RockShox Fourche VTT Pike DJ 15 x 100

PIKE DJ
Les sauts sont de plus en plus hauts, les tours de plus en plus évolués, et les fans de slopestyle et de dirt jump ont besoin d´une fourche qui facilite cette progression. Faites entrer la Pike DJ : petite s?ur de la très primée Pike, avec son châssis robuste de 35 mm, elle est suffisamment légère pour aller plus haut, et suffisamment rigide pour dévaler les tremplins avec plus d´ardeur, disponible dans des versions de débattement de 100 et 140 mm. l´amortisseur chargeur réglé sur mesure est idéal pour les sauts et le système spécifique Solo Air garantit une grande progression vers le bas pour aider à atterrir en douceur. Tout ce qui vous plaît dans la Pike, mais épuré pour les décollages les plus impressionnants.

Specs
Specifications for PIKE DJ
DÉBATTEMENT 100/140 mm
WHEELS 26
POIDS 1 845 g*
AMORTISSEMENT Amortisseur chargeur
RESSORTS DISPONIBLES Solo Air
RÉGLAGES Détente externe, compression à basse vitesse
OPTIONS DE PIVOT Aluminium aminci
TÉ Aluminium 7050 creux, forgé
PLONGEURS 35 mm, aluminium aux parois amincies, Fast Black anodisé antifriction
FOURREAUX Magnésium, Maxle Ultimate 15 x 100 mm
AMORTISSEURS ARRIÈRE RECOMMANDÉS Monarch
TAILLE MAXIMALE DU DISQUE 200 mm
COULEURS DISPONIBLES Noir, noir Diffusion, blanc
OTHER * Poids basé sur : un débattement de 100 mm, un pivot de 265 mm en aluminium aminci, Maxle de 15 mm, Illustration de la version 100 mm

Guides pneumatiques?
Toutes nos fourches à ressort pneumatique sont équipées de guides pneumatiques. Il ne s´agit peut-être pas d´une prouesse technologique, mais cela vous permettra de régler votre suspension en quelques secondes au lieu de quelques minutes. Et si vous passez plus de temps sur votre vélo, vous aurez plus de chances de décrocher le titre de Meilleur grimpeur sur votre piste favorite. Finalement, c’est peut-être quand même une prouesse technologique...

Bottomless Tokens
Bottomless Tokens allow riders to easily custom tune their RockShox fork?s air-spring performance to best match their own riding style and suspension preference. Adding the easy-to-install Bottomless Tokens changes the air-spring curve to resist bottom-out after a big hit, giving aggressive riders the power to attack the trail harder. Removing Bottomless Tokens makes the air-spring curve more linear, enhancing suspension feel for certain types of terrain or trail condition and ensuring riders who are less front-end aggressive benefit from 100 percent of their fork?s travel.
Black bottomless tokens are compatible with the following Solo Air forks: RS-1 SID, Reba, Bluto, Revelation.
Grey bottomless tokens are compatible with the following Solo Air forks: Pike, Lyrik, Yari, Pike DJ, BoXXer.
Dark red bottomless tokens are compatible with the following Dual Position Air forks: Pike, Lyrik, Yari.

Charger Damper?
Axé sur la performance
Aucun compromis en matière de blocage : les circuits haute efficacité (Pédale et Blocage) se placent derrière l´amortissement haute performance, pour garantir des performances optimales en descente tout en conservant la stabilité de pédalage indispensable dans les montées intenses.
Récupération rapide : plus de contrôle en dépensant moins d´énergie.
Chargé avec une lame
Le design à lame extrudée est extrêmement durable, résiste aux changements d´amortisseurs dans les descentes interminables et possède un écart de pression pratiquement nul pour une meilleure sensibilité aux petites aspérités.
Réglage en fonction du terrain
Le RCT3 propose les options Ouvert avec une compression à basse vitesse ajustable, Pédale et Blocage.

Maxle Ultimate
Basic things like axles are often the easiest to overlook. Put one hand on the Maxle Ultimate, though, and You´ll be glad we paid serious attention to the finer details. Because one hand is all it takes to remove or install the Maxle Ultimate. And lever-placement personalization is accomplished completely without the use of tools. Available for both front and rear, Maxle Ultimate is the easiest-to-operate axle system in the world. No tools, no worries, so you can concentrate on the trail ahead.

Power Bulge?
Quand vos avant-bras doivent être plus forts pour avoir plus de contrôle, vous les musclez. Quand vous avez besoin que votre fourche soit résistante, musclez-la avec Power Bulge. d´autres sociétés se contentent d’augmenter la taille du plongeur, ce qui alourdit la fourche. Power Bulge renforce simplement le bras inférieur pour permettre la mise en place d´une bague de guidage surdimensionnée, qui augmente la rigidité et optimise votre course. En plus, son nom veut dire Augmentation de puissance.

Rapid Recovery?
Qui ne veut pas d´un débattement de roues plus disponible pour les secousses successives Le système de récupération rapide permet à l´amortisseur de récupérer plus vite entre les bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec une plus grande précision. Ce système de suspension plus actif ne vous abandonne pas et permet au vélo de rouler dans une partie plus élevée et plus souple de raideur de ressort. La récupération rapide offre au coureur un débattement de roues plus disponible, bosse après bosse, pour une course plus agréable et mieux contrôlée.

Solo Air?
Solo Air est comme un moine bouddhiste. Son design malin vous permet d´ajouter de l’air à vos fourches à l´aide d´une vanne Schrader unique, qui remplit les chambres des ressorts pneumatiques positifs et négatifs simultanément. Ils sont donc toujours parfaitement équilibrés, comme le Yin et le Yang. Profitez d´une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché.

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