Yeti Cadre VTT SB165 2021

Traits:

COUPEZ LE RUBAN: Les sentiers les plus difficiles se trouvent à l'extérieur de la bande, nous avons donc testé la gravité en laboratoire et testé par Reed Boggs.
SÉCURISÉ DANS LE BRUT: Chainguide prêt hors de la boîte. Et équipement standard sur toutes les versions SB165.
TESTÉ PAR GRAVITÉ: Le SB165 est construit dur. Le cadre répond aux normes de test Yeti DH, bien au-delà de ce que les autres font pour un vélo de trail de 165 mm. Cette chose durera toute une vie, mais nous vous avons donné une garantie pour correspondre juste pour faire bonne mesure.
LET'ER EAT: Télésiège, Camion navette ou navette automatique. Le SB165 ne fait aucune discrimination. Si vous choisissez de gagner vos tours, ce n'est pas en reste.
ANTI SQUAT: Dans l'ensemble de notre gamme, nous avons choisi une courbe anti-squat relativement plate et élevée au début et au milieu de la course où le pédalage se produit généralement, c'est-à-dire la zone de pédalage. Cela crée une plateforme de pédalage efficace sur toute votre zone de pédalage, par opposition à un seul point. Après la zone de pédalage, il y a un point d'inflexion où le lien Switch Infinity se déplace vers le bas, laissant tomber l'anti-squat de manière drastique. Les cyclistes ne pédalent généralement pas dans cette zone, les forces de la chaîne ont donc moins d'effet sur les performances de la suspension. Le découplage des forces de la chaîne permet à la suspension de fonctionner plus efficacement pour absorber les chocs, ce qui rend la sensation d'un Yeti distincte
TAUX DE LEVIER: Lorsque vous cherchez à trouver les limites extérieures de la performance personnelle, il serait dommage d'atteindre d'abord la limite de votre vélo. Une courbe plus droite à mi-course fournit plus de soutien inhérent à la cinématique de suspension. Et une rampe de progression plus raide à la fin du voyage sans affecter les caractéristiques anti-squat est unique à notre suspension brevetée Switch Infinity - offre une sensation capable de pousser aussi fort et profondément que la plupart sont prêts à aller.
PROGRESSIVITÉ PROCHE: 27,5%. Conçu pour un amortisseur à bobine avec une progression de 27,5%, le SB165 est le vélo le plus progressif de notre gamme.
NOUVELLE GÉO ÉCOLE POUR LA NOUVELLE ÉCOLE FREERIDE: dévorant les grands terrains, la SB165 se sent mieux, plus les cyclistes sont rapides, plus raides et plus profonds
PLUS SLACKER QUE LA PLUPART DES VÉLOS DH: Le SB165 aime les pentes.
STEE O CELA COMPTE: Un angle de tube de selle plus raide signifie que la remontée n'est pas un problème.
DOUBLE COURONNE COMPATIBLE: Capable et déjà sur le vélo de Reed.

Construire des kits:

Matériel: TURQ SERIES
Poids: 8,33
Course: 165 mm (6,5¨)
Amortisseur arrière: FOX FACTORY DHX2 2 POS LEVER 230 X 65MM SLS SPRING

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