Zipp Route Roue Arrière 30 Course Rim Brake Tubeless

La nouvelle roue arrière à frein sur jante à 30 segments de Zipp vous place Tête De La Course… Le chef de la course, ou le Gran Fondo, ou votre propre aventure. Cette roue arrière réécrit les règles strictes de Zipp en matière de performances, de durabilité et de polyvalence dans une roue arrière en aluminium. Le profil de la jante large du parcours Zipp 30 et le moyeu fiable sont conçus pour offrir vitesse, stabilité et confort sur toutes les surfaces Les vélos de route s'attaquent ces jours-ci ... Chaussée lisse (et rugueuse), gravier, saleté ... peu importe. Il s'agit de la première roue arrière prête pour le freinage sans chambre à air de Zipp, offrant la possibilité de réduire la pression des pneus sans risque de pincement. Avec des largeurs de jantes externes de 25 mm et internes de 21 mm, la forme de la jante du cours Zipp 30 intègre les innovations de conception du profil de pneu carbone Zipp 202 Firecrest®, résultant en une traînée aérodynamique faible ainsi qu'une stabilité et une prévisibilité accrues par vent de travers. La plate-forme de jante plus large permet d'augmenter le volume d'air, ce qui répartit l'enveloppe du pneu. Cela aide à augmenter la zone de contact avec le sol. Le résultat est une meilleure adhérence dans les virages et un confort accru.


Fonctionnalités:

Chaque roue comprend:
1 brochette Zipp
1 Ruban Zipp Rim 700c X 20 Mm
1 valve tubeless Zipp et entretoise de 1,85 mm (roue arrière uniquement) à utiliser avec les cassettes 10 vitesses.
La roue arrière Zipp 30 Course Clincher, est livrée avec un corps de pilote standard 10/11 vitesses pour Campagnolo®.

Le cours Zipp 30 comprend également le nouveau hubset 77/177:
Géométrie de bride optimisée et motif de fixation des trous de rayons avec des rayons Sapim® Cx Ray.
Nouvelle plate-forme de hub robuste avec des graphismes distinctifs.
Axe de 17 mm.
Pour ceux qui recherchent une gamme de vitesses plus large ou qui s'attaquent à un terrain particulièrement extrême, un corps de pilote Xdr pour 177 est vendu séparément et facilement installé pour permettre plus d'options de cassette, y compris un 10 42. Le jeu de moyeux est conçu pour permuter les corps des pilotes sans retaper La roue.
La roue arrière de frein sur jante Zipp 30 Course comprend également des brochettes à dégagement rapide redessinées, avec une poignée plus ergonomique pour fournir plus de levier pour l'ouverture et la fermeture.
Lorsqu'il est fermé, le nouveau levier épouse parfaitement le cadre.


Caractéristiques:

Max. Poids du cycliste recommandé: 250 Lbs / 133 Kg
Convient pour: Uniquement pour les cassettes VTT Sram Xd 11 vitesses
Poids: env. 870 Gr.
Erd (diamètre de jante efficace): 586 mm
Taille de la jante: 28 pouces
Moyeu utilisé: 177
Profondeur de jante: 26 mm
Largeur max: 25 mm
Largeur interne: 21 mm
Rayons: Sapim® Cx Ray
Nombre de rayons: 24
Longueur de rayon sans entraînement: 292 mm
Motif de rayons sans entraînement: 2 croix
Entraînement de la longueur des rayons: 290 mm
Motif de rayons sans entraînement: 2 croix
Pression maximale des pneus: 125 psi
Pression maximale des pneus: 8,62 bar
Hub compatible 11 vitesses: Oui
Piste adaptable: Non
Surface alvéolée: Non
Mamelons: Sapim® Secure Lock
Mamelons externes: Oui
Compatible avec le corps du pilote Xdr: Oui

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