Sram Levier De Frein Arrière EU Guide RE

Guide RE est la solution de freinage optimisée de SRAM, pour une catégorie qui a le vent en poupe : le VTT électrique. Guide RE est capable de gérer des vitesses moyennes plus élevées, un usage plus intensif et une masse supérieure liée à la présence du moteur et de la batterie. Il allie le levier Guide R éprouvé de SRAM à un puissant étrier à 4 pistons issu des freins Code spécial Gravity. Guide RE offre un contrôle sur piste réel et exploitable puissance et modulation optimales permettent de contrôler la vitesse sur tous les terrains et dans toutes les situations, dans les montées comme dans les descentes.


Caracteristiques:

- Levier Guide R doté des technologies Guide éprouvées
- Puissant étrier à 4 pistons issu des freins Code spécial Gravity
- Plaquettes agglomérées pour une durée de vie étendue en usage intensif
- Compatible avec MatchMaker X?
- Montage ambidextre du levier
- Réglage de la garde sans outil


Specifications:

- Poids: 415 G (Basé Sur Un Montage Direct, Flexible De 800 Mm, Disque Cl De 160 Mm)
- Matériau Du Levier: Aluminium
- Design De l´Étrier: Puissant Étrier À 4 Pistons Issu Des Freins Code Spécial Gravity
- Finitions: Noir Brillant
- Disque: Centerline
- Plaquette: Métal Fritté Avec Support En Acier
- Liquide: Dot 5.1
- Montage: Ambidextre
- Réglage: Réglage De La Garde Sans Outil, Réglage Du Banjo


Technologies:

DirectLink?:
- Le levier DirectLink de SRAM produit une sensation positive puissante à l´instant même où vous appuyez sur le levier pour freiner. Il offre une solution pratique pour vous garantir un contrôle précis.

DOT 5.1?:
- La chaleur est un ennemi de tout système de freins, c’est pourquoi une meilleure gestion de la chaleur rime avec meilleure sortie. Vous voyez, nous avons constaté qu?avec nos systèmes, DOT 5.1 met presque 3 fois plus longtemps pour atteindre le point d´ébullition que DOT 4, permettant alors une performance irréprochable dans des conditions encore plus extrêmes.

Réservoir PiggyBack?:
- Le réservoir de liquide de frein du dernier levier de SRAM est optimisé pour garantir performances et simplicité d´utilisation. Le réservoir PiggyBack propose une façon simple et sûre de gérer le liquide de frein, tout en permettant un positionnement ambidextre du levier, pour que vous puissiez inverser vos leviers sur le cintre sans tracas.

Compatible MatchMaker et MMX:
- Avec Matchmaker, gagnez en légèreté et en sobriété au niveau du cintre. Il combine les leviers Avid, les manettes SRAM® et plusieurs commandes RockShox®, tout cela grâce à un collier discret et léger : un rêve devenu réalité pour ceux qui souhaitent garder un cintre ordonné et propre. Disponible en deux versions : Matchmaker? X incorpore le RockShox®XLoc et est compatible avec les freins XX et X0. Le Matchmaker? standard est également disponible et fonctionne avec n?importe quel design de collier en deux parties et RockShox® PushLoc.

Fermeture du port de synchronisation:
- Le port de synchronisation d´un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l´alésage du cylindre principal. Quand vous appuyez sur le frein, un joint en coupelle traverse cette zone et ferme le port, ce qui met le système sous pression. Le nouveau système de fermeture du port de synchronisation de SRAM, TPC Plus, est équipé de joints durables et d´une finition de l´alésage du cylindre ultra-lisse, pour un freinage plus puissant et constant.
REMARQUE IMPORTANTE: les leviers de gauche agissent avec les freins avant et les leviers de droite agissent avec les freins arrière. Les engrenages à gauche fonctionnent avec des plateaux et les engrenages à droite avec les cassettes de vélo.

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