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Mavic Route Roue Arrière Ksyrium Pro Carbon SL T

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Description Mavic Route Roue Arrière Ksyrium Pro Carbon SL T

Les cyclistes qui ont soif dexploit doivent pouvoir compter sur leur équipement. La gamme Ksyrium a toujours proposé léquilibre optimal suivant : un minimum de poids mais un maximum de rigidité, de confort et de fiabilité. C’est la raison pour laquelle, lorsque nous avons décidé d’équiper la roue Ksyrium de jantes carbone, elles devaient être à la fois légères et d’une parfaite fiabilité.

Atteindre le somment rapidement
La conception de jantes à pneu carbone comptant parmi les plus légères du marché est l’aboutissement de plusieurs années de recherche. Elles permettent d’atteindre le sommet rapidement puis de redescendre à grande vitesse tout en garantissant la sécurité du cycliste.

Notre logiciel de simulation par éléments finis nous a permis de sélectionner les fibres et les résines appropriées. Leur juste combinaison nous a permis dobtenir le parfait équilibre entre légèreté et résistance, tout en proposant une jante large pour un volume d’air et un confort augmentés. En outre, son profil de jante arrondi et lisse fait de cette roue l’une des plus aérodynamiques de sa catégorie pour les descentes ultra-rapides.

TgMax pour le freinage
Les performances de freinage sont garanties par notre technologie TgMax exclusive. Cette technologie associe une excellente résistance à la chaleur générée lors du freinage grâce à un insert de refroidissement des jantes en aluminium. En outre, notre nouveau procédé de traitement laser de la surface de freinage procure une puissance et une modulation inégalées .

La jante est dotée de rayons rétreints à épaisseur variable profilés. La présence de 20 rayons à l’avant et de 24 rayons à l’arrière assure une rigidité élevée, un faible poids et une grande fiabilité sur le long terme.

Instant Drive 360 : léger, rapide et robuste
La Ksyrium Pro Carbon SL C présente également notre nouvelle génération de système de roue libre. Ce nouveau système appelé Instant Drive 360 offre un poids minime, un faible frottement, un embrayage rapide de seulement 9°, une rigidité élevée des axes et une grande durabilité. De plus, les opérations d’entretien et de changement de compatibilité seffectuent sans outils pour plus de facilité.

Conçue avec les pneus Yksion Pro
Cette roue a été développée avec notre pneu Yksion Pro avec une section confortable de 25 mm. Sur la roue avant, le pneu Yksion Pro Griplink permet un pilotage et un contrôle optimum. Il confère également une adhérence hors pair dans les virages, par temps sec comme par temps mouillé. A larrière, le pneu Yksion Pro Powerlink vous donne toute la puissance dont vous avez besoin grâce à une résistance au roulement exceptionnellement faible.

Avec sa jante à pneu carbone, la roue Ksyrium Pro Carbon SL C élève les principes de la gamme Ksyrium à un niveau de performance jamais atteint : la meilleure combinaison de légèreté, de durabilité et de rendement.


Caracteristiques:

Ultralégère pour des accélérations et des ascensions plus rapides:

- 775 grammes seulement
- Jante 100 % en carbone ultralégère
- Moyeu Instant Drive 360 ultraléger

Qualité de pilotage et confort élevés:

- La largeur interne de 17C et le pneu de 25 mm augmentent le volume dair
- La jante dune hauteur de 25 mm amortit les vibrations de la route
- La technologie Isopulse et les 24 rayons offrent une grande rigidité latérale

Efficacité et fiabilité du freinage sans équivalent:

- Les bandes de freinage TgMAX optimisées réduisent la distance de freinage dans des conditions sèches et humides
- La technologie du système de refroidissement de la jante évite toute surchauffe due à des freinages prolongés

JANTES:

- Matériau : fibre de carbone 3K avec système de refroidissement en aluminium
- Hauteur : 25 mm
- Perçage : traditionnel
- Surface de freinage : carbone avec technologie TgMAX
- Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
- Pneumatique : pneu
- Dimension ETRTO : 622 x 17C
- Dimensions de pneus recommandées : 25 à 32 mm

RAYONS:

- Matériau : acier
- Forme : droits, profilés, rétreints
- Écrous : aluminium, ABS
- Nombre : 18 à lavant, 24 à larrière
- Rayonnage : avant radial, arrière Isopulse

MOYEUX:

- Corps avant et arrière : aluminium
- Matériau de l’axe : aluminium
- Roulements à cartouche étanches
- Roue-libre : Instant Drive 360

PNEUS:

- Yksion Pro GripLink (avant) et PowerLink (arrière)
- Bandes de roulement avant et arrière : simple gomme Simple Compound
- Carcasse : 127 TPI
- Protection anti-crevaison : avant Kevlar, arrière Nylon
- Dimension : 25-622 (700 x 25C)
- Pression max. : 25 mm 7.7 bars / 110 PSI

VERSIONS:

- Pneu M11
- Pneu ED11

LIVRÉ AVEC

- Blocages rapides BR601
- Fond de jante
- Patins de frein carbone
- Guide utilisateur

INTENDED USE:

- Recommended weight limit : 120kg


Specifications:

- Poids : 775 grammes


Technologies:

Technologies carbone exclusives:

Les technologies exclusives des roues carbone Mavic offrent l’équilibre parfait entre performance et fiabilité.Les systèmes roue-pneu CXR ont été conçus spécifiquement pour le triathlon, le contre-la-montre ou les courses sur routes plates ou peu vallonnées. Ils offrent des performances aérodynamiques, une vitesse et une stabilité exceptionnelles. Polyvalent et léger, le système roue-pneu Cosmic Carbone 40 C est destiné à une utilisation polyvalente. Grâce au traitement haute température TgMax des fibres de carbone, cette roue se démarque par son excellente longévité et sa très forte résistance à la chaleur générée par le freinage.

KSYRIUM RÉINVENTÉE: Largeur augmentée, carbone, disque et nouveau terrain de jeu

TgMAX:

Maximum Glass Transition Temperature (température de transition vitreuse maximale) La technologie TgMAX consiste à assembler plusieurs types de résines de haute technologie puis à les fixer en utilisant un procédé thermique exclusif permettant d’obtenir une résistance maximale à la chaleur dégagée par le freinage.

- Freinage homogène et efficace, quelles que soient les conditions climatiques
- La jante carbone la plus fiable qui existe, capable de résister aux traitements les plus violents infligés par les cyclistes les plus brutaux dans les pires conditions

GripLink:

Adhérence et contrôle Qu’il s’agisse d’une jante à pneu ou à boyau, un pneu avant doit libérer tout le potentiel de la roue en termes d’adhérence et de contrôle. Grâce à leur remarquable adhérence et leur excellente résistance aux crevaisons, les pneus GripLink sont donc optimisés pour une utilisation à l’avant.

- Le meilleur niveau dadhérence pour une grande maîtrise du pilotage : bande de roulement adhérente et empreinte permettant lévacuation de leau
- Bonne tenue de route dans toutes les situations : carcasse haute densité légère et souple
- Risque de crevaison réduit : protection anti-crevaison en Kevlar haute résistance

PowerLink:

Le système roue-pneu à boyau qui ne fait plus quun, pour le Triathlon, les sprints et les courses sur terrain vallonné Faible résistance au roulement Qu’il s’agisse d’une jante à pneu ou à boyau, un pneu arrière doit libérer tout le potentiel de la roue afin de transférer toute la puissance et générer de la vitesse. Grâce à leur faible résistance au roulement, les pneus PowerLink sont donc optimisés pour une utilisation à l’arrière.

- Transfert d’énergie élevé, résistance au roulement réduite et excellente adhérence grâce à son empreinte spécifique
- Conduite améliorée : carcasse haute densité légère et souple
- Longévité supérieure et risque de crevaison réduit : protection anti-crevaison en nylon

Isopulse:

Transfert d’énergie optimal L’utilisation de rayons radiaux côté roue-libre et de rayons croisés par 2 côté opposé roue-libre optimise le parapluie côté roue-libre et assure un meilleur équilibrage de la tension des rayons entre les flasques gauche et droite.

- Rigidité accrue face aux fortes contraintes, pour une transmission très fidèle de l’énergie
- Meilleure stabilité de la roue, pour moins de maintenance

QRM:

Qualité de roulements Mavic Mavic n’utilise que des roulements à cartouche étanches haute qualité. Sur les roues QRM, ils bénéficient d’une double étanchéité (2RS ou LLU) ainsi que d’un jeu interne C3.

- Efficacité élevée grâce au faible jeu et aux tolérances réduites
- Longévité élevée

Maxtal:

Légèreté et robustesse Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage en aluminium spécifique offre un rapport résistance/poids supérieur à l’alliage 6106 classique.

- Jantes 30 % plus résistantes
- Des jantes plus légères



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Caractéristiques Mavic Route Roue Arrière Ksyrium Pro Carbon SL T

Technologie Mavic Route Roue Arrière Ksyrium Pro Carbon SL T

Durable Mavic Route Roue Arrière Ksyrium Pro Carbon SL T

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