RockShox Fourche VTT BoXXer Team-Coil 200 Maxle DH Black Charger DH RC 1 1/8´´

En près de 20 ans, la BoXXer est montée plus souvent sur la plus haute marche des podiums de Coupe du monde de descente et des événements de freeride que n?importe quelle autre fourche. Avec un tel héritage, il ne fait aucun doute que la nouvelle BoXXer a déjà fait ses preuves avec la victoire au classement général de Coupe du monde de Steve Smith et la victoire de Kyle Strait au Rampage 2013. La nouvelle BoXXer est équipée du réglage du rebond Rapid Recovery?, de plongeurs Fast Black et de l´option 27,5.


Specifications:

- Débattement: 200 mm
- Wheels: 26, 27.5
- Poids: 26 : 2 882 g, 27,5 : 2 934 g
- Ressorts disponibles: Ressort hélicoïdal
- Réglages: Détente de début de course externe, compression à basse vitesse
- Options de pivot: Aluminium 1-1/8
- Té: Aluminium 6061 T-6 forgé, compatible avec le montage direct de la potence
- Plongeurs: 35 mm, aluminium aux parois amincies, Fast Black
- Fourreaux: Magnésium, Maxle Lite DH 20 x 110 mm
- Amortisseurs arrière recommandés: Vivid, Kage
- Taille maximale du disque: 210 mm
- Remotes: N/A
- Other: Taille minimale de disque 200 mm sur la version 27,5


Technologies:

Maxle Lite DH:
Conçue pour les fans de descente, cette version outillée de notre Maxle Lite est légère, rigide et offre un jeu très important.

Power Bulge?:
Quand vos avant-bras doivent être plus forts pour avoir plus de contrôle, vous les musclez. Quand vous avez besoin que votre fourche soit résistante, musclez-la avec Power Bulge. d´autres sociétés se contentent d’augmenter la taille du plongeur, ce qui alourdit la fourche. Power Bulge renforce simplement le bras inférieur pour permettre la mise en place d´une bague de guidage surdimensionnée, qui augmente la rigidité et optimise votre course. En plus, son nom veut dire Augmentation de puissance.

Rapid Recovery?:
Qui ne veut pas d´un débattement de roues plus disponible pour les secousses successives Le système de récupération rapide permet à l´amortisseur de récupérer plus vite entre les bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec une plus grande précision. Ce système de suspension plus actif ne vous abandonne pas et permet au vélo de rouler dans une partie plus élevée et plus souple de raideur de ressort. La récupération rapide offre au coureur un débattement de roues plus disponible, bosse après bosse, pour une course plus agréable et mieux contrôlée.

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