Mavic Pair Roues VTT Crossmax Pro Carbon WTS 27.5´´ Disc Tubeless

La Crossmax la plus dynamique jamais conçue


Caracteristiques:

Dynamique et précise:

- Jante entièrement en carbone qui offre une remarquable rigidité latérale
- Rayonnage en fibre renforcé optimisant la souplesse verticale
- La technique de rayonnage croisé par 2 à lavant et à larrière garantit confort et maîtrise

Rapide et agile:

- Seulement 1470g en 27.5 (1510g en 29)
- Jante en carbone super légère, avec profil sans crochets et compatible Tubeless UST

Système roue-pneu optimisé pour le XC compétition:

-Largeur interne 23 mm (28 mm externe) parfaitement adaptée pour des sections de pneus entre 2.1 et 2.25
-Profil de jante sans crochets réduisant les fuites et améliorant la résistance
-Pneus Pulse Pro avec gomme double densité X-mix Dual Compound adaptés à toutes surfaces

VERSIONS:

- Coloris : Noir uniquement
- Standard de disque : 6 trous uniquement
- Largeur du moyeu : Boost (avant 110, arrière 148) ou Non-Boost (avant 100, arrière 135/142)
- Lefty Supermax

Rendement & rigidité:

- X-mix
- UST Tubeless Ready
- ITS-4
- QRM+

COMPATIBILITÉ:

- Roue libre : Shimano/Sram, convertible en XD avec un corps de roue libre optionnel
- Axe avant : axe traversant de 15 mm convertible en blocage rapide avec les adaptateurs inclus
- Axe arrière : Axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide avec les adaptateurs optionnels

MOYEUX:

- Corps avant et arrière : aluminium
- Matériau de l´axe : aluminium
- Roulements à cartouche étanches réglables
- Roue-libre : Alliage ITS-4

LIVRÉ AVEC:

- 1 bouteille de liquide préventif Mavic
- Blocages rapides BX601
- Adaptateurs pour blocage rapide avant
- Adaptateurs arrière 12x142 mm pour ITS4 et TS2
- Valve UST et accessoires
- Vis spécifiques pour disque
- Fond de jante tubeless
- Clé de réglage multifonction
- Guide utilisateur

USAGE PRÉVU:

- CATÉGORIE ASTM 3 : tout-terrain avec des sauts de moins de 61 cm
- Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
- Recommended tyre sizes: 28 mm to 62 mm (1.1 to 2.5)


Specifications:

Poids:

- Paire 650b/27,5 sans pneu : 1470 grammes
- Avant 650b/27,5 sans pneu : 680 grammes
- Arrière 650b/27,5 sans pneu : 790 grammes
- Paire 29 sans pneu : 1510 grammes
- Avant 29 sans pneu : 700 grammes
- Arrière 29 sans pneu : 810 grammes

JANTES:

- Matériau : 100 % fibre de carbone unidirectionnelle
- Perçage : traditionnel
- Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
- Pneumatique : UST Tubeless et tubetype
- Largeur interne : 23 mm
- Dimension ETRTO 27,5 : 584x23ss
- Dimension ETRTO 29 : 622x23ss
- Profil sans crochets
- Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic

RAYONS:

- Matériau : acier
- Forme : droits, élyptiques, rétreints
- Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
- Rayonnage : avant et arrière croisés par 2


Technologies:

ITS-4:

- Transmission instantanée de l´énergie
- Instant Transfer System 4 : l’utilisation de 4 cliquets travaillant 2 par 2 assure un embrayage ultra-rapide, pour une conduite plus dynamique. La polyvalence de ce système le rend compatible avec tous les types de fixation de cadre.
- Meilleur transfert d´énergie : embrayage rapide avec un jeu de seulement 7,5° entre deux prises
- Plus de rigidité : axe monobloc 17 mm
- Axe traversant de 12 mm compatible avec tous les systèmes de fixation de cadre

X-mix:

- Le mélange parfait de deux gommes Dual Compound
- Une faible résistance au roulement, une plus grande longévité et une bonne tenue en virage sont les qualités que l´on attend d´un pneu haute performance.
- Des crampons latéraux plus tendres et une bande de roulement plus ferme, mais qui conserve un haut niveau d’adhérence, permettent de faire face à de nombreuses conditions de pratique. Chaque pneu bénéficie d´un mélange adapté à sa vocation.
- Crampons latéraux plus tendres de 20 %
- Des gommes plus fermes pour les pneus Cross-country
- Des gommes plus tendres pour les pneus All-mountain

QRM+:

- Qualité de roulements Mavic +
- Le niveau le plus exigeant. À double étanchéité et jeu interne C3, ces roulements à cartouche sont également dotés d´un système de micro-ajustement.
- Tolérances réduites pour une efficacité du roulement élevée
- Réglage rapide en fonction des objectifs de performances : précision ajustée « librement » pour une fluidité maximale, ou réglage haute précision pour des sorties par tous les temps

UST Tubeless Ready:

- Traction, contrôle et légèreté
- Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort, tout en réduisant l´inertie et le risque de crevaison.
- La construction tubeless ready permet d’obtenir un pneu plus léger pour de meilleures performances.
- Avantages du concept UST : traction, contrôle et légèreté
- Tubeless Ready : construction plus légère, étanchéité à lair parfaite avec l’utilisation du liquide préventif

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