Tacx Ironman

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Description

Le Tacx IRONMAN intelligente est? Cycle officiel formateur de montage? du IRONMAN. Tout comme Smart Genius, le Tacx IRONMAN intelligent utilise l`unité la plus avancée de la résistance et de logiciel qui analyse les performances et simule des cours de vélo de façon très précise. Le frein moteur sans fil convertit les propriétés du terrain dans la résistance sur le vélo, d`une manière très réaliste. Le parcours de vélo est affiché sur votre écran.
Le frein moteur est capable d`appliquer une puissance maximale de 1500W à la roue arrière. Les pentes simulés sont réalistes jusqu`à 20% et à 5% pour les descentes. Le Tacx IRONMAN intelligent vient avec le Smart Upgrade pour se connecter à un PC sous Windows et utiliser le logiciel Tacx Trainer 4, avancée, Skyliner avant support de roue, Kona bouteille d`eau et le film Tacx du parcours vélo Championnat du Monde Ironman à Hawaii (TTS 4 , avancée).
Le Tacx IRONMAN intelligente communique via ANT + et Bluetooth à puce pour les sessions de formation pratique à l`aide de votre smartphone ou tablette. Les données de performance peuvent être consultés sur plusieurs appareils simultanément, y compris votre smartphone, ordinateur de vélo et montre de sport.
Lorsque l`ISN Tacx IRONMAN intelligent? T connecté à un smartphone, tablette ou un ordinateur, il se comporte comme un entraîneur fluide. Cela signifie que le formateur se comporte progressivement: quand votre vitesse augmente, la résistance augmente ainsi. Donc, il est possible d`utiliser ce formateur dans un? Autonome? état.
Logiciels applications Tacx et TTS 4, avancée et troisième applications et de logiciels tiers
Fonctionnement automatique
Résistance moteur de l`appareil
Réaliste pente de 20% 1
Simulation de descente de 5%
La puissance de freinage maximale (10 sec.) De 1500 watts
Puissance de Sprint (1 min.) 1 200 Watt
Inertie 125 kg2
Convient pour tous les vélos, si nécessaire avec des brochettes d`essieu ou de noix
Le frein moteur est le frein le plus avancé, offrant l`expérience de vélo la plus réaliste. La force de freinage est commandé de manière dynamique. Cela signifie que la résistance est calculé et adapté en permanence à simuler la résistance au roulement normal, y compris lors des descentes.
Lors du calcul de la résistance de freinage, toutes les formules physiques un cycliste rencontre sur la route sont appliquées, afin de créer une situation qui est aussi réaliste que possible. La vitesse du vent, la température, l`altitude, l`inertie et frein propriétés de l`air et résistance au roulement, pourcentage gradient, poids, pression de l`air, sont tous pris en compte et calculées sur des centaines de fois par seconde pour atteindre une sensation réaliste.
Un volant virtuel contrôle dynamiquement la force de freinage. Cela signifie que la résistance est calculé et adapté en permanence à simuler la résistance au roulement normal. Alors que d`autres formateurs utilisent un volant pour passer au point mort, le Tacx IRONMAN utilise des calculs pour prédire les mouvements de la moto et de simuler l`action d`un volant. Le Tacx IRONMAN a même un lecteur de descente. La roue continue de tourner, de sorte que vous ne devez pas la pédale, tout comme dans la vraie vie. Le volant d`inertie virtuelle peut générer un effet à inertie variable, ce qui lui permet de simuler les mouvements de vélo de tous les cyclistes jusqu`à un poids corporel spécifique (125 kg max.) D`une manière très précise.
Lumières LED
Le frein moteur est équipé de lumières LED qui se déplacent au rythme de votre cadence. Les feux rouges allument lorsque la puissance de sortie est élevée. Lorsque la puissance de sortie est faible, les feux verts sont plus visibles. L`IRONMAN Tacx Trainer doit être branché sur le réseau électrique, en dehors de cela le formateur est sans fil.
Cadence
Le Tacx IRONMAN intelligent fonctionne sans capteur de cadence. La cadence est dérivée de la variation de la force sur les pédales et enregistré par des capteurs électroniques de haute précision

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Caractéristiques

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