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Zipp

Zipp Tangente Speed R28 CL

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Zipp Tangente Speed R28 CL

Description Zipp Tangente Speed R28 CL

La sagesse conventionnelle sur pneus de vélo a jugé que plus petit est mieux. pneus plus petits étaient censés être plus léger, plus aérodynamique et ont une résistance au roulement plus faible. Puis vint la science. La recherche a montré qu'un pneu plus large a la capacité de réduire la résistance au roulement, vous rendant plus rapide que vous seriez avec 23c traditionnelle pneus larges de course. Et bien sûr, un pneu plus large offre une meilleure adhérence dans des conditions sèches et humides. Dans certains cas, lorsque vous utilisez la bonne jante, un plus grand pneu peut également améliorer l'aérodynamisme. Il ne faut pas oublier que le confort obtient une grosse mise à jour aussi bien.

Les pneus de golf R28 et R30 Zipp Tangente donnent les coureurs un pneu haute performance à des largeurs appropriées pour moins de conditions parfaites - les routes accidentées, les routes mouillées. La révolution de frein à disque imminente signifie que vous pouvez utiliser des pneus nettement plus grande que la limite de 25 mm sur de nombreuses motos. La Tangente Course R28 et R30 sont des pneus qui prend la possibilité de freins à disque pour augmenter la largeur du pneu et multiplie cela avec roulement plus rapide, une meilleure adhérence et une meilleure aérodynamique.

Caractéristiques:

Nylon perforation couche de protection sous la bande de roulement

Sport de haut niveau et le pneu de formation

sculpture Nouveau siping de l'eau

Confortable dans des conditions difficiles

Caractéristiques:

28mm (R28) et 30mm (R30) largeurs

Carcasse nylon 120tpi

260 grammes (R28), 306 grammes (R30)

33.15 watts de résistance au roulement @ 40kph (avec tube de butyle Zipp)

70 ShA caoutchouc duromètre (Shore A)

28mm PSI BAR

Minimum 70 4.8

Maximum 100 6.9


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Caractéristiques Zipp Tangente Speed R28 CL

Tire type
Couleur
Utilisation Recommandée
Wheel diameter

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