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Michelin

Michelin Protek Cross Max Reflective Flank 700x35c

  • Michelin Protek Cross Max Reflective Flank 700x35c
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Michelin Protek Cross Max Reflective Flank 700x35c

Description Michelin Protek Cross Max Reflective Flank 700x35c

La sculpture “All Terrain“ permet son utilisation sur tous types de terrain et par tous les temps : OnRoad et OffRoad

L’entaillement 3D de la sculpture permet une grande mobilité des crampons pour un maximum de grip en toute circonstance

Pour une protection maximale, MICHELIN propose la technologie MAX (5 mm de renfort essentiel contre les crevaisons)

1-Entaillement 3D de la sculpture :

Découpage des pains dans les 3 directions pour assurer la mobilité des crampons et un maximum de polyvalence en toute circonstance


Technologies:

MICHELIN TR:

La qualité à moindre coût !

Pour concevoir ses pneumatiques vélo, MICHELIN utilise deux types de tringles, des tringles souples (TS) et des tringles rigides (TR)

La conception traditionnelle des pneumatiques vélo utilise des tringles rigides, généralement fabriqué en acier.
Ce matériau est plus lourd que les fibres aramides utilisées pour la fabrication des tringles souples mais est beaucoup plus économique.

Peu ou pas utilisées sur les pneus hautes performances, à l’exception des pneus de DH (Down Hill ou Descente), elles sont néanmoins de très bonne qualité.

MAX pour une protection maximale:

Pour une protection maximale, MICHELIN propose la technologie MAX (5 mm de renfort essentiel contre les crevaisons)


Il est essentiel d’avoir de bons équipements de cyclisme pour pratiquer votre passion dans les meilleures conditions possibles mais également pour vos activités quotidiennes. Quels sont les avantages de Michelin Protek Cross Max Reflective Flank 700x35c? Cet article de cyclisme est conçu specifiquement pour vous apporter confort et sécurité. Vite, vite, Michelin Protek Cross Max Reflective Flank 700x35c est disponible maintenant pour le prix de 16.99 $.

Caractéristiques Michelin Protek Cross Max Reflective Flank 700x35c

Diamètre de la roue
Type de pneu
Utilisation Recommandée
Couleur

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