Mavic Roue Avant VTT Deemax Pro WTS Intl 27.5´´ Tubeless

Le nouveau système roue-pneu de référence pour dévaler la montagne, remonter et recommencer


Caracteristiques:

Un concept qui a fait ses preuves sur la ligne darrivée:
- Adhérence et confort à lavant : Jante 28 mm et pneu agressif, rayons croisés par 2
- Réactivité à larrière : jante 25 mm et pneu avec faible résistance au roulement, rayonnage Isopluse (24 rayons)

Technologies Mavic clés:
- Réactivité accrue : ISM4D, Isopulse, jante UST et pneus UST Tubeless Ready
- Fiabilité : Maxtal, Zicral, Guard2 - compatibilité totale pour les moyeux avant et arrière

La liaison optimale entre le vélo et le sol:
- Nouveau pneu Claw Pro XL : spécialement conçu pour sadapter à la largeur de jante de 28 mm
- Nouvelle carcasse Guard2, plus légère et toujours aussi résistante
- La gomme double densité X-mix Dual Compound du Quest Pro XL à larrière délivre une faible résistance au roulement et une traction conséquente


Specifications:

Poids:
- Pneu 27,5 x 2.4 : 940 grammes
- Paire 650b/27,5 sans pneu : 1700 grammes
- Avant 650b/27,5 sans pneu : 810 grammes
- Arrière 650b/27,5 sans pneu : 890 grammes

JANTES:
- Perçage : Fore
- Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
- Pneumatique : UST Tubeless et tubetype
- Largeur interne : 28 mm à lavant et 25 mm à larrière
- Dimension ETRTO 27,5 : 584x28ss avant et 584x25ss arrière
- Profil sans crochets

RAYONS:
- Matériau : Zicral
- Forme : droits, élyptiques
- Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
- Rayonnage : avant croisés par 2, arrière Isopulse

MOYEUX:
- Corps avant et arrière : aluminium
- Roulements à cartouche étanches réglables
- Roue-libre : Alliage ITS-4

PNEUS:
- Quest Pro XL (arrière)
- Claw Pro XL (avant)
- UST Tubeless Ready
- Bande de roulement avant à simple densité, bande de roulement arrière à double densité
- Carcasse : 2 x 66 TPI
- Dimension 27,5 : 2,40
- Dimension 27,5 : 2,50

COMPATIBILITÉ:
- Roue libre : Shimano/Sram, convertible en XD avec un corps de roue libre optionnel
- Axe avant : axe traversant de 15 mm convertible en blocage rapide avec les adaptateurs inclus
- Axe arrière : Axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide avec les adaptateurs optionnels


Technologies:

- X-mix: Le mélange parfait de deux gommes Dual Compound Une faible résistance au roulement, une plus grande longévité et une bonne tenue en virage sont les qualités que l´on attend d´un pneu haute performance. Des crampons latéraux plus tendres et une bande de roulement plus ferme, mais qui conserve un haut niveau d’adhérence, permettent de faire face à de nombreuses conditions de pratique. Chaque pneu bénéficie d´un mélange adapté à sa vocation.
- Perçage : Plus rigide et plus robuste Au lieu d´être percé, le pont inférieur de la jante est repoussé sur l’intérieur, puis fileté afin de permettre le vissage direct des écrous de rayon et de laisser le pont supérieur intact.
- QRM+: Qualité de roulements Mavic + Le niveau le plus exigeant. À double étanchéité et jeu interne C3, ces roulements à cartouche sont également dotés d´un système de micro-ajustement.
- UST: Traction et contrôle Universal Standard for Tubeless. Système Tubeless Prêt à rouler. Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort, tout en réduisant l´inertie et le risque de crevaison.
- UST Tubeless Ready: Traction, contrôle et légèreté Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort, tout en réduisant l´inertie et le risque de crevaison. La construction tubeless ready permet d’obtenir un pneu plus léger pour de meilleures performances.
- Guard 2 : le plus solide des pneus La construction à double pli garantit une solidité à toute épreuve et évite les crevaisons, même à faible pression. l´épaisseur des couches de caoutchouc est optimisée pour ne pas ajouter de poids. Recommandé pour les courses d´Enduro et toutes les formes de pratique engagée.
- ISM 4D: Inter Spoke Milling 4 Dimensions Concept exclusif breveté par Mavic, la technologie ISM 4D réduit de manière significative le poids et linertie sans compromettre la longévité. Des accélérations plus rapides, une meilleure maniabilité et plus de résistance ; lassociation idéale pour tirer le meilleur profit lors des sorties. Le profil lisse aide également à réduire traînée aérodynamique.
- Zicral: Légèreté, rigidité et résistance Cet alliage en aluminium spécifique aboutit à des rayons offrant un rapport rigidité/poids supérieur tout en étant plus robustes.

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