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Schwalbe

Schwalbe Procore Pack 26 inches

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Schwalbe Procore Pack 26 inches

Description Schwalbe Procore Pack 26 inches

Off Road : rouler à faible pression procure de meilleures performances ... mais en même temps augmente sensiblement le risque de défaillance. jusqu´à présent, la pression en dessous de laquelle il était impossible de monter des pneus VTT classiques, était d´environ 1,5 bar.

Heureusement, tout évolue : l´avenir appartient à un système de double pneu, chacun intégrant des pressions différentes. Explication : le pneu extérieur est gonflé à une faible pression ce qui le rend idéal pour un maximum de performances hors route. A l’intérieur, un deuxième pneu dont la chambre est, elle, gonflée à haute pression, rend ainsi la jante invulnérable à tout impact même violent tout en assurant un parfait maintien de l’ensemble sur la roue. Ainsi, la perte tant redoutée de l’air à basse pression devient impossible, ce qui est par contre encore le cas sur les


Technologies:

- La pression des pneus peut être réduite à un minimum de 14 psi, fournissant ainsi une adhérence hors du commun. Même sur les terrains les plus difficiles, les pneus ?collent? littéralement au sol.
- l´amortissement se révèle extrêmement appréciable.
- Du fait de ses capacités d´amortissement et de traction, freinage et contrôle de trajectoire sont très nettement améliorés.
- Plus de risque de Snakebites : les jantes sont ainsi parfaitement protégées contre les chocs.
- Même dans les conditions les plus extrêmes, il est possible d’utiliser des pneus sensiblement plus légers.
- Le système embarqué de chambre à haute pression permet au pilote de pallier tout type de situations d’urgence.



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Caractéristiques Schwalbe Procore Pack 26 inches

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Fonctionne comme un charme, mais difficile à intégrer

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Regarder la vidéo - poussin adapte le système avec facilité. Regarder moi d'essayer de le faire - exercice de frustration que je possède assez profondes jantes en carbone Hookless et pneus Bonty certes difficiles à faire entrer de toute façon, mais cela était ridicule. Perdre la possibilité d'utiliser le canal central de la jante lors du déploiement de la 2e bourrelet par-dessus le bord de la jante a fait monter les pneus à peu près impossible. En fin de compte, a cassé 2 leviers (jamais utilisé un levier avant!) Et avaient les LBS les adapter avec une presse de pneu. Et ils ont lutté! Première boutique je suis allé à ne pouvais pas même le faire. Le système fonctionne très bien, fait ce qu'il dit sur la boîte, mais être prêt pour quelques batailles sérieuses si vous avez jantes profondes ou difficiles pour commencer. Je recommande vivement facile à monter des pneus à flancs plus souples que bontys aussi.

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