Fox 38 Float Grip 2 HSC/LSC/HSR/LSR QR 15 x 110 mm 44 Offset MTB Verende Voorvork

THE HARD HITTING LONG TRAVEL ENDURO SPECIALIST:
Geoptimaliseerd voor 160 180 mm reizen en dezelfde revolutionaire functieset inpakken als de nieuwe 36, is de categorie die 38 definieert klaar voor de grote tijd.

DRIJVENDE AS:
Drijvende assen lijken misschien op andere assen, maar bieden in feite een duidelijk prestatievoordeel vanwege hun unieke vermogen om de exacte breedte van het vorkmontageoppervlak precies af te stemmen op de afstand van de voorste naafflens, waardoor een perfecte uitlijning van het chassis wordt gecreëerd en ongewenste wrijving tussen de bovenste en onderste vorkpoten. Zwevende assen zorgen voor een veel soepelere beweging van de ophanging over het hele traject van de vork, wat met name de gevoeligheid en de algehele rijkwaliteit verbetert.

De geheel nieuwe 36 en 38 zijn uitgerust met een nieuw, met een snelle ontgrendelingshendel bediend, gepatenteerd zwevend assysteem, dat het voordeel van een zwevende as combineert met het gemak van een gereedschapsvrije snelle ontgrendeling. Met dit systeem wordt de afstand vergrendeld via een zwevende huls, waardoor het voorwiel herhaaldelijk kan worden verwijderd en opnieuw kan worden geïnstalleerd met behoud van een perfecte vorkuitlijning. De positionering van de zwevende huls is in de fabriek ingesteld, dus als u niet zeker weet hoe u het zwevende assysteem moet bedienen of er gewoon geen zin in heeft, kunt u gewoon het voorwiel installeren en verder rijden.

Optioneel verkrijgbaar is de nieuwe Kabolt X, een lichtgewicht bout op zwevende as exclusief voor de geheel nieuwe 36 en 38 die niet alleen gram scheert, maar ook de torsiestijfheid verhoogt door zijn mouwloze, enkelzijdige pinch bolt-ontwerp. De chassisuitlijning moet worden gereset telkens wanneer het voorwiel wordt verwijderd en opnieuw wordt geïnstalleerd op zowel de Kabolt X als de 40 zwevende assen, maar het eindresultaat is hetzelfde: perfecte uitlijning en perfecte prestaties.

ONDERSTE KANALEN:
Als een vork samendrukt, neemt het luchtvolume in de onderbenen af, waardoor de luchtdruk toeneemt. Hoe meer de vork samendrukt, hoe meer druk toeneemt. Dit effect kan het onbedoelde gevolg hebben dat wordt voorkomen dat volledige reis wordt gemaakt. Onze onderbeenkanalen helpen dit probleem op te lossen door het luchtvolume in de onderbenen dramatisch te vergroten en daardoor de hoeveelheid extra onbedoelde drukverhoging te verminderen.

Een ander voordeel van deze kanalen is dat badolie van het onderbeen naar de bovenbenen van de onderbenen wordt gecirculeerd, waardoor de schuimringen en -bussen continu worden gesmeerd terwijl de vork samendrukt en zich uitstrekt door zijn slag.

ONTLUCHTERS:
Onze onderbeenontluchters zorgen voor een gelijkmatige atmosferische druk met een simpele druk op de knop. Drukopbouw in de onderbenen vermindert de vorkprestaties drastisch, voorkomt dat volledige reizen worden bereikt en vermindert de gevoeligheid en het reactievermogen van kleine stoten.

ONDERSTE ARCH:
Stijfheid in gewicht is de ultieme maatstaf voor fietsontwerp. Ingenieurs investeren talloze uren in elke ounce materiaal om deze kritische verhouding te optimaliseren. Ons geheel nieuwe onderbeenontwerp haalt alles uit de kast, scheert elke mogelijke gram en zorgt ervoor dat de stijfheid of krachtvereisten van het moderne enduro- en zwaartekrachtrijden niet worden aangetast.

Moderne frameontwerpen en geometrietrends vereisen moderne ontwerpoplossingen voor ophangingen. Het boogontwerp van de geheel nieuwe 36, 38 en 40 is ontworpen om perfect te passen bij moderne Enduro- en Downhill-fietsen. Balhoofdprofielen zijn groter en groter geworden en vorkafstanden worden steeds korter. Onze nieuwe boogvorm houdt rekening met deze behoefte door naar voren te steken om voldoende balhoofdspeling te bieden bij volledige compressie. State-of-the-art computermodelleringstechnieken hebben ons geholpen om een organische onderbeenvorm te creëren die de stijfheid optimaliseert met de absoluut minimale hoeveelheid materiaal.

ELLIPTISCHE BESTURING:
De elliptische stuurbuis van de 38 is een van de vele manieren waarop we de stijfheid verder hebben geoptimaliseerd door meer materiaal alleen te plaatsen waar het nodig is, en elke gram te verwijderen waar dat niet het geval is.

GRIP2:
Onze GRIP2-demper is de maatstaf voor ongeëvenaarde rijkwaliteit en ultraprecieze on-the-fly instelbaarheid. Voor 2021 hebben we GRIP2 naar een hoger niveau getild door onze gepatenteerde VVC-technologie toe te voegen aan het snelle compressiecircuit.

VVC is een gepatenteerd variabel klepregelsysteem dat externe fijnafstelling van de veringprestaties mogelijk maakt. GRIP2 bereikt met de draai van een knop wat typisch de tijdrovende en gecompliceerde taak van het volledig demonteren en opnieuw monteren van de vork vereist.

FLOAT EVOL:
EVOL-technologie verhoogt het negatieve luchtveervolume, waardoor de gevoeligheid voor kleine stoten wordt geoptimaliseerd. De lineaire veercurve van EVOL zorgt voor zachtheid aan de bovenkant, extra ondersteuning voor de middenslag en een meer instelbare bottom-out progressie.

De voordelen van EVOL worden verder versterkt door onze nieuwe onderbeenkanalen en ontluchters, die beide werken om de luchtdruk in de onderbenen te verminderen, waardoor de EVOL-luchtveer vrij kan werken zonder onbedoelde interferentie.

Alle 38 fabrieks GRIP2 vorken:
Afwerking bovenbuis: Kashima Coat
Luchtkanalen: Ja
Ontluchters: Ja
Zwevende as: Ja
Rotor grootte: 180 direct post mount, tot 230 compatibel
Spatbordbevestiging: optionele FOX 36/38 spatbordbevestiging met stevige 4-punts bevestiging voor directe montage
Air Spring: FLOAT EVOL
Stuurbuis: 1,5 conus
Basisgewicht: 2180 g

GRIP2 Bijgewerkt voor 2021
Snelle compressie nu met onze gepatenteerde VVC (Variable Valve Control)
GRIP2 is ons volgende evolutie afgedichte cartridge FIT-systeem, onze best presterende zwaartekrachtgerichte demper.

AANPASSINGEN:
Snelle compressie (met VVC): 8 klikken
Compressie op lage snelheid: 16 klikken
High speed rebound (w / VVC): 8 klikken
Op lage snelheid rebound: 16 klikken

Koop uw favorite Fietsonderdelen modellen en geniet van het fiets. U heeft het recht om te retourneren binnen 30 dagen mocht u niet tevreden zijn met uw aankoop van Fox 38 Float Grip 2 HSC/LSC/HSR/LSR QR 15 x 110 mm 44 Offset MTB Verende Voorvork. Als u twijfels hebben bij uw aankoop van Fox 38 Float Grip 2 HSC/LSC/HSR/LSR QR 15 x 110 mm 44 Offset MTB Verende Voorvork, neem dan contact op met ons team van professionals die alles weten van fiets, via telefoon of via e-mail.