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Comment retirer une cassette de vélo?

Les cassettes de vélo sont les groupes de pignons positionnés sur le noyau arrière de votre vélo, s´insérant sur un cadre de roue libre et serrés fermement en place avec les anneaux de blocage des cassettes filetées. Une cassette standard peut avoir entre cinq et 13 pignons, bien que la plupart des transmissions de vélo avancées utilisent 9, 10 ou 11. Vous pouvez acheter la cassette auprès de Shimano , Sram , Rotor , Campagnolo , Niner .
Alignez la large cannelure de la nouvelle cassette avec la plus grande rainure du corps de roue libre. Poussez la cassette hors de son emballage plastique et sur le corps du moyeu libre. Assurez vous que tous les pignons sont correctement en place. Remarque: si vous installez une cassette à 10 vitesses sur un moyeu libre à 11 vitesses, vous aurez besoin d´une entretoise placée en premier. Cependant, ne soyez pas influencé par le mélange et rencontrez des pignons individuels à partir de cassettes à rapport séparé. L´intention de produire votre cassette de rapport personnalisé peut être attrayante, mais les inclinaisons et le décalage d´une cassette de 11 28t sont complexes à partir d´un 11 27t. Les pignons individuels interchangeables aboutiront à un mauvais changement de vitesse. Déplacez vous dans le plus petit pignon. Libérez les freins et déchargez rapidement pour séparer la roue. Dévissez la libération immédiate et expulsez la brochette, en vous assurant que toutes les pièces sont retenues ensemble. Enroulez votre fouet de chaîne autour des pignons et injectez l´outil de verrouillage. Appuyez sur le fouet à chaîne et sur l´outil de blocage pour libérer l´anneau de blocage, puis procédez au dévissage.


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