Mavic Roue Avant VTT Deemax DH Boost 27.5´´ Disc

Traduction générée automatiquement Voir description originale en anglais

Développé avec la participation des meilleurs coureurs professionnels, il s’agit de l’un des essieux les plus durables jamais produits pour les riders orientés vers la gravité. Il a fait ses preuves maintes et maintes fois aux plus hauts niveaux du sport avec la force et la durabilité nécessaires pour faire face à de grands succès et à des conditions de course extrêmes.

AVANTAGES:

Marteau sur un terrain accidenté avec confiance:

La jante plus large de 28 mm (interne) est conçue pour absorber les impacts sur des terrains extrêmes. Développé sur les pistes les plus difficiles, pour les coureurs les plus rapides.

Plus réactif avec une conduite plus douce:

Roue éprouvée en coupe du monde avec des rayons robustes, légers, à double renfort et à lames. La roue libre à rochet ID360 fournit une accélération instantanée dans les virages

Avantage concurrentiel prouvé:

Développé aux normes des coureurs de la Coupe du Monde DH et des coureurs d'enduro hardcore

FONCTIONNALITÉS:

Compatibilité:

Roue libre: Shimano Micro Spline

Essieu avant: 15 mm, convertible en axe traversant de 20 mm avec adaptateurs inclus

Essieu arrière: axe traversant de 12 mm, convertible en dégagement rapide avec adaptateurs en option

Roue libre: Shimano / Sram ou XD

Hubs:

Ajustement automatique des roulements à cartouche scellés (QRM Auto), avant et arrière

Roue libre: Instant Drive 360

Corps avant et arrière: aluminium

Matériau de l'essieu: aluminium

Les rayons:

Compte: 28 avant et arrière

Forme: traction droite, plat, double bout à bout

Matériel: acier

Laçage: croisé devant et derrière 3

Jantes:

ETRTO taille 29´´: 622x28TC

Taille ETRTO 27.5´´: 584x28TC

Largeur interne: 28 mm

Utiliser avec du ruban tubeless Mavic

Forage: traditionnel

Diamètre du trou de la valve: 6,5 mm

Pneu: UST Tubeless et tubetype

Joint: SUP

Matériel: Maxtal

Poids avant: 915g

UST Tubeless Ready:

Traction, contrôle et légèreté. Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort tout en réduisant l'inertie et les méplats. La construction «prête à rouler» donne un pneu plus léger pour de meilleures performances.

Instant Drive 360:

Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est très léger et rapide à engager avec seulement 9 °. Un large joint en caoutchouc sans contact permet de réduire les frottements, tandis qu'un large éventail de capuchons d'extrémité le rend extrêmement polyvalent.

Maxtal:

Léger et résistant Exclusif à Mavic, cet alliage d'aluminium spécifique offre un rapport résistance / poids supérieur à celui de l'alliage 6106 conventionnel.

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Caractéristiques

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Manuel d´instruction

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