Niner Cadre de route RLT 9

La polyvalence inégalée de ce vélo de gravier offre à son cycliste une liberté pure et sans entrave et un accès pratiquement partout. Sprintez de l'asphalte au chemin cendré, faites une embardée sur une piste unique, coupez jusqu'à une route de gravier, déroulez quelques kilomètres, sautez une gouttière, coupez à travers l'allée et revenez dans la piste cyclable.

L'aventure vous attend à bord de l'aluminium :
- Le RLT 9 maximise votre liberté et votre accès à la route la moins fréquentée. Avec des matériaux abordables et performants, une ingénierie élégante et un cadre complet, rien ne vous empêche de réaliser vos aspirations tout-terrain. Il n'y a pas de surface qui ne puisse être parcourue, pas de routes secondaires à éviter. Et le meilleur de tous, le RLT 9 offre une valeur imbattable à tous les niveaux.
- Le RLT 9 en aluminium 6061 de Niner est soudé avec des tubes en aluminium hydroformé. Ce matériau est universellement apprécié pour son prix abordable et sa polyvalence. Avant le soudage, nous veillons à façonner le tube pour optimiser sa résistance, sa durabilité, sa rigidité, tout en le gardant le plus léger possible.
- La dernière version de notre cadre de gravier en aluminium tant vanté comprend un nouveau joug de base forgé pour améliorer le dégagement et la rigidité des pneus. Cette conception nous laisse avec une plate-forme polyvalente élégante et simple.

Fourche sur la route ? Pas de problème avec le carbone RDO à l'avant :
- À l'avant, le RLT 9 est équipé de notre toute nouvelle fourche en fibre de carbone RDO. Il est fabriqué à partir de notre célèbre fibre de carbone Race Day Optimized, qui est construite avec un processus unique qui optimise le compactage complet des couches de carbone sous la chaleur et la pression. En maximisant le rapport carbone/résine dans le produit fini, nous gardons cette fourche légère et rigide tout en améliorant la conformité sur les surfaces rugueuses.
- Le tuyau de frein est acheminé à l'intérieur à travers un tube de guidage entièrement gainé, ce qui signifie qu'il n'est plus nécessaire de pêcher les fils. Plusieurs supports de porte-bagages, de garde-boue et de chargement facilitent le travail des charges lourdes. Les fixations de frein à disque à axe traversant et à montage plat de 12 x 100 mm sont compatibles avec les composants contemporains. Enfin, pour des aventures entièrement hors réseau, la nouvelle fourche comprend un acheminement interne des câbles et un montage pour une lumière alimentée par dynamo de moyeu.

Choisissez vos roues, choisissez votre aventure :
- Avec plus de dégagement des pneus que jamais auparavant, le RLT 9 peut accueillir des pneus aussi larges que 700x50c. Et si vous préférez des roues de plus petit diamètre avec une gomme plus large, l'interchangeabilité est facile. Il suffit de passer aux roues 650b et d'installer des pneus aussi larges que 2.0.
- Tout le monde a une raison différente pour le trajet. L'aluminium durable et abordable est idéal pour une gamme de manèges. Tout est possible - de la déchirure autour du campus à une croisière à travers le continent, le RLT 9 s'en occupe.

Caractéristiques du cadre adaptées pour aller plus loin :
- Le RLT 9 est conçu pour les routes de gravier du monde entier. Et si vous voulez vraiment rouler littéralement n'importe où dans le monde, ce vélo vous y conduira.
- Plusieurs points de montage sur le cadre vous donnent la possibilité d'installer des bouteilles, des sacs, des porte-bagages, des garde-boue et, franchement, presque tous les accessoires pouvant être boulonnés à votre vélo. Les sacs personnalisés montés sur le cadre ne nécessitent pas de sangles et des équipements de toutes sortes peuvent vous accompagner.
- L'acheminement interne des câbles maintient le cadre bien rangé. Combiné avec une coque de boîtier de pédalier PF30, il est facile d'installer une transmission à engrenages ou à une vitesse, et un changement de vitesse mécanique ou électronique. Et si vos trajets ont tendance à être chahuteurs, il y a même de la place pour installer une tige de selle télescopique.

De la place pour se promener :
- Les vélos de gravier Niner RLT peuvent accueillir des pneus 700x50c (ou 650b x 2.0).

Supports de cadre intégrés :
- Tant de façons de transporter tout votre équipement d'aventure. 26 supports filetés pour s'adapter à des sacs personnalisés, des bouteilles, des supports, des garde-boue, des lumières, etc.

Géométrie Fireroad :
- Nous avons conçu ce vélo pour vous garder à l'aise lors de ces longs trajets. Les vélos de gravier RLT 9 ont des bases plus longues, une hauteur de pédalier inférieure et des angles de tube de direction plus lâches.

Taille de roue interchangeable :
- Les vélos Niner RLT 9 sont conçus pour s'adapter aux roues 700c et 650b, pour une polyvalence et une adaptabilité ultimes pour s'adapter à toutes les aventures.

Boitier de pédalier biocentrique :
- S'adapte à n'importe quelle transmission, à engrenages ou à vitesse unique. Pas de boulons sur les moyeux, pas de tendeurs de chaîne encombrant votre conduite, pas de réglage des freins avec les changements de vitesse.

Fourche en carbone Niner RDO :
- Fourche en carbone RDO personnalisée de 12 x 100 mm adaptée au gravier avec supports de porte-bagages, de garde-boue et de bouteille, ainsi que l'acheminement interne des câbles et de la dynamo, parfait pour les longs trajets.


Principales caractéristiques:

- Accepte un pneu jusqu'à 40 mm.
- Les freins à disque à montage plat facilitent le réglage.
- Le cadre de compactage en carbone rdo de Niner offre confort et fiabilité.
- Les haubans et le tube supérieur à profil super fin offrent un confort tout au long de la journée.
- Un tube diagonal et des bases massifs contrôlent le transfert de puissance.
- Géométrie éprouvée conçue pour la conduite compétitive dans toutes les conditions et les aventures de plusieurs jours et tout le reste.
- Les guides de câble et de boîtier internes NMF signifient qu'il n'y a plus de pêche.
- 2 supports de porte-bidon à l'intérieur du triangle de chaque cadre, quelle que soit la taille.
- Trois boulons de montage sur chaque jambe de fourche permettent une variété de configurations de vélo.
- La coque PF 30 bb fonctionne pour les engrenages ou les singlespeed compatibles avec le Niner Biocentric II (Biocentric non inclus).
- L'espacement arrière 142 X 12 et avant 100 x 15 résiste à la torsion dans le cadre/fourche et maintient un réglage précis du frein à disque.
- Compatibilité Di2.


Spécifications principales
Cadre : aluminium 6061 RLT 9
Fourche : carbone RDO personnalisé de 12 x 100 mm adapté au gravier
Compatibilité des pneus : jusqu'à un pneu 700x40c/650x40c (la taille des pneus varie selon la marque, certains pneus peuvent ne pas convenir)

Composants
Pédalier : 68 mm PF30 bb shell (adaptateurs nécessaires pour les bbs de type BSA)
Diamètre de la tige de selle : tige de selle 27,2, collier de selle 31,8

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