEUS:
- Yksion Pro PowerLink
- Bande de roulement arrière : Structure simple densité Single Compound
- Carcasse : 210 TPI
- Protection anti-crevaison : Nylon
- Dimensions : 28-23

VERSIONS:
- Coloris : Noir uniquement

COMPATIBILITÉ:
- Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo avec un corps de roue libre optionnel
- Roue libre : Shimano/Sram ou Campagnolo, convertible en XD-R avec un corps de roue libre optionnel
- Axe avant : Blocage rapide uniquement
- Axe arrière : Blocage rapide uniquement

LIVRÉ AVEC:
- Blocage rapide BR601
- Patins de frein Exalith
- Prolongateur de valve
- Clé de réglage multifonction
- Housse de roue
- Guide utilisateur

USAGE PRÉVU:
- CATÉGORIE ASTM 1 : route uniquement
- Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
- Dimensions de pneu recommandées : 21 à 28 mm
- Pression max. : 23 mm 8,7 bars - 125 psi


Specifications:

Poids:
- Pneu 700x23 : 230 grammes
- Arrière sans pneu : 1100 grammes

JANTES:
- Pneumatique : boyau

STRUCTURE:
- Parois asymétriques : paraculaire convexe (côté roue-libre) et lenticulaire (côté opposé roue-libre)
- Fibre de carbone unidirectionnelle HM et structure interne en nid d´abeille
- Jante en aluminium 6106
- Surface de freinage : Exalith
- Pneumatique : boyau
- Dimension ETRTO : boyau 28


Technologies:

FTS-L:
Force Transfer System Light:
- Renforcement des principaux éléments de transmission : la zone de contact entre le cliquet et le corps du moyeu est renforcée par 2 inserts en acier inoxydable, qui permettent d’utiliser un corps de moyeu 100 % aluminium.
- Amélioration de l’efficacité grâce à une meilleure transmission de l´effort à l’ensemble de la roue
- Moyeu robuste et léger

PowerLink:
Faible résistance au roulement:
- Qu?il s?agisse d´une jante à pneu ou à boyau, un pneu arrière doit libérer tout le potentiel de la roue afin de transférer toute la puissance et générer de la vitesse. Grâce à leur faible résistance au roulement, les pneus PowerLink sont optimisés pour une utilisation à l’arrière.
- Transfert d´énergie élevé, résistance au roulement réduite et excellente adhérence grâce à une empreinte optimisée
- Conduite améliorée : carcasse haute densité légère et souple
- Longévité supérieure et risque de crevaison réduit : protection anti-crevaison en Nylon

QRM+:
Qualité de roulements Mavic +:
- Le niveau le plus exigeant. À double étanchéité et jeu interne C3, ces roulements à cartouche sont également dotés d´un système de micro-ajustement.
- Tolérances réduites pour une efficacité du roulement élevée
- Réglage rapide en fonction des objectifs de performances : précision ajustée « librement » pour une fluidité maximale, ou réglage haute précision pour des sorties par tous les temps

Exalith 2:
Un freinage ultra-performant:
- La technologie Exalith 2 exclusive Mavic pour les jantes en aluminium a été optimisée afin d´assurer une grande longévité et un freinage hors pair par tous les temps.
- Distance de freinage diminuée de 18 % sur chaussée mouillée, pour un taux d´usure normal des patins
- Le traitement Exalith pénètre dans l´alliage, ce qui ralentit l´usure de la jante et préserve la couleur gris anthracite originale pendant des milliers de kilomètres
- Nouveaux patins de frein noirs spécifiques, Mavic Exalith 2, pour un freinage silencieux et ultra-performant, et une grande longévité (fournis avec les roues)

SUP:
Un raccord plus robuste et plus lisse:
- Soudé Usiné Process. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l´arc. Ce joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.
- Raccord de jante extrêmement robuste
- Élimination des à-coups au freinage
- Grande stabilité de la roue

ISM:
Inter Spoke Milling:
- Un concept exclusif breveté Mavic. La technologie ISM consiste à usiner le pont inférieur de la jante entre chaque perçage de rayon pour créer une jante légère et robuste sans réduire sa durée de vie.
- Jusquà 40 g plus léger pour des ascensions plus faciles
- Inertie basse pour des accélérations sans effort

Maxtal:
Légèreté et robustesse:
- Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage en aluminium spécifique offre un rapport résistance/poids supérieur à l´alliage 6106 classique.
- Jantes 30 % plus résistantes
- Des jantes plus légères

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