Mavic Ksyrium Pro SL C Road Front Wheel

Breaking formen

Da det først blev indført i 1999, Ksyrium helt brød formen af ​​hjulets build (traditionelt 32 tynde stål eger med bittesmå brystvorter, traditionelle bore- og snøring). Det drastisk forbedret ride kvaliteten af ​​et hjul og en ny generation af hjulet system blev født, der ville sætte industrien benchmark i det 21. århundrede.


Hemmeligheden? At finde den sweet spot for hjulet præstation som det blev lettere, stivere, mere komfortabel og samtidig mere pålidelig end nogensinde. De vigtigste teknologiske udvikling gjorde det muligt dette blev karaktertræk, der stadig definerer Ksyrium dag:


Revolutionerende Fore boring

Sandsynligvis den største Ksyrium innovation er revolutionerende eger fælg interface, taget direkte fra luftfartsindustrien, kaldet Fore boring. Her fælgen er faktisk ikke bores. I stedet dens nedre bro opvarmes, skubbes derefter på indersiden danner en kanal, på hvilken en tråd er dannet. Niplerne (integreret i egeren) er derefter direkte skruet på fælgen. Tråden er meget større og dybere end på en traditionel stål eger og nippel, skabe den stærkest mulige forbindelse mellem fælg og eger.


Og fordi den øvre bro af fælgen forbliver intakt (ingen boring) stivheden af ​​rim stiger med omkring 20% ​​uden at det svage punkt frembringes ved traditionel boring. Oven i det, er der ikke behov fælgbånd, sparer en anden 40 g på hjulsættet på det vigtigste punkt af cyklen


Zicral legering eger

Ksyrium Pro SL anvender også super aerodynamiske og lette Zicral legering eger, der er stivere, stærkere og lettere end rustfrit stål versioner bruges på alle cykelhjul siden slutningen af ​​det 19. århundrede.


Isopulse snøring mønster

Det var almindeligt accepteret, at eger skulle krydses mindst på drevet side at sprede pedalerne moment. Vi gik imod denne tro og skabte Isopulse snøring mønster, hvor egerne er radialt snøret på drevet siden og krydsede på den modsatte side.


Det betyder, at pedalerne drejningsmoment overføres gennem navet skallen til ikke drivsiden eger giver en langt mere afbalanceret talte spænding (60/40 i stedet for 80/20 i nogle tilfælde), hvilket resulterer i en mere stabil hjul, bevare sin lateral stivhed selv når en høj sidepåvirkning påføres (kraftig acceleration eller klatre ud af sadlen, for eksempel)


ISM-teknologi

Næste op vi patenteret vores ISM-teknologi (Inter Spoke Milling), hvilket gav en ekstra 10% vægtbesparelse. Og vægten gemmes præcist, hvor fælgen lider meget lidt stress (i mellem hver eger), som opretholder en meget høj styrke niveau. Prototyper af denne nye hjul gik på at vinde to Tour de France!


Nyt for 2016: ISM4D

År efter år har vi forfinet vores Ksyrium teknologi og udvidede dens funktioner (ISM3D, asymmetriske fælge, dobbelt butted eger, foran kulstof hubs ...). Så Ksyrium konstant bliver lettere, stivere og stærkere.


Og i år har vi gjort det igen. For 2016 Ksyrium SL bliver Ksyrium Pro SL med en helt ny fælg, baseret på vores nye fælg vægtbesparelse teknologi: ISM4D (Inter Spoke Fræsning 4 Mål).


Med ISM4D, hver del af randen er netop bearbejdet så kun de nødvendige oplysninger til at sikre stivheden og styrken af ​​hjulet. Resultatet er en superlet fælg på kun 370 g, der også sparer dig 4 watt takket være dens glattere aerodynamiske form. Den samlede hjul vægt forbliver på en imponerende lav 1395g.


Matchende Yksion Pro dæk

Kanten er matchet med vores Yksion Pro dæk, der tilbyder en smidig 127 TPI beklædning, Kevlar perler, en velafbalanceret gummiblanding, der tilbyder den bedste blanding af vejgreb og rullemodstand og en vægt på kun 190 g i 23mm og 205 g i 25 mm.



Funktioner:


Hurtig hjul bliver endnu hurtigere:


ISM 4D hjul holder vægten lav og samtidig forbedre aerodynamikken

GripLink og PowerLink dæk stige rullende effektivitet og greb

Zicral eger og Fore boring forbedrer lateral stivhed


Super lav vægt på kun 1395 gram:


ISM 4D fælg bearbejdning gør for de letteste vej fælge

Zicral eger sænker vægten og samtidig bevare stivhed

Superlight Yksion Pro dæk


Bæredygtig holdbarhed:


Fore boring gør for en sikret eger / fælg-interface

Stærke oversize Zicral legering eger

Forseglede patron lejer


FÆLGE:


Materiale: Maxtal

Højde: front 24mm, bag 26 asymmetrisk

Fælles: SUP

Boring: Fore

Bremse spor: UB Kontrol

Vægttab: ISM 4D

Ventil huldiameter: 6,5 mm

Dæk: clincher

ETRTO størrelse: 622x15C

Anbefalet dækstørrelse: 23 til 32 mm


Eger:


Materiale: Zicral

Form: straight pull, bladet, forreste dobbelt butted

Nipler: Fore integreret aluminium

Count: front 18, bag 20

Snøring: front radial, bag Isopulse


Nav:


Front krop: kulstof med aluminium flanger

Bageste krop: aluminium

Aksel materiale: aluminium

Justerbare forseglede patron lejer

Frihjul: FTS L stål


DÆK:


Yksion Pro GripLink (front) & PowerLink (bag)

Front og Rear Hjulbane: Single Compound

Casing: 127 TPI

Breaker: Front Kevlar, Rear nylon

Dimensioner: 23 622 (700x23c) eller 25 622 (700x25C)

Max. Pres: 23mm 8.7 stænger 125 psi

Max. Pres: 25mm 7.7 stænger 110 PSI


Versioner:


Clincher M11

Clincher ED11


LEVERES MED:


BR601 hurtige udgivelser (V24 501 01 frt, V24 502 01 bag)

MULTIFONCTION justering skruenøgle (325 423 01)

Brugervejledning


ANVENDELSESFORMÅL:


Anbefalet vægtgrænse: 120 kg



Specifikationer:


Vægt: 600 g



Teknologi:


Teknologier Eksklusive kulstof:


Eksklusive kulstof hjul teknologi udviklet af Mavic tilbyder en perfekt balance mellem ydelse og reliability.CXR Wheel Dæk Systems er udviklet til triatleter og flade veje eller tid forsøg løb, med overlegen aero ydeevne, hastighed og stabilitet. En alsidig og let kulstof clincher, den kosmiske Carbone 40 C Wheel Tyre System opfylder de krav, daglig ridning, med Mavic eksklusive TgMax høj temperatur kulfiber til den sikreste, mest pålidelige bremsning.


Ksyrium genopfundet: Bredere, Carbon, disk og en ny legeplads


ISM 4D:


Inter Spoke Milling 4 Dimensioner En eksklusiv Mavic patenteret koncept, ISM 4D reducerer vægten og inerti uden at kompromittere holdbarhed. Hurtigere accelerationer, bedre håndtering og mere modstand; den rette blanding til at få mest ud af enhver tur. Den glatte profil hjælper også at reducere luftmodstand


15% lettere fælg, den laveste inerti for øjeblikkelig acceleration, bedre håndtering og hurtigere klatring

Tykkelse variabel fælg optimerer begrænsninger forvaltning for større pålidelighed

Glattere fælgprofil giver bedre luftstrøm, der reducerer modstand for højere hastighed


GripLink


Greb og kontrol

En forreste dæk, hvorvidt en hjemmevideoer eller en rørformet, skal fuldt ud frigøre hjulet evne til at holde jorden og styre cyklen. Derfor er GripLink dæk optimeret til forreste brug, ved at tilbyde en overlegen greb og ekstra punktering beskyttelse.


Den sikreste greb med stor betjeningsanordningen: håndterligt slidbaneblanding og evakuering vand slidbanemønster

Hold vejen i enhver situation: lys og smidig high density beklædning

Reduceret risiko for lejligheder: stærk Kevlar anti punktering breaker


PowerLink:


Lav rullemodstand En bageste dæk, hvorvidt en hjemmevideoer eller en rørformet, skal fuldt ud frigøre hjulet evne til at overføre strøm og generere hastighed. Derfor er PowerLink dæk optimeret til baghjulet brug, ved at minimere rullemodstand.


Superior energioverførsel, reduceret rullemodstand og sikkert greb takket være optimeret slidbanemønster

Forbedret drev: let og smidigt high density kabinet

Højere holdbarhed og nedsat risiko for lejligheder: nylon anti punktering breaker


FTS L:


Kraftoverføringsanlæg Light Forstærkning af centrale transmissionskomponenter: kontaktarealet mellem palen og navet kroppen forstærkes af 2 rustfrit stål skær, som tillader anvendelse af en 100% aluminiumskapper organ.


Større effektivitet som følge af bedre transmission af indsatsen på hele hjulet

Let og stærk hub design


Fore:


Stivere og stærkere stedet for at blive boret, er den nedre kant broen skubbet op på indersiden, så gevind for at gøre det muligt for eger nipler, der skal skrues direkte i den, hvorefter den øverste kant bro intakt.


Rim er 4 gange mere modstandsdygtige over for udmattelsesbelastning

20% stigning i randen stivhed for at maksimere kraftoverførsel


Isopulse:


Optimal energioverførsel Egerne er snøret radialt på drevet side og krydsede 2 på den ikke drev side at maksimere drev side parabol, hvilket giver en bedre talte spænding balance mellem venstre og højre flanger.


Højere stivhed under tunge belastninger for krystalklar energioverførsel

Bedre stabilitet hjul til færre vedligeholdelse


QRM:


Qualité de ROULEMENTS Mavic Mavic bruger kun høj kvalitet forseglede patron lejer. På QRM hjul, de har dobbelt forsegling (2RS eller LLU) sammen med stram C3 intern clearance.


Høj effektivitet takket være lav leg og snævre tolerancer

Høj holdbarhed


Zicral:


Let, stiv og stærk En specifik aluminiumslegering, der giver eger med højere stivhed i forhold til vægt og samtidig være stærkere.


Lettere eger til lettere klatring

Stivere eger for bedre energioverførsel

Stærkere eger for øget holdbarhed


Maxtal:


Let og stærk Eksklusivt til Mavic, denne specifikke aluminiumslegering tilbyder en højere styrke i forhold til vægt end konventionelle 6106 legering.


30% mere modstandsdygtige fælge

Lettere fælge


SUP:


Stærkere og glattere fælles SOUDE Usine processen. Efter bøjning, er fælles randen arc svejses. Den svejsede søm formales derefter til en glat finish.


Ekstremt stærk fælles fælg

Eliminerer gysende ved bremsning

Superior hjulbalance


UB Control:


Usine Brut Kontrol bremsesystemet overflader er præcist CNC bearbejdet.


Forbedrer bremsning friktion

Eliminerer gysende ved bremsning

Mavic Ksyrium Pro SL C Road Front Wheel findes i mange versioner. Køb dem hos bikeinn og få en masse fordele. Mavic Ksyrium Pro SL C Road Front Wheel er med garanti den originale Mavic. Du kan også købe andre ting, kig i vores Hjul og dæk katalog og Hjul.