Zipp 202 Firecrest 24H Road Rear Wheel

Med en vægt på kun 1.140 g den 202 er en alsidig racing hjulsæt, der også sker for at klatre som en bjergged.


Kig tilbage gennem de afgørende faser af de seneste Grand Tours og du vil finde de 202 vindende faser, opfange leders trøjer og praktisk flydende op verdens hårdeste stigninger.


De 202 var Alberto Contadors hjul af valg under næsten alle trin på vej til sejr ved 2011 Giro d'Italia, der beviser, at det er en formidabel våben i ethvert terræn.


Og Zipp triatlet Jan Frodeno vandt en olympisk guldmedalje på 202. Proving dens holdbarhed, havde 202 endda blevet redet til en fjerde plads ved Paris-Roubaix.


For at komme til bunden af ​​stigningen, var 202 s 32 mm ringkerne profil udviklet i vindtunnel til at rulle på lejlighederne så effektivt som mange 45 til 50 mm fælge.


Efter topmødet, den 202 høje lateral stivhed leverer præcis håndtering på vanskelige nedkørsler og sprøde accelerationer at afslutte konkurrencen.


Nyt for 2014, er 202 Tubular bygget med en den nyeste iteration af vores 188 bageste hub, V9, sammen med nye talte-snøring mønster for baghjulet. Den raffinementer betyder forbedret stivhed og holdbarhed.


Den nye hub er udviklet i samarbejde med superstjerne sprinter Mark Cavendish af Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team, og allerede er i brug af andre top pro cyklister og triatleter, herunder Pete Jacobs og Mirinda Carfrae.


Cavendish fik tidligt hub prototyper i januar 2013 og logget 1300 mil (8078 miles) på konstant raffinerede varianter, heriblandt hans etapesejre i Giro d'Italia og 2013 Tour de France.


Den nye hub har større præcision schweiziske stål lejer for øget holdbarhed. Vores nye "virtuelle 3 cross" snøring på begge sider af baghjulet forbedrer stivhed, opnå 3 indlæg stivhed i en 2 krydsmønster med en ny talte geometri.


Det 188/V9 har 25 procent mere torsionsstivhed end en førende konkurrencemæssig hub. Dette mål for stivhed er afgørende for den direkte kraftoverførsel til baghjulet for out-of-the saddle spurterne og klatrer.


Den nye hub også er sideværts (side til side) stivere at dens rival eller forgænger.


De 202 Tubular er 11-speed kompatibel.


Nyt for 2014 hjul, vores fuldt glansbilledet Classic White og Beyond black fælge mærkater er grænseløst, tyndere og lettere



Specifikationer:


- Set Vægt: 1380g


- Maks. anbefalet rytter vægt: 220 £


Rear Wheel:


- Vægt: 765g


- Rim Brugt: X32


- Hub Brugt: 188/V9


- Rim Dybde: 32mm


- Brake Track Bredde (center): 22.62mm


- Max bredde: 24.62mm


- Clincher Bead Bredde: 16.25mm


- Spoke hits: 24


- Spoke Længde Non-Drive: 278 med brystvorten lockmm


- Spoke Mønster Non-Drive: 2 cross


- Spoke Mønster Drive: 2 cross


- Egerlængder Drev: 276 med brystvorte lockmm


- Max Dæktryk: 125psi


- Max dæktryk: 8.62bars


- 11-speed kompatible nav: Ja


- Spor Adaptable: Nej


- Dimpled Overflade: Ja


- Ceramic Bearing: Aftermarket


- Eksterne Nipler: Ja

Køb dine Zipp 202 Firecrest 24H Road Rear Wheel til den bedste pris! Vores online har cykel, bikeinn lige dem du går og drømmer om! Find Hjul og dæk til de absolut bedste priser. Læs en detaljeret beskrivelse og anmeldelser fra andre kunder før du køber Zipp 202 Firecrest 24H Road Rear Wheel. Find de nyeste prisnedsættelser og tilbud, i vores online cykel katalog!