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Mavic Roue avant VTT Crossride UB 16 26´´

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Description Mavic Roue avant VTT Crossride UB 16 26´´

Si vous n?envisagez pas un VTT sans freins sur jante, alors la Crossride UB est faite pour vous.Une fiabilité optimale pour les fanatiques de freins sur jante S?appuyant sur notre construction Mavic éprouvée, la Crossride UB est équipée d´un moyeu arrière FTS-X doté de 20 rayons profilés avant et arrière avec rayonnage optimisé pour plus de rigidité et de légèreté. Cette jante avec système de freins sur jante bénéficie également d´un renfort H2 au niveau des perçages de rayon pour renforcer la résistance et la durabilité.

Plus de légèreté pour l´accélération et le freinage Avec ses 1 700 g, la jante Crossride UB est une jante légère qui améliore l´accélération et l’efficacité du freinage pour des performances optimales. La Crossride UB est compatible uniquement avec des freins sur jante et ne peut être installée que sur des vélos pourvus de blocages rapides avant et arrière (9/9,5mm).


Caracteristiques:

Accès à la qualité Mavic:

- Jantes renforcées : compression H2
- Qualité de moyeu : roue-libre FTS-X, roulements QRM
- Rayons droits résistants

Accés à lefficacité Mavic:

- Conception optimisée des composants
- Seulement 1700 g pour une paire de roues dentrée de gamme

Accés à lidentité Mavic:

- Graphismes larges et visibles
- Rayons profilés droits

JANTES:

- Matériau : aluminium S6000
- Raccord : goupillé
- Perçage : traditionnel
- Surface de freinage : UB Control
- Largeur interne : 17 mm
- Dimension ETRTO 26 : 559 x 17C
- Dimensions de pneus ETRTO recommandées : 25 mm à 52 mm

RAYONS:

- Matériau : acier
- Forme : droits, profilés
- Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
- Nombre : 20 avant et arrière
- Nombre : 28 à l’avant, 32 à l’arrière
- Rayonage : radial avant et arrière côté opposé roue-libre, croisés par 2 arrière côté roue-libre
- Rayonnage : croisés par 2 à lavant et à larrière côté roue-libre, radial côté opposé roue-libre

MOYEUX:

- Matériau de l´axe : aluminium
- Roue-libre : acier FTS-X

VERSIONS - AVANT:

- Blocage rapide V-Brakes

VERSIONS - ARRIÈRE:

- Blocage rapide V-Brakes

LIVRÉ AVEC:

- Blocages rapides BR101
- Fond de jante
- Guide utilisateur

INTENDED USE:

- ASTM CATEGORY 3 : offroad with jumps less than 61cm
- Recommended weight limit : 120kg


Specifications:

- Poids : 780 grammes


Technologies:

Head to toe equipment:

Pour la route ou le VTT, hommes ou femmes, nos ensembles complets déquipements offrent confort et protection dans toutes les conditions climatiques. Ces silhouettes sont composées de casques, chaussures et vêtements techniques, conçus ensemble pour répondre aux exigences de chaque pratique.

PEDALES MAVIC: Bien plus que des pédales ultra légères

A chaque coup de pédale, celle-ci doit réaliser une rotation complète, cest pourquoi nos pédales sont si légères. Grâce à nos technologies uniques, nos pédales sont loin dêtre seulement légères. Elles respectent toutes des règles biomécaniques précises, sont faciles à enclencher et à déclencher, présentent des plateformes larges et un écart pédale-chaussure très faible pour vous aider à économiser vos efforts.

FTS-X:

Force Transfer System X Système de roue-libre FTS encore amélioré afin de répondre au mieux aux exigences de la pratique intensive du VTT et d’augmenter l´endurance du mécanisme roue-libre.

- Cliquets renforcés
- Vis de bout d´axe auto-freinée
- Nouveau joint d´étanchéité, pour un couple de frottement divisé par 2

QRM SL:

Qualité de roulements Mavic Super Light Les roulements Super Light sont conçus conformément aux strictes spécifications QRM. Les axes de moyeu correspondants sont usinés selon des tolérances extrêmement étroites, puis ajustés un par un avec une très grande précision de montage.

- jusqu´à 12 % plus légers que le système QRM+
- Tolérances réduites pour une efficacité du roulement optimisée

QRM:

Qualité de roulements Mavic Mavic n?utilise que des roulements à cartouche étanches haute qualité. Sur les roues QRM, ils bénéficient d´une double étanchéité (2RS ou LLU) ainsi que d´un jeu interne C3.

- Efficacité élevée grâce au faible jeu et aux tolérances réduites
- Longévité élevée

UB Control:

Usiné Brut Control Les surfaces de freinage bénéficient d´un usinage CNC de précision.

- Amélioration de l’efficacité du freinage
- Élimination des à-coups au freinage

H2:

Hammer Hardening Renforcement local de la jante sur la zone où les rayons exercent leur plus grande pression.

- Amélioration de la durée de vie de la jante
- Résistance aux microfissures




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Caractéristiques Mavic Roue avant VTT Crossride UB 16 26´´

Position de la Lumière

Devant

Matériaux

Aluminium

Diamètre de la Roue

26´´- 650C

Type de Freins

Frein sur jante

Profil de Jante

Profil bas

Utilisation Recommandée Bikeinn

Cyclisme VTT

Compatibilité

Tubeless

Technologie Mavic Roue avant VTT Crossride UB 16 26´´

Durable Mavic Roue avant VTT Crossride UB 16 26´´

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L´opinion de nos experts. Mavic Roue avant VTT Crossride UB 16 26´´

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Mavic Roue avant VTT Crossride UB 16 26´´

Excellent

13/02/2024

Erik

Excellente roue 26 pouces pour mon giant carbone MCM qui a 22ans, très bon roulement et très bon freinage avec mes V brake à cantilever, excellent aussi pour l'esthétique des jantes et moyeux.

Mavic Roue avant VTT Crossride UB 16 26´´

Roue parfaite

14/07/2022

Jun Yasuhara

C'est la roue parfaite pour les freins sur jante VTT !

Mavic Roue avant VTT Crossride UB 16 26´´

Conçu

14/07/2022

Uhno

Conçu pour les freins en V, non compatible avec n'importe quel rotor. Suggérer un modèle différent le mavic fts.

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Mavic Roue avant VTT Crossride UB 16 26´´

Veuillez mettre à jour la description et le type de freins

31/01/2023

Iain

L'attribut "Type de freins" de "Frein à disque" à "Frein sur jante" doit être modifié pour cette roue ? Le Crossride UB n'est PAS compatible avec les freins à disque et ces paramètres rendent difficile la recherche d'une roue de frein sur jante pour vos clients. Il existe une version disque uniquement qui s'appelle "CROSSRIDE FTS-X 26"

Réponse de John

Oui tu as raison. J´ai presque négligé cette roue lors de la recherche de roues de remplacement à utiliser sur un VTT vintage. Les roues fonctionnent bien sans disque.

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