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Mavic

Mavic CXR Ultimate 60 T Rear

Mavic CXR Ultimate 60 T Rear

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Mavic CXR Ultimate 60 T Rear

Description Mavic CXR Ultimate 60 T Rear

La technologie CX01 qui a fait ses preuves en compétition est désormais disponible en version 60 mm pour tous les types de compétition. Le système roue-pneu intégré se joue du vent. Une performance aérodynamique supérieure, confirmée par les souffleries les plus prestigieuses au monde. Pour gagner du temps et de l?énergie dans toutes les conditions.


Caracteristiques:

Le système roue-pneu de 60 mm avec la traînée aérodynamique et la résistance latérale au vent les plus faibles:

- Profil roue-pneu inspiré par NACA
- Jante parapluie dune hauteur de 60 mm dotée de profils CX01 Blades pour unifier le pneu et la jante
- Moyeux aérodynamiques et rayons profilés

Rigidité exceptionnelle et poids faible:

- Profil de jante 100 % carbone de 60 mm, extra large
- Rayons 16/20 rétreints en acier inoxydable
- Axes rigides en aluminium et roulements surdimensionnés

Adoptée par les meilleures équipes et les plus grands triathlètes professionnels:

- Garmin-Cervélo, Katusha
- Fred Van Lierde, Tim O-Donnel, Mike Aigroz

JANTES:

- Matériau : 100 % carbone tressé 3K
- Hauteur : 60 mm, Largeur : 27 mm avec rainures CX01
- Perçage : traditionnel
- Surface de freinage : carbone
- Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
- Pneumatique : boyau
- Dimension ETRTO : boyau 28"
- Dimension de pneus recommandée : 23 mm

RAYONS:

- Matériau : acier
- Forme : droits, profilés, rétreints
- Écrous : aluminium, ABS
- Nombre : 16 à l?avant, 20 à l?arrière
- Rayonage : radial avant et arrière côté opposé roue-libre, croisés par 2 arrière côté roue-libre

MOYEUX:

- Corps avant et arrière : corps en carbone et flasques en aluminium
- Matériau de l?axe : aluminium
- Roulements à cartouche étanches réglables
- Roue-libre : acier FTS-L

PNEUS:

- CXR Ultimate GripLink (avant) et PowerLink (arrière)
- Bandes de roulement avant et arrière : simple gomme Simple Compound
- Carcasse : 210 TPI
- Protection anti-crevaison : Nylon
- Dimensions : 28"-23
- Forme aérodynamique spécifique pour le profil de jante Cosmic CXR
- Utilisation avec les profils CX01 (profils CX01 non compatibles avec d?autres pneus)
- Pression max. : 23 mm 11 bars / 160 PSI

VERSIONS:

- Boyau M11
- Boyau ED11

LIVRÉ AVEC:

- Blocages rapides BR601
- Patins de frein carbone spécifiques CXR
- Prolongateur de valve
- Clé de réglage multifonction
- Guide utilisateur

INTENDED USE:

- Recommended weight limit : 120kg


Specifications:

- Poids : 880 grammes


Technologies:

Technologies carbone exclusives:

Les technologies exclusives des roues carbone Mavic offrent l?équilibre parfait entre performance et fiabilité.Les systèmes roue-pneu CXR ont été conçus spécifiquement pour le triathlon, le contre-la-montre ou les courses sur routes plates ou peu vallonnées. Ils offrent des performances aérodynamiques, une vitesse et une stabilité exceptionnelles.Polyvalent et léger, le système roue-pneu Cosmic Carbone 40 C est destiné à une utilisation polyvalente. Grâce au traitement haute température TgMax des fibres de carbone, cette roue se démarque par son excellente longévité et sa très forte résistance à la chaleur générée par le freinage.

PEDALES MAVIC:Bien plus que des pédales ultra légères

A chaque coup de pédale, celle-ci doit réaliser une rotation complète, cest pourquoi nos pédales sont si légères. Grâce à nos technologies uniques, nos pédales sont loin dêtre seulement légères. Elles respectent toutes des règles biomécaniques précises, sont faciles à enclencher et à déclencher, présentent des plateformes larges et un écart pédale-chaussure très faible pour vous aider à économiser vos efforts.

CX01:

Plus rapide sur tous les plans La technologie CX01 Mavic comprend un système roue-pneu intégré qui réduit les turbulences autour du pneu et de la roue, et qui améliore l?écoulement laminaire de l?air quel que soit l?angle dincidence. Elle permet à la Cosmic CXR d?offrir la résistance à lair la plus faible jamais mesurée sur un système roue-pneu route.

- Réduit au maximum les turbulences à l?interface entre le pneu et la jante, afin de diminuer la résistance à lair
- Permet de gagner du temps quel que soit l?angle dincidence

GripLink:

Adhérence et contrôle Qu?il s?agisse d?une jante à pneu ou à boyau, un pneu avant doit libérer tout le potentiel de la roue en termes d?adhérence et de contrôle. Grâce à leur remarquable adhérence et leur excellente résistance aux crevaisons, les pneus GripLink sont donc optimisés pour une utilisation à l?avant.

- Le meilleur niveau dadhérence pour une grande maîtrise du pilotage : bande de roulement adhérente et empreinte permettant lévacuation de leau
- Bonne tenue de route dans toutes les situations : carcasse haute densité légère et souple
- Risque de crevaison réduit : protection anti-crevaison en Kevlar haute résistance

PowerLink:

Faible résistance au roulement Qu?il s?agisse d?une jante à pneu ou à boyau, un pneu arrière doit libérer tout le potentiel de la roue afin de transférer toute la puissance et générer de la vitesse. Grâce à leur faible résistance au roulement, les pneus PowerLink sont donc optimisés pour une utilisation à l?arrière.

- Transfert d?énergie élevé, résistance au roulement réduite et excellente adhérence grâce à son empreinte spécifique
- Conduite améliorée : carcasse haute densité légère et souple
- Longévité supérieure et risque de crevaison réduit : protection anti-crevaison en nylon

FTS-L:

Force Transfer System Light Renforcement des principaux éléments de transmission : la zone de contact entre le cliquet et le corps du moyeu est renforcée par 2 inserts en acier inoxydable, qui permettent d?utiliser un corps de moyeu 100 % aluminium.

- Amélioration de l?efficacité grâce à une meilleure transmission de l?effort à l?ensemble de la roue
- Moyeu robuste et léger

QRM+:

Qualité de roulements Mavic + Le niveau le plus exigeant. À double étanchéité et jeu interne C3, ces roulements à cartouche sont également dotés d?un système de micro-ajustement.

- Tolérances réduites pour une efficacité du roulement élevée
- Réglage rapide en fonction des objectifs de performances : précision ajustée « librement » pour une fluidité maximale, ou réglage haute précision pour des sorties par tous les temps





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Manuel d´instruction

Caractéristiques Mavic CXR Ultimate 60 T Rear

Position de la lumière
Capteurs
Disc brake
Compatibility
Utilisation Recommandée
Wheel diameter

Commentaires et questions de nos clients (1)

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