Zipp Super-9 Disc Tubular Road Rear Wheel

Super 9-disken har en beskedent profil: Den låner fra perimeterformen, der gør Zipp Sub 9-disken så hurtig, at den faktisk kan generere fremadgående løft, når den er parret med vores Tangente-dæk. Men i stedet for sub 9's toroide udbulning forbliver Super 9 fladt fra sit bredeste punkt helt til navet. Denne relativt enkle udseende giver et hjul, der er så hurtigt som under 9, men stivere end nogen anden disk, vi laver.

Oprindelig beregnet til tidsforsøg, trackrace og den sporadiske Tour de France®-prologue, er Super 9 også blevet en favorit blandt Ironman®-afstands- og 70,3-distance atleter. Det er det hjul, som Marino Van Hoenacker valgte på vej til den hurtigste Ironman race tid nogensinde hos Ironman® Austria.

Super 9 er det hele omkring raket, der vil overklassificere enhver anden disk, vi har testet. Hubben har de stive 17 mm aksler på 188 vejnavet sammen med justerbar lejebelastning med industriens eneste aero-preload møtrik. Standardversionen af Super 9 vejer mindre end 1000 gram og kan konverteres mellem vej- og sporopsætninger.

Super 9 har påberåbt sig flere verdensmesterskabsmesterskaber, Tour de France-stadier, Ironman®-afstand og 70,3 afstandsejre, for ikke at nævne den hurtigste Ironman®-ydeevne hele tiden.

Funktioner:

Ventilstammen skal være mindst 45 mm. Brug venligst en 27 mm ventilforlænger med alle Tangente dæk.

Integrerede aero bagbremser i nogle rammer kan give klare problemer; Kontroller venligst pasform med bremse, før du køber.

Specifikationer:

Baghjul:

Hub Brugt: 188 skive hub

Vægt: 995 g

Sportilpasning: Ja

Dimpleret Overflade: Ja

Keramisk Bearing: Eftermarkedet

Maks bredde: 27,5 mm

Nominel Dæk Bed Bredde: 21.5mm

MSRP USA (): 2075

Varenummer CA: 00.1900.076.020

Artikelnummer Shm: 00.1900.076.000

Bremsesporbredde (center): 26.73mm

11-hastighedskompatibel hub: Ja

Maks. Anbefalet ryttervægt (kg): 275 kg

Bremsesporbredde (center): 26.73mm

Teknologi:

ABLC ™ (Aerodynamisk Boundary Layer Control):

Advanced Boundary Layer Control (ABLC) refererer til det patenterede og øjeblikkeligt genkendelige dæmpede mønster, der findes på alle vores carbonfælge. ABLC udglatter luftstrømmen over fælgens overflade og er skræddersyet til alle modeller fra 202 til Super 9 Disc. Den tredje generation af ABLC har op til fire gange mere dimples end før.

Wire EDM:

Electron Discharge Machining giver os mulighed for at skære materialerne til vores baghjulsdrev internals, efter at de er hærdet gennem varmebehandling, og negerer den krumning og upræcision forårsaget af varmebehandlingsprocessen.

Carbon Bridge ™:

Carbon Bridge bruger en Kevlar®-tråd i en co-aksial spiralsting til at binde plader af kulstof til hinanden i vores rørformede fælge. Fordi Kevlar er 350% mere slagfast end kulstof, kan den sprede chok mere jævnt i hele karbonlaminatet, hvilket giver en kugle, der er praktisk talt kuglebestandig. I særdeleshed reducerer Carbon Bridge sårbarheden af fælgens dæk, det område, der er mest udsat for skade fra slag.

88/188 Hubteknologi:

Hvert aspekt af vores 88 og 188 hubs sætter et nyt benchmark. Standardlejerne er de bedste i branchen. 17mm akslen er den stiveste af ethvert vejnav, vi har testet. Den tråd EDM skåret hub internals er den mest præcise. Når det kommer til præcision og ydeevne, er der virkelig ingen sammenligning.

Velkommen til vores Zipp Super-9 Disc Tubular Road Rear Wheel, speciale tilbud! Har du brug for bikeinn, eller have nye cykel udstyr. bikeinn er en online butik der kun arbejder med de bedste nationale og internationale mærker, som Zipp og derved får det bedste ud af livet. Kig efter dine nye Hjul og dæk.