Mavic Pair Roues VTT Deemax DH Disc Tubeless

Développé avec la contribution de certains des meilleurs coureurs professionnels de DH, y compris Troy Brosnan, qui l'a mené à une victoire en Coupe du Monde 2017 en Andorre, c'est l'un des essieux de descente les plus légers jamais produits. Il a été prouvé à maintes reprises aux plus hauts niveaux du sport, construit avec la force et la durabilité pour gérer les gros coups et les conditions de course extrêmes. Reconnaissable avec son graphisme jaune, la jante en alliage est désormais plus large avec une largeur interne de 28 mm. Construit à l'aide de notre technologie de réduction de poids ISM brevetée, le poids de la jante est réduit pour une meilleure accélération et une meilleure maniabilité sans aucun compromis sur la résistance de la jante. Les 28 rayons en acier à traction droite sont à double renfort et à lame pour la quantité parfaite de conformité verticale et de résistance pour gérer les abus de la course DH. Le moyeu libre ITS 4, avec 4 cliquets et seulement 7,5 ° entre les positions engagées, vous aide à accélérer plus rapidement dans les virages. Deemax est compatible avec plusieurs normes d'essieux et est livré avec un axe traversant avant de 20 mm. Le moyeu arrière spécifique DH a un espacement de 157 mm et peut être facilement converti en 150 mm avec des adaptateurs en option. Le Deemax DH est disponible en 27,5´´ et est livré avec des vannes tubeless UST et des accessoires.


Avantages clés:

Accélérez plus vite et martelez sur un terrain accidenté.
La jante 28 mm (interne) plus large avec usinage ISM offre un meilleur contrôle sur les terrains DH extrêmes.
Composants légers, y compris le moyeu libre ITS 4 et les rayons à lame ultra-légers.
Plus réactif avec une conduite plus douce.
L'usinage ISM sur les jantes réduit l'inertie pour une sensation plus douce et plus légère et une accélération rapide.
Les rayons ultra légers, à lamelles et à double renfort sont solides et rigides.
Le moyeu libre ITS 4 fournit une accélération instantanée dans les virages.
Vous donne le même avantage concurrentiel que les meilleurs riders DH professionnels.
Conçu et développé pour répondre aux normes des coureurs de descente de la Coupe du monde.
Plus de DH en Coupe du monde que n'importe quelle autre roue au monde.


Caractéristiques:

Compatibilité:
Roue libre: Shimano Micro Spline
Roue libre: Shimano / Sram ou XD
Essieu arrière: 12x157 mm, convertible en 12x150 avec adaptateurs en option
Essieu avant: 20 mm, convertible en axe traversant de 15 mm avec adaptateurs en option

Adaptateurs et corps de roue libre compatibles:
Corps de roue libre Shimano ITS 4 QRM Auto (V3610101)
Corps de roue libre ITS 4 QRM Auto XD (V3600101)
Non Boost: adaptateur avant de 20 à 9 mm pour une libération rapide (12982701)
Non Boost: enjoliveur avant 20 mm (12982901 livré avec la roue)
Adaptateurs d'essieu arrière 12x150 (V2510901 Livré avec la roue)
Adaptateurs d'essieu arrière 12x157 (V2510701 Livré avec la roue)

Hubs:
Roue libre: alliage ITS 4 QRM Auto
Roulements avant: roulements à cartouche scellés réglables (QRM +), roulements arrière: roulements à cartouche scellée à ajustement automatique (QRM Auto)
Corps avant et arrière: aluminium
Matériau de l'axe: aluminium

Rayons:
Forme: traction droite, arrière plat et plat, devant à double renfort
Nombre: 28 avant et arrière
Matière: acier
Mamelons: Fore aluminium intégré
Laçage: avant et arrière croisés 3
Poids:
2010 grammes (paire 650b / 27,5´´ sans pneu)

Jantes:
Largeur interne: 28 mm
Taille Etrto 27.5´´: 584x28tss
Profil sans crochet
Réduction de poids: Ism 4d
Diamètre du trou de soupape: 6,5 mm
Pneu: Ust Tubeless et Tubetype
Forage: Fore
Articulation: SUP
Matériel: Maxtal


Les technologies:

Souper:
Joint plus fort et plus lisse Soudé Usiné Process. Après flexion, le joint de jante est soudé à l'arc. Le joint soudé est ensuite fraisé pour une finition lisse.

Ism 4d:
Inter Spoke Milling 4 Dimensions Concept exclusif breveté Mavic, ISM 4D réduit considérablement le poids et l'inertie sans compromettre la durabilité. Accélérations plus rapides, meilleure maniabilité et plus de résistance; le bon mélange pour tirer le meilleur parti de n'importe quel trajet. Le profil lisse contribue également à réduire la traînée aérodynamique.

Avant:
Plus solide et plus solide Au lieu d'être percé, le pont de jante inférieur est poussé vers le haut à l'intérieur, puis fileté pour permettre aux écrous de rayon d'être directement vissés dedans, laissant le pont de jante supérieur intact.

Maxtal:
Léger et résistant. Exclusif à Mavic, cet alliage d'aluminium spécifique offre un rapport résistance / poids supérieur à l'alliage 6106 conventionnel.

QRM +:
Qualité de Roulements Mavic + Notre niveau le plus exigeant. Ces roulements à cartouche sont bien sûr scellés deux fois avec un jeu interne C3 et recouverts d'un système de micro-ajustement.

SON 4:
Transmission d'énergie instantanée Système de transfert instantané 4: à l'aide de 4 cliquets fonctionnant 2 par 2, le système offre une conduite plus dynamique, grâce à un engagement très savoureux. Sa polyvalence le rend compatible avec toutes sortes de système de rétention de châssis.

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