Sram Freins Red E-Tap Hdr Disco Derrière Flat Mount

Sans fils ou câbles, Sram a été en mesure de concevoir un moyen plus simple à changer. Maintenant, la simplicité intuitive de la SRAM RED® eTap® est disponible avec la performance des freins à disque hydraulique road (DRH). La SRAM RED® eTap® maj-DRH offre de commande de frein de la première transmission sans fil le plus avancé avec Sram encore HydroHC : plate-forme DRH?. Le passage plus simple, mieux-freinage tous au nom de la vraie promotion.


Caracteristiques:

- Nouveau HydroHC? offre une plate-forme de plus de contrôle que toute autre route frein sur le marché
- Compatible uniquement avec SRAM RED® Les dérailleurs SRAM eTap® - Route 11-speed dérailleur, chaîne, cassette et compatibles
- Convient pour un étrier de montage à plat
- une meilleure ergonomie comprend un capot plus petit diamètre pour plus de fabricants wrap
- Réglage du point de contact? vous permet de régler vos freins lorsque sengager - une première pour atteindre lindividu DRH - Régler le rend facile dajuster votre position de levier de frein, pour un maximum de contrôle à un doigt
- Bleeding Edge? pour une recherche rapide et simple dsaigne
- des technologies de gestion de la chaleur - protection thermique, pistons en aluminium isolé, et une plus grande aide HydroHC-pocket pad? améliorer sur HydroR? de gestion de chaleur déjà impressionnant
- Levier adaptés aux besoins de lexploitation pour un meilleur contrôle, doté dune course du levier léger avec points de contact distincts et snappy retourne
- Logique de changement de vitesses SRAM eTap® pour une gestion intuitive et fiable
- Changement de connexion sans fil via lAIREA? network pour linstallation rapide et propre


Specifications:

- SRAM RED® eTap® Maj-/pour la commande de frein avant, de freins à disque hydraulique race
- Vitesses : 11-Vitesse
- Compatibilité : SRAM RED® eTap®
- atout technologique(s) : leTap, AIREA, ReachAdjust, réglage du point de contact, bord de saignement, Stealth-a-majig
- Matériau : levier de frein est faite de carbone, le levier de vitesses est en plastique

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