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Mavic Roue Avant VTT Crossmax Pro WTS 27.5´´ Disc Tubeless
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Description Mavic Roue Avant VTT Crossmax Pro WTS 27.5´´ Disc Tubeless
Le système roue-pneu emblématique de Mavic, encore perfectionné avec des jantes plus larges et une compatibilité Boost
Caracteristiques:
Performance et fiabilité:
- La jante avec usinage ISM4D est plus légère, sans compromis sur la résistance
- Les robustes 24 rayons Zicral avec rayonnage Isopulse à larrière assurent rigidité et réactivité
Le système roue-pneu high-tech emblématique de Mavic:
- Doté des technologies alliage phares de Mavic : Fore, UST, ISM4D, Zicral
- Profil de jante plus large de 22 mm, sans crochets : confort, maîtrise et traction améliorés
La liaison optimale entre le vélo et le sol:
- Pneu Pulse Pro en 2.1 ou 2.25
- Carcasse simple pli légère et solide
- Gomme double densité X-miDual Compound, offrant une combinaison dadhérence et de vitesse en toute sécurité
Specifications:
Poids:
- Paire 650b/27,5 sans pneu : 1535 grammes
- Avant 650b/27,5 sans pneu : 700 grammes
- Arrière 650b/27,5 sans pneu : 835 grammes
JANTES:
- Matériau : Maxtal
- Raccord : SUP
- Perçage : Fore
- Réduction du poids : ISM 4D
- Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
- Pneumatique : UST Tubeless et tubetype
- Largeur interne : 22 mm
- Dimension ETRTO 27,5 : 584x22ss
- Profil sans crochets
RAYONS:
- Matériau : Zicral
- Forme : droits, élyptiques, rétreints
- Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
- Rayonnage : avant croisés par 2, arrière Isopulse
MOYEUX:
- Corps arrière : aluminium
- Corps avant : carbone avec flasques en aluminium
- Matériau de l´axe : aluminium
- Roulements à cartouche étanches
- Roue-libre : Alliage ITS-4
PNEUS:
- Crossmax Pulse
- UST Tubeless Ready
- Bandes de roulement avant et arrière : structure double densité Dual Compound
- Carcasse : 127 TPI
- Dimension 27,5 : 2,10 ou 2,25
COMPATIBILITÉ:
- Roue libre : Shimano/Sram ou Campagnolo, convertible en XD-R avec un corps de roue libre optionnel
- Axe avant : axe traversant de 12 mm convertible en 15 mm ou en serrage rapide avec les adaptateurs optionnels
- Axe arrière : Axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide avec les adaptateurs optionnels
Technologies:
- ITS-4: Transmission instantanée de l´énergie Instant Transfer System 4 : l’utilisation de 4 cliquets travaillant 2 par 2 assure un embrayage ultra-rapide, pour une conduite plus dynamique. La polyvalence de ce système le rend compatible avec tous les types de fixation de cadre.
- X-mix: Le mélange parfait de deux gommes Dual Compound Une faible résistance au roulement, une plus grande longévité et une bonne tenue en virage sont les qualités que l´on attend d´un pneu haute performance. Des crampons latéraux plus tendres et une bande de roulement plus ferme, mais qui conserve un haut niveau d’adhérence, permettent de faire face à de nombreuses conditions de pratique. Chaque pneu bénéficie d´un mélange adapté à sa vocation.
- Perçage :Plus rigide et plus robuste Au lieu d´être percé, le pont inférieur de la jante est repoussé sur l’intérieur, puis fileté afin de permettre le vissage direct des écrous de rayon et de laisser le pont supérieur intact.
- Isopulse: Transfert d´énergie optimal l’utilisation de rayons radiaux côté roue-libre et de rayons croisés par 2 côté opposé roue-libre optimise le parapluie côté roue-libre et assure un meilleur équilibrage de la tension des rayons entre les flasques gauche et droite.
- QRM+: Qualité de roulements Mavic + Le niveau le plus exigeant. À double étanchéité et jeu interne C3, ces roulements à cartouche sont également dotés d´un système de micro-ajustement.
- UST: Traction et contrôle Universal Standard for Tubeless. Système Tubeless Prêt à rouler. Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort, tout en réduisant l´inertie et le risque de crevaison.
- UST Tubeless Ready: Traction, contrôle et légèreté Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort, tout en réduisant l´inertie et le risque de crevaison. La construction tubeless ready permet d’obtenir un pneu plus léger pour de meilleures performances.
- ISM 4D: Inter Spoke Milling 4 Dimensions Concept exclusif breveté par Mavic, la technologie ISM 4D réduit de manière significative le poids et linertie sans compromettre la longévité. Des accélérations plus rapides, une meilleure maniabilité et plus de résistance ; lassociation idéale pour tirer le meilleur profit lors des sorties. Le profil lisse aide également à réduire traînée aérodynamique.
- Zicral: Légèreté, rigidité et résistance Cet alliage en aluminium spécifique aboutit à des rayons offrant un rapport rigidité/poids supérieur tout en étant plus robustes.
- Maxtal: Légèreté et robustesse Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage en aluminium spécifique offre un rapport résistance/poids supérieur à l´alliage 6106 classique.
Pour vous, bikeinn a sélectionné toute une gamme de Roues et pneus de marque. Pour sa part, Mavic propose quelques modèles de Roues qui apporteront une touche branchée à votre style. bikeinn met à votre disposition une variété d´articles de cyclisme comme Mavic Roue Avant VTT Crossmax Pro WTS 27.5´´ Disc Tubeless. N’hésitez donc plus, compulsez notre catalogue de Roues et découvrez-les!
Caractéristiques Mavic Roue Avant VTT Crossmax Pro WTS 27.5´´ Disc Tubeless
Technologie Mavic Roue Avant VTT Crossmax Pro WTS 27.5´´ Disc Tubeless
Durable Mavic Roue Avant VTT Crossmax Pro WTS 27.5´´ Disc Tubeless
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L´opinion de nos experts. Mavic Roue Avant VTT Crossmax Pro WTS 27.5´´ Disc Tubeless
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