Mavic Roue Avant Route Cosmic Ultimate Tubular

AVANTAGES CLÉS

Qualité de conduite et stabilité de niveau pro imbattables:

Les jantes de 40 mm de profondeur et 25 mm de large s'intègrent parfaitement aux pneus de 25 mm ou plus
Le profil NACA offre une stabilité au vent traversier imbattable

Le poids ultraléger vous aide à grimper, sprinter et accélérer plus vite:

Les jantes, les rayons et les moyeux présentent une construction monobloc entièrement en carbone. pour un poids minimum et une rigidité maximale.
Incroyablement léger à seulement 1250 g.

Le système de roues le plus rigide de sa catégorie vous offre une maniabilité précise et un transfert de puissance maximal:

Technologie de rayons entièrement en carbone R2R
Aucun perçage de rayon, assurant une rigidité et une résistance maximales
Profil de jante arrière asymétrique pour un transfert de puissance maximal

Ultimate n'est pas qu'un nom, c'est le mot que nous réservons à la perfection. Et c'est ainsi que nous définissons cette paire de roues.

La Cosmic Ultimate a été introduite il y a 10 ans et est rapidement devenue le choix de roue pour les coureurs professionnels à la recherche d'un avantage concurrentiel. Avec un carbone intégral inspiré de NACA de 40 mm de profondeur et 25 mm de large
Profil de jante tubulaire, 20 rayons super-pales et flasques de moyeu en carbone hauts et fins, il offre un avantage aérodynamique clair et éprouvé.

Il est également ultra rigide grâce aux rayons unidirectionnels en fibre de carbone qui ne s'étirent pas. Ces rayons tournent en continu d'un bord de la jante à l'autre via les moyeux (technologie R2R)
Créer un seul rayon au lieu de deux. Cela élimine la nécessité de fixer mécaniquement les rayons au moyeu.

La jante arrière est asymétrique pour améliorer l'angle de contreventement du côté de la transmission, la tension des rayons est donc équilibrée et la roue reste rigide sous les charges latérales les plus lourdes telles que les sprints ou les attaques. La jante est
Fait de fibres de carbone 12k enroulées sur un noyau en mousse super rigide. La construction entièrement en carbone signifie que toute la roue est incroyablement légère avec seulement 1250 g.

Notre technologie iTgMax unique offre des performances de freinage fiables et constantes dans des conditions humides et sèches. Il n'est pas surprenant que le Cosmic Ultimate soit le choix des professionnels pour les plus difficiles
Courses du World Tour.

Compatibilité:

Essieu arrière: Quick Release uniquement
Essieu avant: Quick Release uniquement
Roue libre: Shimano / Sram, convertible en Campagnolo avec corps de pilote en option

Hubs:

Corps de moyeu avant: carbone
Matériau de l'axe: aluminium
Corps arrière: aluminium
Roulements à cartouche étanches réglables (QRM +)
Roue libre: acier FTS L

Rayons:

Écrous: acier, ABS
Laçage: 2 croisés avant et arrière côté roue libre, radial côté roue libre
Forme: R2R
Matériel: fibre de carbone unidirectionnelle
Nombre: 20 avant et arrière

Adaptateurs et corps de roue libre compatibles:

Corps de roue libre FTS L Campagnolo (30871201)
Corps de roue libre FTS L Shimano / Sram (30871101 Livré sur la roue)

Utilisation prévue:

Max. Pression: 23 mm 8,7 bars 125 psi, 25/28 mm 7,7 bars 110 psi
Dimensions de pneus recommandées: 23 à 32 mm
Pour une plus longue longévité de la roue, Mavic recommande que le poids total supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, vélo inclus
CATÉGORIE ASTM 1: route uniquement

Jantes:

Matériel: fibres de carbone 3K
Piste de freinage: carbone avec technologie iTgMAX
Taille ETRTO: 28 tubulaire
Perçage: pas de trous, rayons moulés sur la jante
Hauteur: 40 mm
Pneu: tubulaire
Diamètre du trou de valve: 6,5 mm

Technologies clés:

ITgMAX:

Température de transition vitrée intégrale iTgMAX consiste en un lit de jante intérieur fini avec plusieurs couches de fibre de carbone sans soudure pour obtenir un contour de jante unique en une seule pièce sans couper aucune
Les fibres. La piste de freinage est ensuite finie par un usinage laser pour assurer la meilleure efficacité de freinage

QRM +

Qualité de Roulements Mavic + Notre niveau le plus exigeant. Ces roulements à cartouche sont bien sûr à double étanchéité avec un jeu interne C3, et surmontés d'un système de micro-ajustement.

FTS L:

Force Transfer System Light Renforcement des composants clés de la transmission: la zone de contact entre le cliquet et le corps du moyeu est renforcée par 2 inserts en acier inoxydable, ce qui permet l'utilisation de
Un corps de moyeu 100% aluminium.

R2R:

Jante à jante plus légère, plus rigide et plus solide. Rayons R2R se déplaçant d'un côté de la jante à l'autre via le moyeu.

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