Schwalbe Racing Ralph Evolution Line 27.5x2.25 Tl Ready

Distributeur Officiel Schwalbe.
Garantie totale de la marque.

Schwalbe

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Schwalbe Racing Ralph Evolution Line 27.5x2.25 Tl Ready

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Schwalbe Racing Ralph Evolution Line 27.5x2.25 Tl Ready

Schwalbe Racing Ralph Evolution Line 27.5x2.25 Tl Ready

Description

Description

Profil, choix du compound, type de carcasse : tout dans la troisième génération de Racing Ralph le désigne comme un fou de vitesse.

Dans sa version 29 pouces, la disposition et la forme de ses crampons ont été ajustées à la taille de son empreinte au sol et optimisent encore ses caractéristiques.


Spécifications:

- Type: pliant

- Composé: PaceStar

- Exécution: TL-Ready

- Peau: Lite

- Poids: 530 g (19 oz)

- Pression: 1,80 à 3,70 bar (26-54 psi)

- Charge maximale: 110 kg

- EPI: 127


Technologies:

Triple Star Compound MTB

Nos meilleurs mélanges de caoutchouc les plus complexes. Triple compounds. Parfaitement adaptés à une utilisation spécifique.

PaceStar.

XC compound extrêmement rapide

- Base au roulement facile (base)

- Centre rapide (medium)

- Epaulement adhérent (medium soft)

TrailStar.

Mélange Enduro & Freeride

- Base au roulement facile (base)

- Centre adhérent (medium soft)

- Epaulement extrêmement adhérent (soft)

VertStar.

Downhill Compound

- Base au roulement facile (base)

- Centre super souple (super soft)

- Epaulement extrêmement souple (extremely soft)

SnakeSkin

Lune des inventions les plus efficaces que nous ayons jamais faites pour le VTT. Avec le tissu SnakeSkin, un pneu nest plus lourd que denv. 40 à 50 g.

Grâce au SnakeSkin, il est extrêmement bien protégé contre les pierres aux bords coupants qui percent en un rien de temps les flancs des pneus de compétition légers. SnakeSkin - le meilleur choix pour les terrains accidentés !

Double Defense

La protection double. High Density Guard + SnakeSkin. Il nexiste pas plus de sécurité pour les pneus tout-terrain légers.

Tubeless Ready

Oublie la chambre à air. Avec les pneus Schwalbe Tubeless Ready, cest possible. En plus, il y a le triple avantage : au niveau poids, protection anti-crevaison et résistance au roulement.

Ce quil te faut :

- une roue Tubeless

- 60 ml Doc Blue Professional

- des pneus Schwalbe Tubeless Ready avec le talon de pneu spécial

- un peu de patience et dexpérience pour le montage

Naturellement, on peut aussi monter les pneus tout à fait normalement avec une chambre à air.

Les pneus SnakeSkin sont les mieux adaptés pour la conversion Tubeless ! Les flancs sont pratiquement étanches tout de suite.

La plupart du temps, la moitié de liquide anti-crevaison suffit ! Ainsi le poids supplémentaire des flancs SnakeSkin est presque complètement compensé – et on est protégé en plus contre les pierres aux bords coupants.

27,5 pouces

La nouvelle taille de roue est maintenant bien établie. Les roues plus grandes offrent de meilleures performances ! Partout où cela devient juste pour les très grandes roues de 29“, p. ex.

avec les petits cadres et les roues avec un débattement important, la taille intermédiaire de 27,5“ sest établie.

Tubeless MTB

Tous les pneus Schwalbe Tubeless sont dotés dune « doublure intérieure » étanche à lair. La plupart des fabricants renoncent maintenant à la doublure intérieure. Ils préfèrent intégrer la couche étanche à lair dans le caoutchouc normal, à lextérieur de la carcasse.

Certes, cest plus facile, mais cause également des inconvénients importants : la couche y est bien plus facilement endommagée avec aucune chance de réparer le dommage.

Schwalbe recommande : choisis un « vrai » pneu Tubeless ou, pour encore plus de confort, prends directement un Tubeless Ready avec du liquide anti-crevaison.

Le boyau fait main.

Tout un art. Fabriqué exclusivement dans la nouvelle usine de Schwalbe. La fabrication est totalement différente de celle dun pneu de vélo normal. Pour chaque « Handmade Tubular », il faut de nombreuses étapes de travail manuel complexe.

Uniquement du personnel hautement qualifié est employé pour assembler les différents composants avec des techniques de confection, de collage et soudage les plus divers.

L.S.T.

Le talon du pneu est muni dune couche de caoutchouc spécial qui réduit efficacement le glissement du pneu sur la jante

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Caractéristiques

Code-barres EAN:

. Roues et pneus

Utilisez le tableau ci-dessous pour connaître votre taille. Si vos mensurations sont à cheval sur deux tailles, choisissez la taille la plus petite pour un maintien plus près du corps ou la taille la plus grande pour une coupe plus ample. Si votre tour de buste et votre tour de hanches correspondent à deux tailles différentes, choisissez la taille en fonction de votre tour de buste.

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