Shimano Chaussures de route RC9 S-Phyre

Traduction générée automatiquement Voir description originale en anglais

Les chaussures de route Shimano RC9 S Phyre nous présentent un modèle anti-torsion, rigide, stable, léger et très résistant pour la pratique du cyclisme sur route , où vous avez également besoin d'un ajustement confortable et d'une prise en main sûre.

Ces chaussures de cyclisme sont fabriquées avec une semelle extérieure en TPU avec des micro-ajustements pour une adhérence sûre et une semelle intercalaire en fibre de carbone qui offre légèreté et stabilité. Le stabilisateur de talon empêche la torsion du pied lors d'une conduite agressive. La technologie Shimano Dynalast réduit l'effort et favorise un meilleur transfert d'énergie.

La tige est en microfibre de cuir synthétique avec perforations et maille renforcée , qui garantissent une grande résistance à l'usure, flexibilité, respirabilité et ajustement confortable. Ces chaussures de vélo de route comprennent un système de laçage BOA Li2 qui s'ajuste rapidement et des lacets Powerzone.


Chaussures de course S Phyre Track.


Traits:

La tige et la fermeture renforcées minimisent les mouvements du pied et offrent un meilleur contrôle de la transmission de puissance.
Tige en cuir synthétique microfibre résistant à l'extensibilité.
Cadran Boa® L6 à profil bas avec guide de dentelle Power Boost.
Adapté aux spécialistes des sprinters, des TT et des Criterium.


Caractéristiques:

Cuir synthétique microfibre: matériau souple, léger mais résistant à l'élasticité
Cuvette de talon externe: la cuvette de talon courbée externe supprime la torsion et le roulis du pied
Semelle en carbone / semelle intermédiaire: semelle composite en fibre de carbone / semelle intermédiaire
Canal creux: semelle extérieure creuse légère et ultra rigide
Réglage plus large des taquets: élargit la gamme pour le montage des taquets
Features_Plage de réglage des cales plus large: Oui
Caractéristiques_Structure de la semelle intercalaire sans couture: Oui
Caractéristiques_Coupe de talon externe: Oui
Caractéristiques_Talon remplaçable: Oui
Features_Hollow Channel: Oui
Features_Carbon Sole / Mid Sole: Oui
Technology_Shimano Dynalast: Oui
Technology_Silvadur®: Oui
Fermeture: 1 Boa® (L6), guide-fil Power Boost
Matériau supérieur: cuir synthétique microfibre + maille
Matériau de la semelle extérieure: Tpu
Matériau de la semelle intercalaire: Composite en fibre de carbone
Semelle intérieure standard: Semelle intérieure haute densité avec coussins d'arche adaptables
Poids réel des hommes (taille: 42): 249 g


La technologie:

Supériorité des chaussures:
La chaussure S Phyre Rc9 de première génération a établi une nouvelle référence en matière de performance, de poids, d'efficacité, de rigidité et de confort des chaussures de cyclisme. Pourtant, S Phyre cherche toujours à s'améliorer - Toujours innover pour être meilleur. Le S Phyre Rc9 de deuxième génération est encore plus léger avec des matériaux hydrophobes améliorés pour limiter la rétention d'humidité, et dispose d'un talon amélioré et d'un motif révisé pour un ajustement amélioré et un meilleur transfert de puissance à la pédale. Avec S Phyre, l'innovation n'a vraiment pas de ligne d'arrivée.

Laçage double micro-ajustement:
Les doubles cadrans Boa® Ip1 indépendants avec laçage de guide de fil Powerzone permettent un micro-ajustement rapide et précis tout en maintenant la stabilité.

Tige sans couture complète:
Souple, résistant à l'étirement et hautement respirant, le cuir synthétique en microfibre Teijin Avail d'une seule pièce limite l'humidité et la rétention de la sueur, comporte des trous microvent augmentés pour la dispersion de la chaleur et s'adapte comme un gant.

Contrôle asymétrique:
Le motif asymétrique des œillets empêche la torsion du pied sous un pédalage à haute puissance.

Construction monocoque:
L'élimination de la planche durable traditionnelle réduit le poids et abaisse la hauteur de l'empilement entre le pied et la pédale pour mieux soutenir le pied et maximiser le transfert de puissance et l'efficacité.

Faible hauteur de pile:
La semelle intercalaire en carbone à faible hauteur d'empilage aide à stabiliser le pied pendant la course de pédalage vers le bas, maximisant le transfert de puissance.

Réglage de la cale à plage étendue:
11 mm supplémentaires de plage de réglage des cales.

Talon externe:
La construction révisée de la coque du talon incurvé externe minimise la torsion et le roulis du pied, stabilise le talon et maintient le pied fermement en place.

Efficacité du transfert de puissance:
Spd Sl est le raffinement spécifique à la route du système. Cette plate-forme de pédale a été spécialement conçue pour les besoins des coureurs sur route de classe mondiale. L'interface de pédale et de cale sans couture pour un transfert de puissance plus efficace sous les charges de pédalage extrêmes rencontrées dans les compétitions de course.

Les avantages pour vous:
Née de la demande du Pro Tour pour une puissance et une endurance optimales, la technologie des pédales à profil bas s'est étendue à un large éventail de cyclistes, y compris des concurrents de tous niveaux, sportifs, clubs et amateurs. Spd Sl est une plate-forme de pédale de route systématiquement conçue avec des chaussures Shimano pour transférer plus de puissance de votre corps à votre vélo. Pour les cyclistes professionnels, la cale extra large à profil bas répartit l'énergie de manière plus uniforme sur une surface plus large et la transfère plus efficacement au vélo, sous les charges de pédalage les plus extrêmes. Pas de mouvement gaspillé. Pas de perte de flexion, de vides ou de conceptions de chaussures / pédales incompatibles. C'est un avantage essentiel qui aide à gagner des courses. La même efficacité énergétique qui permet aux pilotes professionnels d'accéder au podium améliore l'expérience des autres catégories de pilotes. Augmentation de l'endurance pour des trajets plus longs. Plus de confort et de plaisir! Conçu par le système. Rider Tuned. Tu choisis.

Dernière chaussure optimisée:
La section du ressort des orteils d'une chaussure de cyclisme joue un rôle clé dans le soutien d'un pédalage efficace. Trop élevé, et cela provoque une tension accrue dans les muscles plantaires, du mollet et des ischio-jambiers. Trop bas, et vous obtenez une forme de pédalage aux jambes arquées et inefficace. Des recherches approfondies menées par les experts en R & D de Shimano ont produit une dernière conception de chaussure supérieure avec une section de ressort optimisée pour les orteils qui favorise une course ascendante plus douce et plus économe en énergie. Construit sur la base des commentaires des pilotes professionnels, Shimano Dynalast aide à réduire la perte d'énergie sur les longs trajets, vous permettant de rester plus dans le réservoir pour ce sprint final vers la ligne.

Technologie supérieure:
La construction de nos empeignes et systèmes de fermeture est personnalisée selon les caractéristiques du pied de chaque cavalier.
Notre empeigne enveloppante entoure le pied entier avec un morceau de cuir sans couture,
Ce qui crée un meilleur ajustement avec moins d'écart entre les chaussures et les pieds.

6 Longueur d'arche standard pour le placement initial des cales:
Réglez la longueur de la voûte en fonction de la différence entre la taille de la chaussure et la longueur de l'arche mesurée. Si la longueur de la voûte est plus longue ou plus courte que la taille de la chaussure, la cale sera déplacée de 4 mm par différence de taille. * Par exemple, si la pointure de la chaussure est de 43 et la mesure de la longueur de la voûte est de 44, la cale serait déplacée de 4 mm vers l'avant, vers l'extrémité des orteils, à partir de la position centrale de la chaussure.
Si la longueur mesurée de la voûte plantaire et la taille de la chaussure sont égales, réglez le taquet à la position standard du taquet (voir le tableau ci-dessous) qui est au centre de la plante du pied.
Si la longueur mesurée de la voûte plantaire est supérieure à la taille de la chaussure, déplacez la cale vers l'avant, vers le côté des orteils, la longueur requise à partir de la position centrale.
Si la longueur mesurée de la voûte plantaire est plus courte que la taille de la chaussure, déplacez la cale vers l'arrière, vers le côté du talon, la longueur requise à partir de la position centrale.


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