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Maxxis Pneu VTT High Roller II 3CT/EXO/TR 60 TPI Tubeless 29´´ x 2.30
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Description Maxxis Pneu VTT High Roller II 3CT/EXO/TR 60 TPI Tubeless 29´´ x 2.30
Avec un design de crampons ouverts et agressifs, le High Roller II offre une pénétration excellente au sol et de grandes capacités pour évacuer la boue. Le profil rectiligne des crampons apporte une sensation de rigidité et de consistance incomparable. Les crampons latéraux et centraux ont été modifiés pour améliorer le freinage et le roulement sur terrain dur. Quand la gravité taspire vers le bas de la pente, seul le High Roller II te permet de te maintenir.
Caracteristiques:
- M325
- Avec crampons ouverts
- Freinage et traction améliorés
- Disponible en 3C pour une meilleure accroche
Specifications:
- Tailles: 29x2.30
- TPI: 60
- Tingle: 3C/EXO/TR
- Poids: 920gr
- Compose: 62a/60a
Si vous êtes à la recherche de Maxxis Pneu VTT High Roller II 3CT/EXO/TR 60 TPI Tubeless 29´´ x 2.30, vous avez trouver la boutique parfaite pour faire vos achats parmi notre catalogue de Roues et pneus. Nous disposons par ailleurs de produits complémentaires à Maxxis Pneu VTT High Roller II 3CT/EXO/TR 60 TPI Tubeless 29´´ x 2.30 pas chers dont vous pouvez bénéficier durant nos promotions, soldes et ventes flash. Avec notre offre plus que complète, vous trouverez à coup sûr ce qui vous intéresse pour réaliser vos achats de cyclisme.
Caractéristiques Maxxis Pneu VTT High Roller II 3CT/EXO/TR 60 TPI Tubeless 29´´ x 2.30
Diamètre de la Roue
Type de Pneu
Utilisation Recommandée Bikeinn
Largeur de Roue
Compatibilité
Technologie Maxxis Pneu VTT High Roller II 3CT/EXO/TR 60 TPI Tubeless 29´´ x 2.30
Durable Maxxis Pneu VTT High Roller II 3CT/EXO/TR 60 TPI Tubeless 29´´ x 2.30
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Bonne adhérence
18/08/2023
Chris
Agréable de se sentir en contrôle sur ces descentes raides et glissantes
good alrounder especially in MaxxTerra 3C
03/11/2022
pat
Have been using the HRII for 9 years or so. Versatile tyre in all but sticky mud. Maxx Terra 3C definitely gives more grip than std dual compound and worth the extra $ for the front tyre. Works well F and B but would opt for Maxx Terra 3C in front and then put it in the rear once it gets worn
Bon pneu et bonne adhérence mais un peu mou
30/05/2021
Jairo
J'ai toujours beaucoup aimé ce pneu, mais cette fois j'ai acheté le pneu à 3 composants, et la vérité est qu'il est très bon, mais le fait d'être plus doux le fait s'user un peu plus vite et le sentiment ne m'a pas fini (vous devez prendre une pression un peu plus élevée). Je préfère celui à 2 composants, et baisser un peu la pression pour avoir plus d'adhérence et avoir plus de km d'utilisation. Cependant, il m'a aussi enduré (environ 4500 kms)
Excellente couverture
22/05/2021
Jose Ramirez
Couverture d'excellente qualité, avec une grande adhérence
Bon produit et boutique
29/04/2021
Maxis High Roller II
Les meilleurs pneus. Quant au magasin, tout est génial. Prix très attractif. Expédition depuis l'Espagne plus rapidement que parfois en PL. Je recommande à 100%.
Excellent
20/05/2020
Fran
Couvertures très sûres et durables, excellent choix toujours
Parfaite
15/05/2020
Jose
Installé, talon rapide tout va bien
Bonne couverture et sécurité sur les routes en pierre lâches
08/03/2020
Jairo
Les sensations de cette housse sont très adhérentes et sécuritaires dans les zones de pierres lâches et de gravier, notamment dans les courbes.
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Sans chambre à air
20/06/2020
ryan
bonjour, je suis intéressé par les pneus tubeless pour mon vélo incliné 29 x 2.3 genesis. c'est juste un vélo walmart et je ne suis pas du tout compétitif, je cherche donc une option fiable à faible coût. j'ai une longue histoire de vrais appartements. pouvez-vous m'aider à sélectionner les bons pneus ainsi que tous les accessoires nécessaires (il semble qu'un ruban, un scellant et une tige pourraient également être nécessaires?). Je vous remercie de votre temps et de votre aide. si vous pouvez m'adresser, je vais certainement commander à partir de Bike Inn. merci, ryan
Bonjour, ces pneus seront une bonne option à utiliser comme pneus sans chambre à air.
Cordialement.
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