Mavic Route Roue Arrière Ksyrium 17

La version spécifique pour disque de la célèbre Ksyrium Elite : légère, solide et polyvalente


Caractéristiques:

Confort amélioré et légèreté:

- La largeur interne de 17 mm de la jante accroît le volume dair
- Jante ultralégère ISM 4D
- Les rayons rétreints en acier limitent le poids, pour un pilotage rapide et confortable

Longévité et efficacité durable:

- Le perçage Fore de la jante protège linterface rayon/jante
- Le système de roue libre Instant Drive 360 délivre une faible friction et un engagement rapide
- Le pneu très adhérent GripLink à lavant et le pneu arrière PowerLink à faible résistance au roulement assurent un pilotage rapide et confortable

- Adaptation intelligente aux contraintes des freins à disque:
- 24 rayons à lavant et à larrière pour une parfaite distribution du freinage
- Moyeu avant convertible dun blocage rapide à un axe traversant 12 ou 15 mm (avec adaptateurs optionnels)
- Moyeu arrière convertible dun blocage rapide à un axe traversant 12x142 (avec adaptateurs optionnels)
- 6 trous ou Center Lock
- Compatible XD Route avec un corps de roue libre optionnel

VERSIONS:

- Coloris : Noir uniquement
- Standard de disque : 6 trous ou Center Lock(R)

Légèreté:

- ISM 4D
- Maxtal

COMPATIBILITÉ:

- Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo et XD-R avec des corps de roue libre optionnels
- Axe avant : axe traversant de 12 mm convertible en 15 mm ou en serrage rapide avec les adaptateurs optionnels
- Axe arrière : Axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide avec les adaptateurs optionnels

Rendement & rigidité:

- GripLink
- PowerLink
- Instant Drive 360
- Perçage :
- Isopulse
- QRM+

MOYEUX:

- Corps avant et arrière : aluminium
- Matériau de l’axe : aluminium
- Roulements à cartouche étanches réglables
- Roue-libre : Instant Drive 360
- Avant : blocage rapide, compatible avec axe traversant de 12 mm et de 15 mm
- Arrière : convertible en axe traversant de 12 mm (135 et 142)

LIVRÉ AVEC:

- Adaptateurs avant 12 mm
- Adaptateurs arrière 12x142 mm pour Instant Drive 360
- Vis spécifiques pour disque
- Clé de réglage multifonction
- Guide utilisateu-r


Sécurité & fiabilité:

- UP

USAGE PRÉVU:

- CATÉGORIE ASTM 2 : route et tout-terrain avec des sauts de moins de 15 cm
- Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
- Dimensions de pneu recommandées : 25 à 32 mm
- Pression max. : 25 mm 7,7 bars - 110 PSI


Specifications:

Poids:

- Pneu 700x25 : 210 grammes
- Paire sans pneu : 1670 grammes
- Avant sans pneu : 770 grammes
- Arrière sans pneu : 900 grammes

JANTES:

- Matériau : Maxtal
- Hauteur : 26 mm, asymétrique
- Raccord : SUP
- Perçage : Fore
- Profil spécifique pour frein à disque
- Réduction du poids : ISM 4D
- Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
- Pneumatique : pneu
- Largeur interne : 17 mm
- Dimension ETRTO : 622x17C

RAYONS:

- Matériau : acier
- Forme : droits, élyptiques
- Écrous : aluminium intégré Fore
- Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
- Rayonnage : avant croisés par 2, arrière Isopulse


Technologies:

GripLink:

- Adhérence et contrôle
- Qu’il s’agisse d’une jante à pneu ou à boyau, un pneu avant doit libérer tout le potentiel de la roue en termes d’adhérence et de contrôle. Grâce à leur remarquable adhérence et leur excellente résistance aux crevaisons, les pneus GripLink sont optimisés pour une utilisation à l’avant.
- Le meilleur niveau dadhérence pour une grande maîtrise du pilotage : bande de roulement adhérente et empreinte permettant lévacuation de leau
- Bonne tenue de route dans toutes les situations : carcasse haute densité légère et souple
- Risque de crevaison réduit : protection anti-crevaison en Kevlar haute résistance


Perçage:

- Plus rigide et plus robuste
- Au lieu d’être percé, le pont inférieur de la jante est repoussé sur l’intérieur, puis fileté afin de permettre le vissage direct des écrous de rayon et de laisser le pont supérieur intact.
- Jante 4 fois plus résistante à lusure
- 20 % de rigidité en plus au niveau de la jante, pour un transfert de puissance maximal

Isopulse:

- Transfert d’énergie optimal
- L’utilisation de rayons radiaux côté roue-libre et de rayons croisés par 2 côté opposé roue-libre optimise le parapluie côté roue-libre et assure un meilleur équilibrage de la tension des rayons entre les flasques gauche et droite.
- Rigidité accrue face aux fortes contraintes, pour une transmission très fidèle de l’énergie
- Meilleure stabilité de la roue, pour moins de maintenance

PowerLink:

- Faible résistance au roulement
- Qu’il s’agisse d’une jante à pneu ou à boyau, un pneu arrière doit libérer tout le potentiel de la roue afin de transférer toute la puissance et générer de la vitesse. Grâce à leur faible résistance au roulement, les pneus PowerLink sont optimisés pour une utilisation à l’arrière.
- Transfert d’énergie élevé, résistance au roulement réduite et excellente adhérence grâce à une empreinte optimisée
- Conduite améliorée : carcasse haute densité légère et souple
- Longévité supérieure et risque de crevaison réduit : protection anti-crevaison en Nylon

QRM+:

- Qualité de roulements Mavic +
- Le niveau le plus exigeant. À double étanchéité et jeu interne C3, ces roulements à cartouche sont également dotés d’un système de micro-ajustement.
- Tolérances réduites pour une efficacité du roulement élevée
- Réglage rapide en fonction des objectifs de performances : précision ajustée « librement » pour une fluidité maximale, ou réglage haute précision pour des sorties par tous les temps

Instant Drive 360:

- Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est plus léger et procure un embrayage ultra-rapide avec un point d’engagement tous les 9°. - Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact assure une friction minimum, et un large choix d’adaptateurs permet une compatibilité avec tous types de cadres et d’axes.
- Axe surdimensionné en aluminium et corps de roue libre en aluminium pour un gain de poids de 40g
- Système de double engrenage à 40 dents pour un engagement tous les 9°
- Joint radial à faible friction pour un meilleur rendement et une étanchéité parfaite
- Gamme d’adaptateurs complète pour une compatibilité avec tous les systèmes d’axe, de cadre et de roue libre (blocage rapide, 12x142, HG, ED…)

SUP:

- Un raccord plus robuste et plus lisse
Soudé Usiné Process. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l’arc. Ce joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.
- Raccord de jante extrêmement robuste
- Élimination des à-coups au freinage
- Grande stabilité de la roue

ISM 4D:

- Inter Spoke Milling 4 Dimensions
- Concept exclusif breveté par Mavic, la technologie ISM 4D réduit de manière significative le poids et linertie sans compromettre la longévité. Des accélérations plus rapides, une meilleure maniabilité et plus de résistance ; lassociation idéale pour tirer le meilleur profit lors des sorties. Le profil lisse aide également à réduire traînée aérodynamique.
- Jante 15 % plus légère, linertie la plus basse pour une accélération instantanée, une meilleure maniabilité et des ascensions plus rapides
- Une épaisseur de jante variable optimise la gestion des contraintes pour plus de fiabilité
- Un profil de jante plus lisse offre une meilleure pénétration dans lair en réduisant la traînée

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