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Mavic

Mavic Cosmic Pro Carbon SL T Rear

Mavic Cosmic Pro Carbon SL T Rear

  • Mavic Cosmic Pro Carbon SL T Rear
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Mavic Cosmic Pro Carbon SL T Rear

Description Mavic Cosmic Pro Carbon SL T Rear

Caractéristiques:

Lassociation parfaite entre légèreté et aérodynamisme:
- Profil de jante de 40 mm, optimisé en soufflerie
- Jante ultralégère 100 % carbone
- Moyeux Instant Drive 360 légers

Rigidité et efficacité dexception:
- Jante 100 % en fibre de carbone 3K
- Parapluie et rayonnage optimisés (Isopulse)
- Roue libre Instant Drive 360 aux roulements QRM aussi fluides que résistants

Adaptation intelligente aux contraintes des freins à disque:
- 24 rayons à lavant et à larrière pour une parfaite distribution du freinage
- Moyeu avant convertible dun blocage rapide à un axe traversant 12 ou 15 mm (avec adaptateurs optionels)
- Moyeu arrière convertible dun blocage rapide à un axe traversant 12x142 (avec adaptateurs optionnels)
- 6 trous ou Center Lock
- Également compatible XD Route avec un corps de roue libre optionnel


Specifications:

- Poids: 1540 g

JANTES:
- Matériau : Matériau : carbone tressé 3K
- Hauteur : 40 mm
- Perçage : traditionnel
- Profil spécifique pour frein à disque
- Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
- Pneumatique : boyau
- Dimension ETRTO : boyau 28

RAYONS:
- Matériau : acier
- Forme : droits, élyptiques, rétreints
- Écrous : aluminium, ABS
- Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
- Rayonnage : avant croisés par 2, arrière Isopulse

MOYEUX:
- Corps avant et arrière : aluminium
- Matériau de l’axe : aluminium
- Roulements à cartouche étanches
- Roue-libre : Instant Drive 360
- Avant : blocage rapide, compatible avec axe traversant de 12 mm et de 15 mm
- Arrière : convertible en axe traversant de 12 mm (135 et 142)

PNEUS:
- Yksion Pro GripLink (avant) et PowerLink (arrière)
- Bandes de roulement avant et arrière : simple gomme Simple Compound
- Carcasse : 210 TPI
- Protection anti-crevaison : Nylon
- Dimensions : 25-622 (700 x 25C)

VERSIONS:
- Standard de disque : Center Lock(R) uniquement

COMPATIBILITÉ:
- Roue libre : Shimano/Sram ou Campagnolo, convertible en XD-R avec un corps de roue libre optionnel
- Axe avant : axe traversant de 12 mm convertible en 15 mm ou en serrage rapide avec les adaptateurs optionnels
- Axe arrière : Axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide avec les adaptateurs optionnels

LIVRÉ AVEC:
- Adaptateurs avant 12 mm
- Adaptateurs arrière 12x142 mm pour Instant Drive 360
- Vis spécifiques pour disque
- Clé de réglage multifonction
- Guide utilisateur

USAGE PRÉVU:
- Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
- Dimensions de pneu recommandées : 25 à 32 mm
- Pression max. : 25 mm 7,7 bars - 110 PSI


Technologies:

Griplink:
- Qu’il s’agisse d’une jante à pneu ou à boyau, un pneu avant doit libérer tout le potentiel de la roue en termes d’adhérence et de contrôle. Grâce à leur remarquable adhérence et leur excellente résistance aux crevaisons, les pneus GripLink sont optimisés pour une utilisation à l’avant.

Isopulse:
- L’utilisation de rayons radiaux côté roue-libre et de rayons croisés par 2 côté opposé roue-libre optimise le parapluie côté roue-libre et assure un meilleur équilibrage de la tension des rayons entre les flasques gauche et droite.

Powerlink:
- Qu’il s’agisse d’une jante à pneu ou à boyau, un pneu arrière doit libérer tout le potentiel de la roue afin de transférer toute la puissance et générer de la vitesse. Grâce à leur faible résistance au roulement, les pneus PowerLink sont optimisés pour une utilisation à l’arrière.

QRM+:
- Le niveau le plus exigeant. À double étanchéité et jeu interne C3, ces roulements à cartouche sont également dotés d’un système de micro-ajustement.

Instant Drice 360:
- Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est plus léger et procure un embrayage ultra-rapide avec un point d’engagement tous les 9°. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact assure une friction minimum, et un large choix d’adaptateurs permet une compatibilité avec tous types de cadres et d’axes.


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