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Mavic Roue Arrière VTT Deemax DH 29´´ Disc
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Description Mavic Roue Arrière VTT Deemax DH 29´´ Disc
Développé avec la participation des meilleurs coureurs professionnels, il s’agit de l’un des essieux les plus durables jamais produits pour les riders orientés vers la gravité. Il a fait ses preuves maintes et maintes fois aux plus hauts niveaux du sport avec la force et la durabilité nécessaires pour faire face à de grands succès et à des conditions de course extrêmes.
Le look a évolué cette année, passant du jaune familier Mavic à un style furtif, tandis que la performance et la durabilité ont augmenté de quelques crans. La jante en alliage présente une largeur interne de 28 mm. Une ingénierie intelligente rend le poids de la jante idéal pour absorber les chocs sans compromettre le joint tubeless.
Les rayons en acier de 28 J Bend sont à double renfort et à lamelles pour un maximum de souplesse verticale et de résistance pour faire face aux abus de la conduite agressive sur les sentiers. La clé à rochet ID360 offre un engagement positif et net et vous aide à accélérer plus rapidement dans les virages.
Le Deemax est disponible en 27,5 et 29´ 'et est livré avec des vannes et des accessoires sans tube UST.
Avantages clés:
Marteau sur un terrain accidenté avec confiance:
La jante plus large de 28 mm (interne) est conçue pour absorber les impacts sur des terrains extrêmes. Développé sur les pistes les plus difficiles, pour les coureurs les plus rapides
Plus réactif avec une conduite plus douce:
Roue éprouvée en coupe du monde avec des rayons robustes, légers, à double renfort et à lames.
La roue libre à rochet ID360 fournit une accélération instantanée dans les virages
Avantage concurrentiel prouvé:
Développé aux normes des coureurs de la Coupe du Monde DH et des coureurs d'enduro hardcore
Caractéristiques:
Compatibilité:
Roue libre: Shimano Micro Spline
Essieu avant: 15 mm, convertible en axe traversant de 20 mm avec adaptateurs inclus
Essieu arrière: axe traversant de 12 mm, convertible en dégagement rapide avec adaptateurs en option
Roue libre: Shimano / Sram ou XD
Adaptateurs et corps de roue libre compatibles:
Corps de roue libre en alliage ID360 Shimano Micro Spline (V3990101)
Non Boost: adaptateurs pour essieu arrière 12x142 (V2510701 livrés avec la roue)
Non Boost: adaptateurs d'essieu arrière 12x135 (V2510901)
Non Boost: enjoliveur avant de 20mm (12982901 Livré avec la roue)
Boost: adaptateurs pour essieu arrière 12x148 (V2510701 livrés avec la roue)
Boost & Non Boost: Adaptateur avant 20 à 15mm (12982801 Livré avec la roue)
Boost: cache moyeu avant boost 20x110 (V2680401 livré avec la roue)
Corps de roue libre ID360 XD (V3740101)
Corps de roue libre en alliage ID360 Shimano (V3780101)
Corps de roue libre en acier Shimano ID360 (V3790101)
Poids:
Paire 650b / 27,5´´ sans pneu: 1990 grammes
Paire 29´´ sans pneu: 2090 grammes
Hubs:
Ajustement automatique des roulements à cartouche scellés (QRM Auto), avant et arrière
Roue libre: Instant Drive 360
Corps avant et arrière: aluminium
Matériau de l'essieu: aluminium
Utilisation prévue:
Tailles de pneus recommandées: 60mm à 76mm (2.35´´ à 3.0´´)
Pour une plus longue durée de vie de la roue, Mavic recommande que le poids total supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, vélo compris.
ASTM CATÉGORIE 5: CONDUITE DE LA GRAVITÉ AXÉE SUR LA DESCENTE
Jantes:
ETRTO taille 29´´: 622x28TC
Taille ETRTO 27.5´´: 584x28TC
Largeur interne: 28 mm
Utiliser avec du ruban tubeless Mavic
Forage: traditionnel
Diamètre du trou de la valve: 6,5 mm
Pneu: UST Tubeless et tubetype
Joint: SUP
Matériel: Maxtal
Les rayons:
Compte: 28 avant et arrière
Forme: traction droite, plat, double bout à bout
Matériel: acier
Laçage: croisé devant et derrière 3
Versions:
Roue libre; SRAM XD, Shimano HG et Shimano Micro Spline
Largeur du moyeu: Boost (avant 15 / 20x110, arrière 148) ou Non Boost (avant 15 / 20x100, arrière 135/142) ou DH arrière (150/157) ou DH7S arrière (150/157 7S)
Disque standard: 6 boulons seulement
Couleur: noir seulement
Technologies clés:
Maxtal:
Léger et résistant Exclusif à Mavic, cet alliage d'aluminium offre un rapport résistance / poids supérieur à celui de l'alliage 6106 conventionnel.
UST Tubeless Ready:
Traction, contrôle et légèreté Le concept LIST améliore la traction, le contrôle et le confort tout en réduisant l'inertie et les méplats. La construction «prête à l'emploi» rend le wre plus léger et améliore les performances.
Instant Drive 360:
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est extrêmement léger et facile à utiliser avec seulement 90. Un large joint en caoutchouc sans contact permet de réduire les frottements, tandis qu'un large éventail de capuchons d'extrémité le rend extrêmement polyvalent.
ISM 4D:
Inter Spoke Milling 4 Dimensions Concept unique et breveté par Mavic, ISM 4D réduit considérablement le poids et l'inertie sans compromettre la durabilité. Accélérations plus rapides, meilleure maniabilité et plus de résistance; le bon mélange pour tirer le meilleur parti de n'importe quel trajet. Le profil lisse aide également à réduire la traînée aérodynamique
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Caractéristiques Mavic Roue Arrière VTT Deemax DH 29´´ Disc
Technologie Mavic Roue Arrière VTT Deemax DH 29´´ Disc
Durable Mavic Roue Arrière VTT Deemax DH 29´´ Disc
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L´opinion de nos experts. Mavic Roue Arrière VTT Deemax DH 29´´ Disc
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Super rapide
28/01/2022
Steve
Tellement pompé à quelle vitesse j'ai eu ma roue. Je recommande vraiment le service fourni par ces gars
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