Mavic Route Roue Arrière Cosmic Pro Carbon Disc

La valeur sûre des systèmes roue-pneu carbone, désormais disponible en version spécifique pour freins à disque


Caracteristiques:

Le meilleur équilibre entre faible traînée frontale et stabilité aux vents latéraux:

- Le profil NACA de 45 mm de hauteur favorise une faible traînée quelles que soient les conditions
- La largeur externe de 25 mm de la jante intègre parfaitement le pneu de 25 mm, réduisant la traînée et facilitant le pilotage par vent latéral

Efficacité parfaite et poids faible:

- Largeur interne de jante de 17c pour une faible résistance au roulement avec des pneus de 25 mm
- Flasques en carbone 12K, pour une haute rigidité latérale
- La roue complète ne pèse que 1 770 g, optimisant la vitesse en ascension

Adaptation intelligente aux contraintes des freins à disque:

- 24 rayons à lavant et à larrière pour une parfaite distribution du freinage
- Moyeu avant convertible dun blocage rapide à un axe traversant 12 ou 15 mm (avec adaptateurs optionnels)
- Moyeu arrière convertible dun blocage rapide à un axe traversant 12x142 (avec adaptateurs optionnels)
- 6 trous ou Center Lock
- Également compatible XD Route avec un corps de roue libre optionnel

VERSIONS:

- Coloris : Noir uniquement
- Standard de disque : 6 trous ou Center Lock(R)

Légèreté:

- ISM
- Maxtal

COMPATIBILITÉ:

- Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo et XD-R avec des corps de roue libre optionnels
- Axe avant : axe traversant de 12 mm convertible en 15 mm ou en serrage rapide avec les adaptateurs optionnels
- Axe arrière : Axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide avec les adaptateurs optionnels

Rendement & rigidité:

- GripLink
- PowerLink
- Instant Drive 360
- QRM+

MOYEUX:

- Corps avant et arrière : aluminium
- Matériau de l’axe : aluminium
- Roulements à cartouche étanches
- Roue-libre : Instant Drive 360
- Avant : blocage rapide, compatible avec axe traversant de 12 mm et de 15 mm
- Arrière : convertible en axe traversant de 12 mm (135 et 142)

LIVRÉ AVEC:

- Blocages rapides BR301
- Adaptateurs avant 12 mm
- Adaptateurs arrière 12x142 mm pour Instant Drive 360
- Fond de jante
- Clé de réglage multifonction
- Guide utilisateur

Sécurité & fiabilité:

- SUP

USAGE PRÉVU:

- CATÉGORIE ASTM 1 : route uniquement
- Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
- Dimensions de pneu recommandées : 25 à 32 mm
- Pression max. : 25 mm 7,7 bars - 110 PSI


Specifications:

Poids:

- Pneu 700x25 : 210 grammes
- aire sans pneu : 1770 grammes
- Avant sans pneu : 835 grammes
- Arrière sans pneu : 935 grammes

JANTES:

- Matériau : Maxtal et carbone 12K
- Hauteur : 45 mm
- Raccord : SUP
- Perçage : traditionnel
- Profil spécifique pour frein à disque
- Réduction du poids : ISM
- Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
- Pneumatique : pneu
- Largeur interne : 17 mm
- Dimension ETRTO : 622x17C

RAYONS:

- Matériau : acier
- Forme : droits, élyptiques, rétreints
- Écrous : aluminium, ABS
- Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
- Rayonnage : avant croisés par 2, arrière Isopulse


Technologies:

GripLink:

- Adhérence et contrôle
- Qu’il s’agisse d’une jante à pneu ou à boyau, un pneu avant doit libérer tout le potentiel de la roue en termes d’adhérence et de contrôle. Grâce à leur remarquable adhérence et leur excellente résistance aux crevaisons, les pneus GripLink sont optimisés pour une utilisation à l’avant.
- Le meilleur niveau dadhérence pour une grande maîtrise du pilotage : bande de roulement adhérente et empreinte permettant lévacuation de leau
- Bonne tenue de route dans toutes les situations : carcasse haute densité légère et souple
- Risque de crevaison réduit : protection anti-crevaison en Kevlar haute résistance

PowerLink:

-Faible résistance au roulement
-Qu’il s’agisse d’une jante à pneu ou à boyau, un pneu arrière doit libérer tout le potentiel de la roue afin de transférer toute la puissance et générer de la vitesse. Grâce à leur faible résistance au roulement, les pneus PowerLink sont optimisés pour une utilisation à l’arrière.
- Transfert d’énergie élevé, résistance au roulement réduite et excellente adhérence grâce à une empreinte optimisée
- Conduite améliorée : carcasse haute densité légère et souple
- Longévité supérieure et risque de crevaison réduit : protection anti-crevaison en Nylon

QRM+:

- Qualité de roulements Mavic +
- Le niveau le plus exigeant. À double étanchéité et jeu interne C3, ces roulements à cartouche sont également dotés d’un système de micro-ajustement.
- Tolérances réduites pour une efficacité du roulement élevée
- Réglage rapide en fonction des objectifs de performances : précision ajustée « librement » pour une fluidité maximale, ou réglage haute précision pour des sorties par tous les temps

Instant Drive 360:

- Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est plus léger et procure un embrayage ultra-rapide avec un point d’engagement tous les 9°. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact assure une friction minimum, et un large choix d’adaptateurs permet une compatibilité avec tous types de cadres et d’axes.
- Axe surdimensionné en aluminium et corps de roue libre en aluminium pour un gain de poids de 40g
- Système de double engrenage à 40 dents pour un engagement tous les 9°
- Joint radial à faible friction pour un meilleur rendement et une étanchéité parfaite
- Gamme d’adaptateurs complète pour une compatibilité avec tous les systèmes d’axe, de cadre et de roue libre (blocage rapide, 12x142, HG, ED…)

SUP:

- Un raccord plus robuste et plus lisse
Soudé Usiné Process. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l’arc. Ce joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.
- Raccord de jante extrêmement robuste
- Élimination des à-coups au freinage
- Grande stabilité de la roue

ISM:

- Inter Spoke Milling
- Un concept exclusif breveté Mavic. La technologie ISM consiste à usiner le pont inférieur de la jante entre chaque perçage de rayon pour créer une jante légère et robuste sans réduire sa durée de vie.
- Jusquà 40 g plus léger pour des ascensions plus faciles
- Inertie basse pour des accélérations sans effort

Maxtal:

-Légèreté et robustesse
-Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage en aluminium spécifique offre un rapport résistance/poids supérieur à l’alliage 6106 classique.
- Jantes 30 % plus résistantes
- Des jantes plus légères

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