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Mavic

Mavic Ksyrium Pro Exalith Pair

Mavic Ksyrium Pro Exalith Pair

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Mavic Ksyrium Pro Exalith Pair

$ 955.45

* En raison de la politique de distribution de la marque Mavic, nous ne pouvons pas vendre ce(s) produit(s) en/au United States Of America

Description Mavic Ksyrium Pro Exalith Pair

La finition mate et les performances de freinage remarquables dExalith, désormais disponibles avec une jante large et légère ISM 4D


Caracteristiques:

Poids faible et efficacité optimisée:
- Les jantes ISM 4D rims limitent le poids au minimum tout en améliorant laérodynamisme
- La largeur externe de 21 mm (interne de 17 mm) améliore lefficacité de roulement et le confort

Réactivité optimisée:
- Rayons en Zicral rigides et solides
- Rayonnage Isopulse à lavant et à larrière pour une stabilité accrue des roues
- Pneu avant haute adhérence GripLink
- Pneu arrière PowerLink avec faible résistance au roulement

Lefficacité du freinage et le design unique de lExalith:
- Les distances de freinage ont été raccourcies de 18 % par rapport à la moyenne en conditions sèches ou humides
- Grâce à sa grande résistance à lusure, la jante bénéficie dune longévité exceptionnelle et conservera sa belle couleur noire intacte pendant des milliers de kilomètres

Rendement & rigidité:
- GripLink
- PowerLink
- Perçage :
- FTS-L
- Isopulse
- QRM+

COMPATIBILITÉ:
- Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo avec un corps de roue libre optionnel
- Axe avant : Blocage rapide uniquement
- Axe arrière : Blocage rapide uniquement

Légèreté:
- Zicral
- Maxtal
- ISM 4D

MOYEUX:
- Corps arrière : aluminium
- Corps avant : carbone avec flasques en aluminium
- Matériau de l’axe : aluminium
- Roulements à cartouche étanches réglables
- Roue-libre : acier FTS-L

LIVRÉ AVEC:
- Blocages rapides BR601
- Patins de frein Exalith
- Clé de réglage multifonction
- Guide utilisateur

Sécurité & fiabilité:
- SUP
- Exalith 2

USAGE PRÉVU:
- CATÉGORIE ASTM 2 : route et tout-terrain avec des sauts de moins de 15 cm
- Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
- Dimensions de pneu recommandées : 25 à 32 mm
- Pression max. : 25 mm 7,7 bars - 110 PSI


Specifications:

Poids:
- Pneu 700x25 : 210 grammes
- Paire sans pneu : 1475 grammes
- Avant sans pneu : 630 grammes
- Arrière sans pneu : 845 grammes

JANTES:
- Matériau : Maxtal
- Hauteur : avant 24 mm, arrière 26 mm asymétrique
- Raccord : SUP
- Perçage : Fore
- Surface de freinage : Exalith 2
- Réduction du poids : ISM 4D
- Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
- Pneumatique : pneu
- Largeur interne : 17 mm
- Dimension ETRTO : 622x17C

RAYONS:
- Matériau : Zicral
- Forme : droits, élyptiques, rétreints à l’avant
- Écrous : aluminium intégré Fore
- Nombre : 18 à l’avant, 20 à l’arrière
- Rayonnage : avant radial, arrière Isopulse

PNEUS:
- Yksion Pro GripLink (avant) et PowerLink (arrière)
- Bandes de roulement avant et arrière : simple gomme Simple Compound
- Carcasse : 127 TPI
- Protection anti-crevaison : avant Kevlar, arrière Nylon
- Dimensions : 25-622 (700 x 25C)

USAGE PRÉVU:
- CATÉGORIE ASTM 2 : route et tout-terrain avec des sauts de moins de 15 cm
- Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
- Dimensions de pneu recommandées : 25 à 32 mm
- Pression max. : 25 mm 7,7 bars - 110 PSI


Technologies:

GripLink:
- Adhérence et contrôle
- Qu’il s’agisse d’une jante à pneu ou à boyau, un pneu avant doit libérer tout le potentiel de la roue en termes d’adhérence et de contrôle. Grâce à leur remarquable adhérence et leur excellente résistance aux crevaisons, les pneus GripLink sont optimisés pour une utilisation à l’avant.
- Le meilleur niveau dadhérence pour une grande maîtrise du pilotage : bande de roulement adhérente et empreinte permettant lévacuation de leau
- Bonne tenue de route dans toutes les situations : carcasse haute densité légère et souple
- Risque de crevaison réduit : protection anti-crevaison en Kevlar haute résistance

Perçage:
- Plus rigide et plus robuste
- Au lieu d’être percé, le pont inférieur de la jante est repoussé sur l’intérieur, puis fileté afin de permettre le vissage direct des écrous de rayon et de laisser le pont supérieur intact.
- Jante 4 fois plus résistante à lusure
- 20 % de rigidité en plus au niveau de la jante, pour un transfert de puissance maximal

FTS-L:
- Force Transfer System Light
- Renforcement des principaux éléments de transmission : la zone de contact entre le cliquet et le corps du moyeu est renforcée par 2 inserts en acier inoxydable, qui permettent d’utiliser un corps de moyeu 100 % aluminium.
- Amélioration de l’efficacité grâce à une meilleure transmission de l’effort à l’ensemble de la roue
- Moyeu robuste et léger

Isopulse:
- Transfert d’énergie optimal
- L’utilisation de rayons radiaux côté roue-libre et de rayons croisés par 2 côté opposé roue-libre optimise le parapluie côté roue-libre et assure un meilleur équilibrage de la tension des rayons entre les flasques gauche et droite.
- Rigidité accrue face aux fortes contraintes, pour une transmission très fidèle de l’énergie
- Meilleure stabilité de la roue, pour moins de maintenance

PowerLink:
- Faible résistance au roulement
- Qu’il s’agisse d’une jante à pneu ou à boyau, un pneu arrière doit libérer tout le potentiel de la roue afin de transférer toute la puissance et générer de la vitesse. Grâce à leur faible résistance au roulement, les pneus PowerLink sont optimisés pour une utilisation à l’arrière.
- Transfert d’énergie élevé, résistance au roulement réduite et excellente adhérence grâce à une empreinte optimisée
- Conduite améliorée : carcasse haute densité légère et souple
- Longévité supérieure et risque de crevaison réduit : protection anti-crevaison en Nylon

QRM+:
- Qualité de roulements Mavic +
- Le niveau le plus exigeant. À double étanchéité et jeu interne C3, ces roulements à cartouche sont également dotés d’un système de micro-ajustement.
- Tolérances réduites pour une efficacité du roulement élevée
- Réglage rapide en fonction des objectifs de performances : précision ajustée « librement » pour une fluidité maximale, ou réglage haute précision pour des sorties par tous les temps

Exalith 2:
- Un freinage ultra-performant
- La technologie Exalith 2 exclusive Mavic pour les jantes en aluminium a été optimisée afin d’assurer une grande longévité et un freinage hors pair par tous les temps.
- Distance de freinage diminuée de 18 % sur chaussée mouillée, pour un taux d’usure normal des patins
- Le traitement Exalith pénètre dans l’alliage, ce qui ralentit l’usure de la jante et préserve la couleur gris anthracite originale pendant des milliers de kilomètres
- Nouveaux patins de frein noirs spécifiques, Mavic Exalith 2, pour un freinage silencieux et ultra-performant, et une grande longévité (fournis avec les roues)

SUP:
- Un raccord plus robuste et plus lisse
- Soudé Usiné Process. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l’arc. Ce joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition
lisse.
- Raccord de jante extrêmement robuste
- Élimination des à-coups au freinage
- Grande stabilité de la roue

ISM 4D:
- Inter Spoke Milling 4 Dimensions
- Concept exclusif breveté par Mavic, la technologie ISM 4D réduit de manière significative le poids et linertie sans compromettre la longévité. Des accélérations plus rapides, une meilleure maniabilité et plus de résistance ; lassociation idéale pour tirer le meilleur profit lors des sorties. Le profil lisse aide également à réduire traînée aérodynamique.
- Jante 15 % plus légère, linertie la plus basse pour une accélération instantanée, une meilleure maniabilité et des ascensions plus rapides
- Une épaisseur de jante variable optimise la gestion des contraintes pour plus de fiabilité
- Un profil de jante plus lisse offre une meilleure pénétration dans lair en réduisant la traînée

Zicral:
- Légèreté, rigidité et résistance
- Cet alliage en aluminium spécifique aboutit à des rayons offrant un rapport rigidité/poids supérieur tout en étant plus robustes.
- Des rayons plus légers facilitant les ascensions
- Des rayons plus rigides, pour un meilleur transfert d’énergie
- Des rayons plus robustes, pour une longévité accrue

Maxtal:
- Légèreté et robustesse
- Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage en aluminium spécifique offre un rapport résistance/poids supérieur à l’alliage 6106 classique.
- Jantes 30 % plus résistantes
- Des jantes plus légères


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